أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
فيرشتابن: ريد بُل تحتاج لجعل عطل نهاية الأسبوع "أقلّ صعوبة"
قال ماكس فيرشتابن أنّ على فريقه ريد بُل "بدء جعل عطل نهاية الأسبوع أقلّ صعوبة" وذلك بعد خسارته لأغلب تجارب الجمعة ومن ثمّ تفاجئه بمنافسته على قطب الانطلاق الأوّل لجائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 08-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان حامل لقب البطولة في المركز الأوّل المؤقّت بعد سلسلة اللفّات الأولى في القسم الثالث من تصفيات السبت، لكنّ خطأ في المنعطفين الخامس والسادس في محاولته الأخيرة، بالتزامن مع تحسين سائقَي فيراري شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن لزمنيهما، تسبّب في تراجعه إلى المركز الثالث خلفهما تواليًا.
واعترف فيرشتابن بأنّه لم يتوقّع أن يكون ضمن دائرة المنافسة على قطب الانطلاق الأوّل بالنظر إلى قدر الوقت الذي خسره بالأمس على حلبة ميامي الدوليّة الجديدة، حيث أخّر تغيير علبة التروس بدايته للتجارب الثانية، قبل أن يُواجه مشكلة هيدروليكيّة ليقتصر على لفّة يتيمة في الحصّة بأكملها.
وبعد خسارته لهكذا وقتٍ ثمين على الحلبة، تعيّن على فيرشتابن التعويض في التجارب الثالثة وإجراء طلعات طويلة، حيث يشعر بأنّ ريد بُل بحاجة لتفادي المشاكل الميكانيكيّة في المستقبل، وذلك بعد مواجهته لمشاكل تقنيّة أخرى سابقة أدّت إلى انسحابه في البحرين وأستراليا.
اقرأ أيضاً:
- لوكلير ينطلق أوّلًا في ظلّ حجز فيراري للصف الأوّل في ميامي
- ساينز: ليس من السهل استعادة الثقة بعد حادث مثل الأمس
وقال: "أنا مسرورٌ بهذه التصفيات بشكلٍ عام. أكملت أربع أو خمس لفّات فقط بالأمس".
وأكمل: "لذا كنت لا أزال أتعلّم المسار طوال هذا اليوم، وأحاول إيجاد توازن جيّد للسيارة. لذا فإنّ حقيقة تنافسيّتي بهذا الشكل في التصفيات تركتني متفاجئًا بعض الشيء لأنّه ليس من السهل تعلّم هذه الحلبة".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل وشارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
ثمّ تابع: "تريد التواجد في قطب الانطلاق، لكن بناءً على موقعنا بالأمس، فأعتقد بأنّنا قمنا بعملٍ جيّدٍ حقًا".
وأردف: "لكن علينا بدء جعل عطل نهاية الأسبوع أقلّ صعوبة لأنّك تعلم أنّ الوضع سيكون صعبًا هكذا، لكن لدينا فرصة جيّدة للغد".
وأضاف: "لدينا سرعة قصوى جيّدة، أعتقد بأنّ التحكّم في السيارة جيّد. لذا أتطلّع قدمًا للسباق".
ويشعر فيرشتابن بأنّه ستكون لديه فرصٌ للهجوم على ثنائيّ فيراري أمامه خلال السباق، وحافظ على تفاؤله بأنّه سيحصل على فرص من خلال الاستراتيجيّة ومستويات التجاوز على الحلبة الجديدة.
وقال: "المسار زلقٌ خارج خطّ التسابق. لكن سنرى. قد تحدث الكثير من الأشياء غدًا. أعتقد بأنّ الأجواء ستكون حارة أكثر من اليوم. لذا سيعتمد الأمر كذلك على مدى صمود الإطارات وسلوكها كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: ليس من السهل استعادة الثقة بعد حادث مثل الأمس
المقال التالي أوكون: حادث الـ 51 جي "غير مقبول" مع عدم وجود حواجز "تيكبرو"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك