أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيرشتابن: ستكون الخطوط المستقيمة "مؤلمة" بالنسبة لنا
يتوقّع الهولندي ماكس فيرشتابن بأن يكون أداء سيارته ريد بُل مؤلمًا على الخطوط المستقيمة نتيجة ضعف أداء وحدة طاقة رينو وذلك عشيّة انطلاق جائزة أستراليا الكبرى باكورة جولات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 22-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت الحظيرة النمساويّة في المواسم الماضية من نقصٍ واضح على صعيد أداء وحدة الطاقة على الخطوط المستقيمة بالمقارنة مع فريقَي الصدارة مرسيدس وفيراري، حيث حاول الفريق تعويض ذلك مرارًا عبر تصميم هيكل يتمتّع بكفاءة عالية عند المنعطفات.
وبالرغم من توقّعات رينو بتقديم وحدة طاقتها الجديدة لخطوة جيّدة لتقليص الفجوة بينها وبين مرسيدس وفيراري، إلّا أنّ فيرشتابن يرى بأنّ ذات المنحى سيتواصل.
وعندما سُئل عن توقّعاته لأداء سيارة "آر.بي14" اليوم الخميس في ملبورن، أجاب الهولندي الشاب: "علينا أن ننتظر ونرى كوني لا أعلم أنا أيضاً لأكون صادقًا. أعتقد أنّ السيارة تحسّنت مرّة أخرى بالمقارنة مع العام الماضي".
وأضاف: "تحسّن الجميع بالتأكيد لكن بناءً على شعوري الشخصي فأعتقد بأنّ لدينا سيارة قويّة. لكن علينا الانتظار ورؤية أداء الحزمة بأكملها على الخطوط المستقيمة".
ثمّ تابع: "سيكون الوضع مؤلمًا بالتأكيد عند تلك المقاطع. أنا متفائلٌ بالتأكيد، لكنّني واقعي. سأكون محايدًا كونه يُمكنني سرد الكثير من القصص الآن".
وأكمل: "لا أعلم كوننا لم نقد في حصّة تجارب حرّة واحدة حتّى الآن، تنتظرني الكثير من الأجوبة لذلك سنكتشف كلّ شيء على المسار".
ويتوقّع سائق ريد بُل بأن تتناسب السيارة الجديدة مع الحلبات المتعرّجة التي ستسمح باستغلال كامل نقاط قوّة الهيكل بالتزامن مع إخفاء جزء من ضعف وحدة الطاقة.
إذ قال فيرشتابن: "سنكون أكثر قوّة على الحلبات المتعرّجة بناءً على السيارة فهي جيّدة عند المنعطفات".
وأكمل: "لذلك سيكون الوضع أفضل بالنسبة إلينا على الحلبات التي تتضمّن خطوطًا مستقيمة أقل".
بالتزامن مع ذلك أضاف الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" منطقة تفعيلٍ جديدة ثالثة لنظام الحدّ من الجرّ "دي.آر.اس" من أجل مساعدة السائقين على البقاء على مقربة من بعضهم بالتوجّه إلى الخطّ المستقيم الرئيسي.
وعند سؤال فيرشتابن إن كان ذلك سيُحدث فرقًا كبيرًا، أجاب: "شخصيًا لا أعتقد ذلك، لكن سيكون الوضع أفضل قليلًا. إذ من الصعب متابعة السيارة التي أمامك في المنعطفين السريعين قبلها (المنطقة الجديدة)".
وأكمل: "لكن رُبّما عبر إضافة منطقة «دي آر اس» جديدة هناك فقد يكون بوسعك الاقتراب مجدّدًا وتجهيز نفسك لموقعٍ جيّد بالتوجّه إلى الخطّ المستقيم الرئيسي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُحذّر ريكاردو من تنفير ريد بُل
المقال التالي ألونسو: سنكون الفريق الذي سيُحقّق أكبر تقدم خلال موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك