أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيرشتابن: ستكون الخطوط المستقيمة "مؤلمة" بالنسبة لنا
يتوقّع الهولندي ماكس فيرشتابن بأن يكون أداء سيارته ريد بُل مؤلمًا على الخطوط المستقيمة نتيجة ضعف أداء وحدة طاقة رينو وذلك عشيّة انطلاق جائزة أستراليا الكبرى باكورة جولات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 22-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانت الحظيرة النمساويّة في المواسم الماضية من نقصٍ واضح على صعيد أداء وحدة الطاقة على الخطوط المستقيمة بالمقارنة مع فريقَي الصدارة مرسيدس وفيراري، حيث حاول الفريق تعويض ذلك مرارًا عبر تصميم هيكل يتمتّع بكفاءة عالية عند المنعطفات.
وبالرغم من توقّعات رينو بتقديم وحدة طاقتها الجديدة لخطوة جيّدة لتقليص الفجوة بينها وبين مرسيدس وفيراري، إلّا أنّ فيرشتابن يرى بأنّ ذات المنحى سيتواصل.
وعندما سُئل عن توقّعاته لأداء سيارة "آر.بي14" اليوم الخميس في ملبورن، أجاب الهولندي الشاب: "علينا أن ننتظر ونرى كوني لا أعلم أنا أيضاً لأكون صادقًا. أعتقد أنّ السيارة تحسّنت مرّة أخرى بالمقارنة مع العام الماضي".
وأضاف: "تحسّن الجميع بالتأكيد لكن بناءً على شعوري الشخصي فأعتقد بأنّ لدينا سيارة قويّة. لكن علينا الانتظار ورؤية أداء الحزمة بأكملها على الخطوط المستقيمة".
ثمّ تابع: "سيكون الوضع مؤلمًا بالتأكيد عند تلك المقاطع. أنا متفائلٌ بالتأكيد، لكنّني واقعي. سأكون محايدًا كونه يُمكنني سرد الكثير من القصص الآن".
وأكمل: "لا أعلم كوننا لم نقد في حصّة تجارب حرّة واحدة حتّى الآن، تنتظرني الكثير من الأجوبة لذلك سنكتشف كلّ شيء على المسار".
ويتوقّع سائق ريد بُل بأن تتناسب السيارة الجديدة مع الحلبات المتعرّجة التي ستسمح باستغلال كامل نقاط قوّة الهيكل بالتزامن مع إخفاء جزء من ضعف وحدة الطاقة.
إذ قال فيرشتابن: "سنكون أكثر قوّة على الحلبات المتعرّجة بناءً على السيارة فهي جيّدة عند المنعطفات".
وأكمل: "لذلك سيكون الوضع أفضل بالنسبة إلينا على الحلبات التي تتضمّن خطوطًا مستقيمة أقل".
بالتزامن مع ذلك أضاف الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" منطقة تفعيلٍ جديدة ثالثة لنظام الحدّ من الجرّ "دي.آر.اس" من أجل مساعدة السائقين على البقاء على مقربة من بعضهم بالتوجّه إلى الخطّ المستقيم الرئيسي.
وعند سؤال فيرشتابن إن كان ذلك سيُحدث فرقًا كبيرًا، أجاب: "شخصيًا لا أعتقد ذلك، لكن سيكون الوضع أفضل قليلًا. إذ من الصعب متابعة السيارة التي أمامك في المنعطفين السريعين قبلها (المنطقة الجديدة)".
وأكمل: "لكن رُبّما عبر إضافة منطقة «دي آر اس» جديدة هناك فقد يكون بوسعك الاقتراب مجدّدًا وتجهيز نفسك لموقعٍ جيّد بالتوجّه إلى الخطّ المستقيم الرئيسي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُحذّر ريكاردو من تنفير ريد بُل
المقال التالي ألونسو: سنكون الفريق الذي سيُحقّق أكبر تقدم خلال موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
ماكس فيرستابن
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
17 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 22 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك