أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
فيرشتابن سيقلّل من محادثاته اللاسلكيّة لتفادي إظهار نفسه كـ "متعجرف"
قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه سيحاول التقليل من محادثاته اللاسلكيّة خلال سباقات الفورمولا واحد بعد أن اعترف أنّ رسائله تبدو "متعجرفة" عندما يتمّ إخراجها من سياقها.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 28-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد الهولندي الشاب ضمن دائرة الضوء مجدّداً خلال جائزة الولايات المتّحدة الكبرى على خلفية محادثة لاسلكيّة مع مهندسه، حيث طلب منه الحفاظ على إطاراته كي تدوم طوال الفترة المتّفق عليها.
لكنّ صاحب الـ 19 ربيعاً أجاب: "لست هنا لإكمال السباق رابعاً"، إذ جاء ذلك أثناء منافسته مع نيكو روزبرغ سائق مرسيدس على المركز الثالث.
واعترف سائق ريد بُل أنّ رسالته بدت متعجرفة، لكنّه أصرّ على أنّه يعي أنّ فريقه يُحاول ببساطة مساعدته.
وقال الهولندي: "المشكلة أنّه كلّما أضغط على زرّ محادثات الراديو تتمّ إذاعة ما أقوله، لذلك تبدو في بعض الأحيان متعجرفة".
وأضاف: "خاصّة رسالة «لست هنا للحلول رابعاً»، لكنّ ذلك ما جال في خاطري حينها. لست هناك لإكمال السباق رابعاً في نهاية المطاف، أنا هناك للفوز، كمتسابق".
وتابع: "يحاولون دائماً مساعدتي، لذلك لن أقول أنّ ذلك غير ضروري. سنحاول القيام بعملٍ أفضل".
ومزح فيرشتابن قائلاً أنّه يُخطّط للتخلّص من زرّ المحادثات اللاسلكيّة.
وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّني سأنزع زرّ المحادثات اللاسلكيّة، لذلك لن تكون لي أيّة محادثات بعد الآن. كسائقٍ أريد دائماً التقدّم إلى الأمام. أريد الفوز، ذلك هدفي دائماً. كنت أحاول التجاوز، ذلك ما قمت به مع كيمي رايكونن أيضاً".
وتابع: "لحقت به وتمكّنت من تجاوزه، أمّا بالنسبة لروزبرغ فلم تسر الأمور على ذلك النحو، لكن في نهاية المطاف ألحقت ضرراً بالإطار الأمامي الأيسر، لكن لم يكن الوضع بذلك السوء".
وأردف: "أعتقد أنّه من الأفضل عدم قول أيّ شيء كي لا تكون هناك محادثات. لا جمل طويلة بالنسبة لي من هنا فصاعداً".
كما كان الهولندي بطل حادثة أخرى خلال سباق أوستن عندما توقّف من دون سابق إنذارٍ مباغتاً الميكانيكيين على حين غرّة.
وقال فيرشتابن أنّ المشكلة وقعت لأنّه كان ضمن وضع "السائق الأوتوماتيكي" على حدّ تعبيره، مصراً على أنّ ذلك لن يتكرّر مرّة أخرى.
وقال حيال ذلك: "دائماً ما تحصل على بعض الرسائل المشفّرة بطبيعة الحال. تحدّثنا حول أمرٍ ما، لكن بالنسبة لي بعد القيادة لساعة فإنّك تدخل في منطقة راحتك وتكون في وضع السائق الأوتوماتيكي".
وأردف: "شاهدت دانيال ريكاردو يتوقّف في اللفّة التي قبلها لذلك اعتقدت أنّني سأتوقّف في اللفّة التالية من أجل فترتي الأخيرة. حينها سار كلّ شيء على نحوٍ خاطئ. لذلك رُبّما كنت أفكّر كثيراً".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّ ذلك لن يتكرّر مجدّداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يُوضّح تعليقات إكليستون حول معركة اللّقب
المقال التالي باتون "يَعدّ" الأيام حتى السباق الأخير في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك