فيرشتابن: ريد بُل "لا تزال بطيئة" لمنافسة مرسيدس
قال ماكس فيرشتابن أنّ فريق ريد بُل لا يزال بطيئًا، وذلك بعد عدم قدرته على منع لويس هاميلتون من الابتعاد نحو تحقيق الفوز بجائزة ستيريا الكبرى للفورمولا واحد.
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
شارلز كوتس / صور لات
دخل الهولنديّ سباق ريد بُل رينغ الثاني وهو يمنّي النفس بفرض تحدٍ على هاميلتون صاحب قطب الانطلاق الأوّل نتيجة تواجده على الصفّ الأوّل، لكنّه لم يقدر على تهديد بطل العالم في النهاية.
وبعد أن تواجد على بُعد 5 ثوانٍ منه في أغلب فترات السباق، تراجع الهولنديّ أكثر مع تضرّر جناحه الأماميّ في المراحل الأخيرة، ليستغلّ فالتيري بوتاس ذلك ويقترب منه وينجح في تجاوزه سالبًا إيّاه المركز الثاني.
وفي حين أنّ فيرشتابن بدا سعيدًا بمنصّة التتويج بعد انسحابه من السباق الافتتاحيّ، إلّا أنّه لم يكن متحمّسًا جدًا حيال الأداء.
وقال سائق ريد بُل حول معركته مع هاميلتون: "حاولت، لكنّنا بطيئون".
وأضاف: "قمت بكلّ ما في وسعي عندما تجاوزني فالتيري. حاولت تصعيب المهمّة قليلًا، لكنّه كان سيتجاوزني في اللفّة التالية في جميع الأحوال".
وأردف: "لكنّني استمتعت قليلًا حينها لأنّ السباق كان مملًا. الصعود إلى منصّة التتويج أمرٌ جيّد، لكن لا يزال أمامنا الكثير من العمل".
ويعتقد فيرشتابن بأنّ ريد بُل تحتاج للحاق بمرسيدس على صعيدَي السيارة والمحرّك، وذلك بعد أن اعترف بأنّ هناك عملًا يجب القيام به في حال أراد الفريق تقليص الفجوة مع السهام الفضيّة.
وقال الهولنديّ حول الفارق مع مرسيدس: "كنت أضغط بأقصى قوّة للبقاء معهم، لكن من الواضح أنّ ذلك لم يكن كافيًا".
وأضاف: "كان الفارق ضخمًا مع الآخرين خلفنا. كنت مصدومًا بعض الشيء. بذلت كلّ ما في وسعي، لكنّ ذلك لم يكن كافيًا. لا يزال أمامنا عملٌ للقيام به".
وأكمل: "لكنّ العودة من صفرٍ من النقاط في الأسبوع الماضي إلى منصّة تتويج الآن بداية جيّدة، لكنّني أعتقد بأنّنا نريد الفوز كفريق ونريد المنافسة على البطولة. إن أردت المنافسة على البطولة فستحتاج للفوز بالسباقات بكلّ تأكيد".
واختتم بالقول: "نحتاج للنظر في ذلك. أعتقد بأنّنا نخسر الكثير على الخطوط المستقيمة كذلك، لذا ينقسم الفارق إلى الجانبين. نحتاج إلى مواصلة العمل بجد ومحاولة تقليص الفارق".
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments