أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: ريد بُل أضاعت في سنغافورة أفضل فرصها لإحراز فوزٍ آخر هذا الموسم
يخشى ماكس فيرشتابن من أنّ أفضل فرصة لريد بُل من أجل تحقيق انتصارٍ آخر في هذا الموسم قد ضاعت الآن، وذلك بعدما أخفق الفريق في إحراز الفوز بسباق جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 20-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







بدا كلٌّ من الهولنديّ وزميله بالفريق دانيال ريكاردو في طريقهما للمنافسة على الفوز في سنغافورة عقب الوتيرة القوية التي أظهراها في التجارب التأهيليّة.
لكنّ سباق فيرشتابن انتهى مبكرًا عند المنعطف الأوّل على إثر حادثة التصادم التي جمعته بثنائي فيراري، في حين عانى ريكاردو من مشكلة في علبة التروس خلال السباق جعلته غير قادرٍ على تشكيل تهديدٍ حقيقيّ على الفائز بالسباق لويس هاميلتون.
هذا ومع الآمال التي وضعتها ريد بُل بتحقيق انتصارٍ ثانٍ هذا الموسم بعد الفوز الذي سجّله ريكاردو في باكو، لا يعتقد فيرشتابن أنّ الفريق سيحظى بفرصة كهذه حتّى نهاية الموسم ،لا سيّما على صعيد الوتيرة الخالصة.
إذ حين سُئِل عن الأداء الذي سيكون عليه الفريق خلال السباقات المتبقية، قال فيرشتابن: "ليس بنفس قوّته على تلك الحلبة".
وعند سؤاله إذا كان من الممكن أن يُمثّل سباق أبوظبي أفضل فرصة أخرى للفريق، أجاب الهولنديّ قائلًا: "لا، فهناك العديد من المقاطع المستقيمة هناك. فسنغافورة كانت بالطّبع أفضل فرصة لنا من أجل تسجيل نتيجة جيّدة – وهذا لم يحدث".
وأضاف: "لكنّ الأمور لم تسر لصالحي طوال العام. لذا ربما تستمرّ في تلك المعاناة لعدّة مرّات أخرى ومن ثمّ ربما تحظى ببعض المواسم التي تسير كلّ أمورك فيها بشكلٍ جيّد"
آخر الانسحابات
لم يكن انسحاب فيرشتابن خلال اللفة الافتتاحية في سنغافورة للمرة الأولى لهذا الموسم – إذ تعرض إلى حادثتين مبكرتين في إسبانيا والنمسا كذلك.
لكن بعد تلك الإحباطات، أوضح الهولنديّ أنّه لا فائدة تُرجى من الغضب حيال وضعه الراهن – وهذا هو السبب وراء هدوئه الحالي.
فقال: "هذه هي الطريقة التي أتعامل بها مع الوضع. لم أكن أقوم بذلك سابقاً: خاصة إن كنتُ في وضع لا يمكنني القيام بأي شيء تجاهه، حينها لا فائدة ترجى من ذلك (الغضب)".
وأكمل: "انظر، إن كنتَ تنافس على اللقب وفي السباق الأخير قمتَ بإضاعة الفرصة من بين يديك، فتلك مسألة أخرى. ربما حينها ستضطر لتفريغ غضبك بأمر ما".
واختتم: "لكنني لستُ في ذاك الوضع، ولم أقم باقتراف أي خطأ، لقد مرّ عام كامل تسير فيه الأمور على نحو خاطئ أيام الأحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بولييه: فترة الشراكة مع هوندا "كارثة حقيقيّة" بالنسبة لمكلارين
المقال التالي رايكونن: من الخطأ الافتراض بأنّ فيراري ستعاني في السباقات المقبلة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ماكس فيرستابن

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك