أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: سيارات 2017 قد تكون "أسهل" بالنسبة للسائقين
قلّل الهولندي ماكس فيرشتابن من شأن ما أشار إليه البعض من أنّ سيارات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد ستقدّم تحدياً أكبر بالنسبة للسائقين، حيث يعتقد أنّ الارتكازيّة الإضافيّة المنتظرة ستساعد على عبور المنعطفات "بأقصى سرعة مغمض العينين".
جوناثان نوبل
تم التحرير: 07-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تُواجه الفئة الأولى أكبر مراجعة لقوانينها منذ سنوات عدّة حيث ستستخدم الفرق أجنحة أكبر وسيارات أعرض مزوّدة بإطارات أكبر حجماً، إذ من المنتظر أن تساهم هذه التغييرات في جعل السيارات أسرع بخمس ثوانٍ في اللفّة الواحدة.
وبالرغم من أنّه يُؤمل من السرعة الإضافيّة أن تعيد تسليط دائرة الضوء على موهبة السائقين، بشكلٍ معاكسٍ للوضع الحالي الذي يتمحور حول إدارة الإطارات، أبدى فيرشتابن عدم اقتناعه بأنّ الأمور ستتغيّر بشكلٍ دراماتيكي.
فبعد أن قام بتجربة سيارة 2017 على جهاز محاكاة ريد بُل، يعتقد الهولندي أنّ الفارق الأكبر سيكون حاجة السائقين ليكونوا أكثر قوّة من الناحية الجسديّة، عوضاً عن حاجتهم للمزيد من الشجاعة عندما يتعلّق الأمر بإيجاد الحدود القصوى.
"لن أقول مباشرة أنّ القيادة ستتطلّب شجاعة أكثر، إذ أنّك ستحصل على تماسك إضافي وذلك قد يُسهّل المهمّة" قال صاحب الـ 19 عاماً في حوارٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "في بعض الأحيان مع السيارات الحاليّة، تكون عند الحدود القصوى عند بعض المنعطفات السريعة التي لا تضغط فيها بأقصى طاقة. سنعبرها مغمضي الأعين بأقصى طاقة في العام المقبل".
وأردف: "أي لا يتعلّق الأمر بالشجاعة، إذ يجب عليك أن تكون قويّاً من الناحية الجسديّة فحسب. لذلك أعتقد بشكلٍ عام ممّا قدته على جهاز المحاكاة، سيجعل ذلك القيادة أكثر سهولة".
ويعتقد فيرشتابن أنّ جانباً واحداً لا يزال بحاجة للإثبات بخصوص خطط 2017 وهو كيفيّة عمل إطارات بيريللي، إذ طُلب من الصانع الإيطالي التخلّي عن خاصيّة التآكل الحراري التي تتميّز بها الإطارات الحاليّة.
وقال بخصوص ذلك: "آمل أن لا ترتفع حرارة الإطارات بذلك القدر. لكن لا أحد يعلم إذ أنّ العبء سيكون أكبر أيضاً. صحيحٌ أنّ الإطارات أعرض لكن رُبّما ستواجه الأمر نفسه مرّة أخرى. لذلك علينا أن ننتظر وسنرى".
مظهرٌ جذاب
في المقابل أبدى فيرشتابن إعجابه بمظهر السيارات الذي يعتقد أنّه سينال استحسان المشجّعين.
فبعد أن شاهد صوراً لتصميم سيارة ريد بُل لموسم 2017، قال فيرشتابن: "لم أشاهد الكثير، إذ لا يزال العمل متواصلاً بطبيعة الحال".
واختتم حديثه بالقول: "لكن يبدو مظهرها مثيراً. حتّى من خلال التصاميم التي يضعها البعض على شبكة الانترنت. أنا داعمٌ لذلك بكلّ تأكيد. الأمر يعود إلينا الآن لأن نكون أكثر قوّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف نجحت المكسيك في كسر القاعدة مع سباق فورمولا واحد ناجح للعام الثاني على التوالي
المقال التالي فريق مانور لن يكون قلقًا في حال خسر خدمات كلا سائقَيه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
56 دقيقة
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
1 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 2 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
الرابحون والخاسرون بعد جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك