أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: سيارات 2017 قد تكون "أسهل" بالنسبة للسائقين
قلّل الهولندي ماكس فيرشتابن من شأن ما أشار إليه البعض من أنّ سيارات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد ستقدّم تحدياً أكبر بالنسبة للسائقين، حيث يعتقد أنّ الارتكازيّة الإضافيّة المنتظرة ستساعد على عبور المنعطفات "بأقصى سرعة مغمض العينين".
جوناثان نوبل
تم التحرير: 07-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تُواجه الفئة الأولى أكبر مراجعة لقوانينها منذ سنوات عدّة حيث ستستخدم الفرق أجنحة أكبر وسيارات أعرض مزوّدة بإطارات أكبر حجماً، إذ من المنتظر أن تساهم هذه التغييرات في جعل السيارات أسرع بخمس ثوانٍ في اللفّة الواحدة.
وبالرغم من أنّه يُؤمل من السرعة الإضافيّة أن تعيد تسليط دائرة الضوء على موهبة السائقين، بشكلٍ معاكسٍ للوضع الحالي الذي يتمحور حول إدارة الإطارات، أبدى فيرشتابن عدم اقتناعه بأنّ الأمور ستتغيّر بشكلٍ دراماتيكي.
فبعد أن قام بتجربة سيارة 2017 على جهاز محاكاة ريد بُل، يعتقد الهولندي أنّ الفارق الأكبر سيكون حاجة السائقين ليكونوا أكثر قوّة من الناحية الجسديّة، عوضاً عن حاجتهم للمزيد من الشجاعة عندما يتعلّق الأمر بإيجاد الحدود القصوى.
"لن أقول مباشرة أنّ القيادة ستتطلّب شجاعة أكثر، إذ أنّك ستحصل على تماسك إضافي وذلك قد يُسهّل المهمّة" قال صاحب الـ 19 عاماً في حوارٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "في بعض الأحيان مع السيارات الحاليّة، تكون عند الحدود القصوى عند بعض المنعطفات السريعة التي لا تضغط فيها بأقصى طاقة. سنعبرها مغمضي الأعين بأقصى طاقة في العام المقبل".
وأردف: "أي لا يتعلّق الأمر بالشجاعة، إذ يجب عليك أن تكون قويّاً من الناحية الجسديّة فحسب. لذلك أعتقد بشكلٍ عام ممّا قدته على جهاز المحاكاة، سيجعل ذلك القيادة أكثر سهولة".
ويعتقد فيرشتابن أنّ جانباً واحداً لا يزال بحاجة للإثبات بخصوص خطط 2017 وهو كيفيّة عمل إطارات بيريللي، إذ طُلب من الصانع الإيطالي التخلّي عن خاصيّة التآكل الحراري التي تتميّز بها الإطارات الحاليّة.
وقال بخصوص ذلك: "آمل أن لا ترتفع حرارة الإطارات بذلك القدر. لكن لا أحد يعلم إذ أنّ العبء سيكون أكبر أيضاً. صحيحٌ أنّ الإطارات أعرض لكن رُبّما ستواجه الأمر نفسه مرّة أخرى. لذلك علينا أن ننتظر وسنرى".
مظهرٌ جذاب
في المقابل أبدى فيرشتابن إعجابه بمظهر السيارات الذي يعتقد أنّه سينال استحسان المشجّعين.
فبعد أن شاهد صوراً لتصميم سيارة ريد بُل لموسم 2017، قال فيرشتابن: "لم أشاهد الكثير، إذ لا يزال العمل متواصلاً بطبيعة الحال".
واختتم حديثه بالقول: "لكن يبدو مظهرها مثيراً. حتّى من خلال التصاميم التي يضعها البعض على شبكة الانترنت. أنا داعمٌ لذلك بكلّ تأكيد. الأمر يعود إلينا الآن لأن نكون أكثر قوّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف نجحت المكسيك في كسر القاعدة مع سباق فورمولا واحد ناجح للعام الثاني على التوالي
المقال التالي فريق مانور لن يكون قلقًا في حال خسر خدمات كلا سائقَيه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
41 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك