فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فيرشتابن شعر بأنه "هدف سهل" خلال معركته مع هاميلتون في إسبانيا
شعر ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أنه "هدف سهل" لهجمات لويس هاميلتون سائق مرسيدس خلال معركتهما في سباق جائزة إسبانيا الكبرى وذلك بعد أن أكمل البريطانيّ توقفه الثاني.
تم التحرير: 10-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نجح فيرشتابن بشق طريقه ليخطف الصدارة من هاميلتون خلال انطلاقة السباق، وتمكن من الإبقاء على بطل العالم خلفه طوال القسم الأول.
لكن قرار مرسيدس بإطالة أمد بقائه على الحلبة قبل الدخول لوقفة ثانية مع تبقي 24 لفة، وضع بطل العالم سبع مرات على طريق تحقيق الفوز.
وتمكن هاميلتون من تعويض فارق 22 ثانية خلف فيرشتابن ومن ثم تجاوزه مع بقاء سبع لفات حتى النهاية، حيث قامت ريد بُل باستدعاء فيرشتابن لوقفة ثانية كي يتمكن من الخروج وتسجيل أسرع لفة في السباق لحصد النقطة الإضافية.
وبعد السباق، أشار فيرشتابن إلى أنه لم يكن لديه ما يكفي كي يدافع عن مركزه في وجه هاميلتون، بعد قرار مرسيدس الناجح بإدخال هاميلتون لتوقف ثانٍ.
فقال الهولندي: "بطريقة ما، كنت أتوقع ما سيأتي".
وأكمل: "مع نهاية فترة الإطارات اللينة، كان أسرع، من ثم عندما وضعنا إطارات ’ميديوم’ كان يمتلك بالفعل وتيرة أعلى مني بكثير، وكان قادراً على البقاء خلفي ضمن حدود الثانية".
وتابع: "لذا، لم يكن بوسعي القيام بالكثير. من ثم أجروا وقفة ثانية، حينها علمتُ أن الأمر قد حُسم لأنني كنتُ أعاني بالفعل مع إطاراتي، وكان من الواضح أنه يقترب لفة تلو الأخرى".
واسترسل: "لقد كنتُ هدفاً سهلاً نوعاً ما حينها".
اقرأ أيضاً:
وسُمع فيرشتابن خلال القسم الثاني للسباق وهو يصف أفضلية التماسك لدى هاميلتون "بالجنونية"، بعد أن تلاشت أفضلية صدارته من 5.5 ثانية إلى أقل من نصف ثانية.
فقال: "عندما تكون في الصدارة مع الزحام وغير ذلك، فإنك لا تودّ دخول وقفة الصيانة كي تتجنب الزحام، لكن بالطبع يكون ذلك أسهل بكثير عندما تمتلك أفضلية واضحة".
وأكمل: "بالطبع، لو قمنا بوقفة صيانة ثانية، أنا واثق أنهم كانوا ليلحقوا بنا مجدداً، لقد افتقدنا للوتيرة. ما عدا ذلك، حاولتُ بأقصى ما بوسعي".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أشار فيرشتابن إلى أن مرسيدس ما زالت تمتلك الأفضلية أمام ريد بُل.
فقال: "ذلك يُظهر أننا لسنا بعد في الموقع الذي نريده".
وأكمل: "ما زال علينا الضغط بشكل متواصل وقوي، لأننا في الوقت الراهن أبطأ قليلاً منهم".
واختتم: "لكن وبالمقارنة مع الموسم الماضي، أعتقد أننا حققنا قفزة كبيرة".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: بوتاس كان "عادلاً تماماً" بعد تلقي أوامر الفريق في إسبانيا
المقال التالي ألفا روميو تشرح وقفة الصيانة الكارثية لجيوفينازي في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك