أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
فيرشتابن سيستخدم "بالتأكيد" الرقم 1 في حال فاز بلقب الفورمولا واحد
قال ماكس فيرشتابن أنّه سيستغلّ فرصة استخدام الرقم واحد على سيارته في الفورمولا واحد "بالتأكيد" في حال أحرز لقب البطولة.
تم التحرير: 11-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يدخل فيرشتابن جائزة ساو باولو الكبرى نهاية هذا الأسبوع وهو يتقدّم على غريمه لويس هاميلتون بـ 19 نقطة في ترتيب بطولة السائقين مع بقاء أربعة سباقات على نهاية الموسم.
وحقّق سائق ريد بُل انتصارَين متتاليين في الولايات المتّحدة والمكسيك ليُعزّز صدارته، ولديه فرصة لزيادة غلّته في السباق القصير يوم السبت الذي يمنح ثلاثة نقاطٍ للفائز.
وتمّ حجز الرقم 1 للاستخدام من قبل بطل العالم في حال أراد ذلك منذ اعتماد الأرقام الثابتة في الفورمولا واحد في 2014.
اقرأ أيضاً:
وكان موسم 2014 العام الأخير الذي استخدم فيه الرقم 1 على إثر فوز سيباستيان فيتيل بلقب 2013. في المقابل اختار هاميلتون دائمًا الحفاظ على رقمه 44، بينما انسحب البطل الوحيد الآخر طوال هذه الفترة نيكو روزبرغ حال فوزه باللقب.
واشتهر فيرشتابن باستخدامه للرقم 33 طوال مسيرته في الفئة الملكة، لكنّه أكّد اليوم الخميس قبيل جائزة البرازيل الكبرى أنّه سيكون مهتمًا بالانتقال إلى الرقم 1 في حال فاز بالبطولة.
"بالتأكيد" قال فيرشتابن عندما سُئل إن كان سيكون متجهّزًا للتغيير، وأضاف: "كم من مرّة تحصل على فرصة القيادة بالرقم واحد؟".
ومن ثمّ مزح فيرشتابن بالقول: "كما أنّ ذلك جيّدٌ لمبيعات البضائع! من الذكيّ فعل ذلك".
وتعتمد العديد من فئات التسابق الأخرى فكرة حجز الرقم واحد لصاحب البطولة، لكنّ قلّة تبتعد عن رقمها الدائم بالنظر إلى ارتباط كلّ واحد بشكلٍ وثيقٍ بصورة علامته.
وكانت المرّة الوحيدة التي أضاف فيها هاميلتون الرقم 1 على سيارته خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة أبو ظبي الكبرى في 2018 عندما ضمن اللقب لصالح مرسيدس بالفعل حينها.
وقال هاميلتون لاحقًا أنّه لم يكن معجبًا بتلك الفكرة "على الإطلاق"، لكنّه "اعتقد بأنّه من الرائع تجربتها".
أمّا في الموتو جي بي فقد قال فابيو كوارتارارو المتوّج حديثًا بلقب هذا الموسم أنّه سيُحافظ على رقمه 20 في الموسم المقبل، ليسير بذلك على خطى سلفَيه جوان مير ومارك ماركيز.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تمنح الفرق وقتًا إضافيًا على إثر تأخّر وصول معدّاتها
المقال التالي بوتاس يعترف بأنّه كان بوسعه فعل المزيد في انطلاقة سباق المكسيك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
55 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 1 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك