أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
فيرشتابن سيقلّل من محادثاته اللاسلكيّة لتفادي إظهار نفسه كـ "متعجرف"
قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه سيحاول التقليل من محادثاته اللاسلكيّة خلال سباقات الفورمولا واحد بعد أن اعترف أنّ رسائله تبدو "متعجرفة" عندما يتمّ إخراجها من سياقها.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 28-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد الهولندي الشاب ضمن دائرة الضوء مجدّداً خلال جائزة الولايات المتّحدة الكبرى على خلفية محادثة لاسلكيّة مع مهندسه، حيث طلب منه الحفاظ على إطاراته كي تدوم طوال الفترة المتّفق عليها.
لكنّ صاحب الـ 19 ربيعاً أجاب: "لست هنا لإكمال السباق رابعاً"، إذ جاء ذلك أثناء منافسته مع نيكو روزبرغ سائق مرسيدس على المركز الثالث.
واعترف سائق ريد بُل أنّ رسالته بدت متعجرفة، لكنّه أصرّ على أنّه يعي أنّ فريقه يُحاول ببساطة مساعدته.
وقال الهولندي: "المشكلة أنّه كلّما أضغط على زرّ محادثات الراديو تتمّ إذاعة ما أقوله، لذلك تبدو في بعض الأحيان متعجرفة".
وأضاف: "خاصّة رسالة «لست هنا للحلول رابعاً»، لكنّ ذلك ما جال في خاطري حينها. لست هناك لإكمال السباق رابعاً في نهاية المطاف، أنا هناك للفوز، كمتسابق".
وتابع: "يحاولون دائماً مساعدتي، لذلك لن أقول أنّ ذلك غير ضروري. سنحاول القيام بعملٍ أفضل".
ومزح فيرشتابن قائلاً أنّه يُخطّط للتخلّص من زرّ المحادثات اللاسلكيّة.
وقال حيال ذلك: "أعتقد أنّني سأنزع زرّ المحادثات اللاسلكيّة، لذلك لن تكون لي أيّة محادثات بعد الآن. كسائقٍ أريد دائماً التقدّم إلى الأمام. أريد الفوز، ذلك هدفي دائماً. كنت أحاول التجاوز، ذلك ما قمت به مع كيمي رايكونن أيضاً".
وتابع: "لحقت به وتمكّنت من تجاوزه، أمّا بالنسبة لروزبرغ فلم تسر الأمور على ذلك النحو، لكن في نهاية المطاف ألحقت ضرراً بالإطار الأمامي الأيسر، لكن لم يكن الوضع بذلك السوء".
وأردف: "أعتقد أنّه من الأفضل عدم قول أيّ شيء كي لا تكون هناك محادثات. لا جمل طويلة بالنسبة لي من هنا فصاعداً".
كما كان الهولندي بطل حادثة أخرى خلال سباق أوستن عندما توقّف من دون سابق إنذارٍ مباغتاً الميكانيكيين على حين غرّة.
وقال فيرشتابن أنّ المشكلة وقعت لأنّه كان ضمن وضع "السائق الأوتوماتيكي" على حدّ تعبيره، مصراً على أنّ ذلك لن يتكرّر مرّة أخرى.
وقال حيال ذلك: "دائماً ما تحصل على بعض الرسائل المشفّرة بطبيعة الحال. تحدّثنا حول أمرٍ ما، لكن بالنسبة لي بعد القيادة لساعة فإنّك تدخل في منطقة راحتك وتكون في وضع السائق الأوتوماتيكي".
وأردف: "شاهدت دانيال ريكاردو يتوقّف في اللفّة التي قبلها لذلك اعتقدت أنّني سأتوقّف في اللفّة التالية من أجل فترتي الأخيرة. حينها سار كلّ شيء على نحوٍ خاطئ. لذلك رُبّما كنت أفكّر كثيراً".
واختتم حديثه بالقول: "أعتقد أنّ ذلك لن يتكرّر مجدّداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يُوضّح تعليقات إكليستون حول معركة اللّقب
المقال التالي باتون "يَعدّ" الأيام حتى السباق الأخير في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
ماكس فيرستابن
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك