أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن سعيدٌ بمزاملة فيتيل في ريد بُل وهورنر يؤكّد عدم وجود مكانٍ له

قال ماكس فيرشتابن سائق فريق ريد بُل للفورمولا واحد أنّه سيكون سعيدًا بتواجد سيباستيان فيتيل كزميلٍ له خلال موسم 2021، لكنّ مديره كريستيان هورنر أشار مجدّدًا إلى أنّ توافر خدمات الألماني جاء في الوقت غير المناسب.

تم التحرير: 10-07-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

انضمّ هورنر وفيرشتابن إلى فيتيل في حصّة أسئلة وأجوبة على قناة "سيرفوس تي في" من حلبة ريد بُل رينغ مساء الإثنين.

وتحدّث فيتيل عن مغادرته لفيراري وتطلّعاته المستقبليّة بشكلٍ مسهب، وبعد عرض مقطع فيديو يُظهر أبرز اللحظات التي عاشها في صفوف ريد بُل، فقد طُرحت مسألة عودته إلى الفريق الذي حقّقه معه أربعة ألقاب بين 2010 و2013.

كما اعترف فيتيل بأنّه اتّصل بهيلموت ماركو مستشار رياضة المحرّكات في ريد بُل بشكلٍ فوري بعد أن أعلمته فيراري بعدم تجديد عقده لموسم 2021، بالرغم من أنّه أصرّ على أنّ اتّصاله بماركو جاء لطلب المشورة والنصح وليس للسعي وراء مقعد في الفريق.

وقال فيرشتابن أنّه سيكون سعيدًا بتواجد سائقٍ بخبرة فيتيل إلى جوار.

وقال: "أجل، لكن سبق لي أن تزاملت مع دانيال ريكاردو في الفريق. عمل ذلك على نحوٍ جيّد، لكنّ القرار لا يعود لي في نهاية المطاف".

وعندما سُئل إن كان فيتيل أو أليكسندر ألبون سيُمثّل زميلًا أفضل، أجاب: "لم يسبق لي العمل مع سيباستيان من قبل. لذا ليست لديّ فكرة على ذلك. لا أعتقد بأنّه ستكون هناك أيّة مشاكل في ذلك. لكن بالطبع كلّ سائقٍ في الفورمولا واحد يسعى وراء الفوز".

لكنّ هورنر أصرّ على عدم وجود مقعدٍ شاغرٍ لفيتيل في صفوف ريد بُل لموسم 2021.

وقال البريطاني: "عندما تشاهد الفيديو فقد حظينا بالكثير من اللحظات المميّزة مع سيباستيان. 38 انتصارًا معًا، وأربعة ألقاب. حظينا بفترة رائعة في تلك المرحلة من مسيرته. إن غادر الفورمولا واحد فستكون تلك خسارة كبيرة".

وأضاف: "لا نزال في السباق الأوّل، ولدينا سائقان يقومان بعملٍ رائع، سيكون من الصعب رؤية كيفيّة توفير مقعدٍ له كوننا لم نكن نتوقّع توافره في سوق السائقين. لم نتوقّع مطلقًا أن لا تقدّم له فيراري أيّ عقدٍ آخر بكلّ وقاحة".

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل إن كان بوسعه إدارة تشكيلة فيرشتابن وفيتيل – حيث قارن ذلك مقدّم الحوار بتشكيلة ألان بروست وآيرتون سينا في مكلارين – أشار هورنر إلى أنّ بوسعه العمل مع كلا السائقين.

لكنّ هورنر أشار إلى أنّ مرسيدس هي الوجهة الأرجح للألماني، بالنظر إلى عدم تجديد عقد لويس هاميلتون ولا فالتيري بوتاس لموسم 2021 بعد.

وقال: "من الرائع العمل مع كلاهما. حظينا بفترة عملٍ رائعة مع سيباستيان، والأمر ذاته يحدث الآن مع ماكس".

وأكمل: "بالطبع لا يُمكننا تجاهل أليكسندر ألبون، إذ أنّه يتطوّر بشكلٍ جيّدٍ جدًا. ومثلما قلت فإنّ التوقيت غير متوقّع، غير متوقّع بالنسبة لسيباستيان وكذلك بقيّة الفورمولا واحد".

واختتم: "السؤال الأهمّ الآن هو ما ستفعله مرسديس. هل سيُواصل لويس، أم أنّه سيعتزل؟ هل سيُبقون على بوتاس؟ عليكم أخذ ذلك بالحسبان".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري ستسرّع تقديم تحديثاتها إلى نهاية الأسبوع الجاري

المقال التالي بينوتو: حلبة موجيللو المملوكة من فيراري ستُقدّم "عرضًا رائعًا" للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك