أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن: سيارة ريد بُل كانت كما لو أنّها "على سكّة" في سبا
شعر ماكس فيرشتابن أنّ سيارته ريد بُل "آر.بي18" كانت كما لو أنّها مثل القطار على السكّة بعد سيطرته المدهشة على مجريات عطلة نهاية أسبوع جائزة بلجيكا الكبرى.
تم التحرير: 28-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أُجبر فيرشتابن على الانطلاق من المركز الـ 14 كواحد من العديد من السائقين المتلقين لعقوبات لقاء تغيير وحدات الطاقة، لكنّه سرعان ما شقّ طريقه إلى الأمام على إطارات "سوفت".
وعلى إثر فترة سيارة الأمان المبكّرة، تواجد الهولندي في المركز السابع بعد خمس لفّات فقط، وشقّ طريقه نحو المركز الثاني متجاوزًا زميله سيرجيو بيريز.
وأصبح أوّلًا إثر ذلك عندما أجرى المتصدّر كارلوس ساينز الإبن توقّفه، وبعد أن توقّف فيرشتابن في اللفّة الـ 16، تجاوز الهولندي ساينز بأريحيّة بالغة لينتزع الصدارة في اللفّة الـ 18.
ولم يلتفت فيرشتابن وراءه منذ ذلك الحين ليعبر خطّ النهاية بفارق 17 ثانية عن زميله بيريز.
اقرأ أيضاً:
وقال الهولندي لاحقًا أنّ سيارته كانت كما لو أنّها تسير "على سكّة" ضمن ما وصفها عطلة نهاية أسبوع مذهلة.
وقال: "كانت لفّة أولى مليئة بالأحداث وحاولت البقاء بعيدًا عن المتاعب، لذا حدثت الكثير من الأشياء أمامي".
وأضاف: "لكن حالما هدأ الوضع بعد فترة سيارة الأمان، فقد كانت السيارة على سكّة. كسبت المراكز متجاوزًا الجميع وكان بوسعي الاعتناء بإطاراتي".
وأردف: "وحالما أصبحنا في الصدارة إثر ذلك، فقد تمحور الأمر حول إدارة كلّ شيء. لكنّ عطلة نهاية الأسبوع بأكملها كانت مذهلة".
وبعد فوزه بنسخة 2021 بشكلٍ باهت بسبب الأمطار والاقتصار على لفّتين خلف سيارة الأمان، قال فيرشتابن أنّ الفوز في البلاد التي وُلد فيها بهذه السيطرة المطلقة "أمرٌ لم يكن بوسعه تخيّله".
أمّا بيريز فقد اعترف بأنّ بطل العالم كان في "مستوى لوحده" اليوم الأحد: "أملت المزيد اليوم. كانت فرصة جيّدة، لكنّ ماكس كان يطير. كان في كوكبٍ لوحده ولم يكن أحدٌ قادرًا على الاقتراب منه".
وأضاف: "خاصة في الفترة الأولى فقد كانت ضعيفة جدًا على صعيد التآكل. لكن بالرغم من ذلك فإنّ هذه نتيجة قويّة للفريق. أعتقد بأنّنا حقّقنا الكثير من النقاط اليوم، وذلك أمرٌ مهم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون لن يعتذر حيال خطأ اللفّة الأولى بعد غضب ألونسو
المقال التالي ساينز: ريد بُل كانت في "عالم آخر" في سباق بلجيكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 8 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك