أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

فيرشتابن ساخرًا: من الرائع أنّ هاميلتون يتعلّم كيف يعبر رأس المنعطف بعمر الـ 37

ردّ ماكس فيرشتابن على قول لويس هاميلتون أنّ التسابق مع شارل لوكلير "الراشد" كانت "مختلفة للغاية" وذلك عبر القول بأنّه "من الرائع أنّه لا يزال يتعلّم كيفيّة عبور رأس المنعطف" بعمر الـ 37.

تم التحرير: 08-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

خاض هاميلتون وفيرشتابن معركة شرسة على لقب الفورمولا واحد العام الماضي، وتواجدا ضمن معارك متقاربة جنبًا إلى جنب في العديد من السباقات، إلى جانب وقوع بعض الحوادث بينهما.

وجاءت الحادثة الكبرى الأولى بينهما ضمن جائزة بريطانيا الكبرى العام الماضي، حيث جمع حادث بينهما أثناء معركتهما على الصدارة في منعطف "كوبس" في اللفّة الافتتاحيّة. وتسبّب الحادث في اصطدام بقوّة 51 جي بالنسبة لفيرشتابن مع الحواجز المقابلة، في حين توجّه هاميلتون للفوز بالسباق بالرغم من تلقيه لعقوبة لقاء تلك الحادثة.

كما جمعت حوادث أخرى بينهما في مونزا، والبرازيل والمملكة العربيّة السعوديّة قبيل المعركة الحامية الحاسمة في أبو ظبي.

وعلى إثر سباق سيلفرستون نهاية الأسبوع الماضي بعد خوضه لمعركة متقاربة مع لوكلير في ذات منعطف كوبس، وصف هاميلتون سائق فيراري بـ "الراشد للغاية" ضمن حوارٍ مع قناة "سكاي اف1"، مُضيفًا أنّها كانت "معركة مختلفة كثيرًا بشكلٍ واضحٍ عمّا اختبره العام الماضي".

وبحديثه إلى وسائل الإعلام الهولنديّة أمسٍ الخميس في ريد بُل رينغ، سُئل فيرشتابن عن تعليقات هاميلتون، وإن كان يرى لوكلير سائقًا راشدًا أكثر منه.

وقال: "أعتقد بأنّه من الرائع أنّه لا يزال قادرًا على تعلّم عبور رأس المنعطف بعمر الـ 37".

وأضاف: "إنّه يتعلّم، ذلك إيجابي. كما أنّ ذلك جيّدٌ للأجيال الشابة لمعرفة أنّه لا يزال بوسعهم التعلّم حتّى عند بلوغ الـ 37".

وعند الإلحاح عليه بالسؤال حول رأيه عند سماع تعليقات هاميلتون، قال فيرشتابن أنّ رأيه يتلخّص في أنّه "من الجيّد أنّه وجد رأس المنعطف الآن".

وأكمل: "يُمكنكم رؤية ذلك بوضوح في مقطع الفيديو ومدى اختلاف ذلك عن العام الماضي".

وأردف: "أعتقد بأنّ شارل ترك له مساحة أقلّ ممّا تركته العام الماضي، وذلك يعكس كلّ شيء. كان لويس من تلقى العقوبة العام الماضي في النهاية، لذا لا فائدة من الحديث حول ذلك أيضاً".

وفي ظلّ سعي فيرشتابن لتحقيق لقبه الثاني على التوالي، يتقدّم الهولندي حاليًا بـ 34 نقطة عن أقرب ملاحقيه. في المقابل لم يُكمل هاميلتون أيّ سباقٍ في مركزٍ أفضل من الثالث هذا العام في ظلّ معاناة مرسيدس مع القوانين الجديدة.

وعندما سُئل إن كان يعتقد بأنّ تعليقات هاميلتون جزءٌ من اللعبة، أجاب فيرشتابن بأنّه "لن يكون لها أيّ تأثيرٍ في أدائه".

وقال: "عليّ التركيز على ما نفعله هنا. أعتقد بأنّنا نقوم بعملٍ جيّد حتّى الآن هذا العام. ذلك ما أركّز عليه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيدل: على الفورمولا واحد إيجاد حل واضح لمشكلة التضخم وسقف النفقات

المقال التالي فيرستابن: أرضية سيارة مرسيدس هي "الأكثر مرونة" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك