أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى

فيرشتابن سعيد بأنّ حلبة زاندفورت حافظت على خصائص المدرسة القديمة للمسار

أبدى ماكس فيرشتابن سروره بأنّ حلبة زاندفورت تمكّنت من الحفاظ على خصائص المدرسة القديمة على مسارها بالرُغم من التجديدات المستمرة من أجل عودة جائزة هولندا الكبرى إلى روزنامة البطولة.

منشور: 21-03-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

أكملت حلبة زاندفورت تحديثًا كبيرًا ومكثفًا قُبيل عودتها المنتظرة إلى الفورمولا واحد والتي كانت مقررة في 3 مايو/أيار قبل أن يتسبب تفشّي وباء كورونا في تأجيلها لوقت لاحق من العام.

وتمّ الإنتهاء من التجديدات على تصميم المسار نهاية شهر فبراير/شباط الماضي، ما سمح لفيرشتابن بإكمال طلعة استعراضية على سيارة ريد بُل بمواصفات 2012 "آر.بي8" في بداية شهر مارس/أذار الجاري.

وكان الهولندي قادرًا على اختبار المنعطفين المائلين الجديدين الثالث والـ 14، والمصممين من أجل تعزيز عملية التجاوز والسماح للسائقين باتّباع خطوط تسابق مختلفة.

"أعتقد بأنّ المنعطف الثالث والأخير يبدوان مثيرَين للإعجاب جدًا عندما تقطعهما" قال فيرشتابن.

وأضاف: "كما تبدو الحلبة رائعة بالفعل، لقد قاموا بعمل جيّد للغاية في تجديد المسار. كان من الممتع القيادة بالفعل على سيارة بمحرّك ثماني الأسطوانات، لذا أعتقد أنّ التسابق سيكون أفضل بكثير على السيارات الحالية".

اقرأ أيضاً:

ومن المقرر أن يبقى تصميم حلبة زاندفورت لجائزة هولندا الكبرى ضيقًا ومليئًا بالمنعطفات ليوفّر بضع فرص تجاوز واضحة.

لكنّ فيرشتابن لم يواجه أيّة مشاكل مع ذلك، قائلًا بأنّ تصميم المدرسة القديمة للمسار ما يزال حاضرًا، وذلك لن يغفر أيّة أخطاء يرتكبها السائقون.

"الوضع مثل موناكو، أو عندما تذهب إلى سوزوكا، كما أنّ تصميم المسار من المدرسة القديمة وليس واسعًا للغاية" قال فيرشتابن.

وأكمل: "لا أعتقد بأنّ تلك مشكلة. بل أحببت ذلك في الواقع. إنّه أفضل من مجرّد أن نحظى بأسفلت في كل مكان، وعندما ترتكب خطأ تخرج فقط عن المسار".

واختتم: "الأمر سيعتمد فقط بعض الشيء على ما إذا كنّا قادرين كسائقين على التجاوز وهذه الأمور".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شراكة استراتيجية تجمع بين "موتورسبورت للألعاب" مع "فيلوس إي سبورتس"

المقال التالي رأي: كيف كان بيرني إكليستون ليتصرف حيال مشكلة جائزة أستراليا الكبرى 2020؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك