أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: ريد بُل كانت لتهيمن على بطولة الفورمولا واحد مثل مرسيدس
يرى ماكس فيرشتابن أن ريد بُل كانت لتحظى بنفس مستوى هيمنة مرسيدس في الفورمولا واحد لو لم يتمّ اعتماد قوانين المحركات الهجينة ذات الشواحن التوربينية.
منشور: 16-01-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فتحت الحقبة الهجينة أمام مرسيدس أبواب التاريخ في الفورمولا واحد، حيث هيمنت بشكل شبه مطلق على مقدرات البطولة لتسجل أرقاماً قياسية لم يسبقها إليها أي فريق من قبل.
إذ نجحت مرسيدس بتحقيق سبعة ألقاب مزدوجة متتالية منذ 2014، بينما لم تحرز ريد بُل أي لقب منذ 2013.
وضمن معرض كلامه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" عبر الهولندي الشابّ عن اعتقاده بأنّ السبب الأساسي لهيمنة مرسيدس يعود إلى قوانين المحركات الهجينة.
فقال: "بطريقة ما، أعتقد أن تلك القوانين كانت مثالية بالنسبة إلى مرسيدس. بالطبع كما تعلمون، كانوا قد استعدوا منذ فترة مبكرة جداً لذلك، وكانوا متجهزين مع وحدة طاقة جيدة منذ البداية. وذلك ساعدهم كثيراً على ما أعتقد".
بالمقابل، أشار فيرشتابن إلى أن سيطرة مرسيدس لا تعود بشكل كامل إلى امتلاكها لأفضل محرك، لأن العلامة الألمانية قامت بعمل ممتاز مع هيكل سيارتها كذلك.
فقال: "أعتقد أنهم جعلوا سيارتهم سريعة جداً. كما أنها تمتلك سرعة قصوى جيدة للغاية، وكل شيء بالطبع يبدو أفضل بكثير مع سيارتهم. لكنهم وبالتأكيد امتلكوا سيارة رائعة في 2020".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: مشاكل سيارة ريد بُل في موسم 2020 تمّ تضخيمها في وسائل الإعلام
- فيرشتابن "غير نادم" على رفض عرض مرسيدس في 2014
وبالرغم من نجاح مرسيدس في الفورمولا واحد، ما زال فيرشتابن يرى أن هناك فرصة جيدة أمام ريد بُل لتحدي السهام الفضية في 2021.
ومثل فوز فيرشتابن في جولة أبوظبي الختامية دفعة معنوية جيدة للفريق خلال الفترة الشتوية، وذلك ضمن السعي لإصلاح أية مشاكل أو تفادي عقبات تحسين مواضع ضعف السيارة.
من جهته، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل: "أعتقد أننا حسّنّا السيارة بشكل واضح للغاية".
وأكمل: "أعتقد أننا فهمنا تلك المشاكل، على أمل أن نحلها في الموسم المقبل. نحتاج لسيارة تقدم أداء قوياً على جميع الحلبات".
واختتم: "علينا أن نكون أقوياء على جميع أنواع الحلبات، وخاصة تلك الـ 23 ضمن روزنامة الموسم المقبل".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس شعر بالتوليفة المثاليّة للمنافسة والصداقة مع ساينز
المقال التالي ساينز: حاولت "ألا أصدق" انضمامي إلى فيراري في البداية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك