فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى

فيرشتابن: خطأ من "فيا" أن تغيّر القوانين في وسط الموسم إثر مشكلة الارتدادات

يعتقد ماكس فيرشتابن أنه سيكون من الخاطئ بالنسبة "لفيا" أن تغيّر القوانين في وسط الموسم للتخلص من مشكلة الارتدادات، حيث أن حلها "بسيط جدًا" بالنسبة لفرق الفورمولا واحد.

منشور: 18-06-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

أصدرت "فيا" توجيهًا تقنيًا قُبيل جائزة كندا الكبرى نهاية هذا الأسبوع نصّت فيه على أنها ستبحث سُبل التخلص من ظاهرة الارتدادات التي ضربت عددًا من الفرق تحت القوانين الجديدة لموسم 2022.

وستشهد خطوة "فيا" جمعًا للبيانات في مونتريال لمعرفة حدّة الارتدادات التي تتعرض لها كل سيارة قبل أن تضع في النهاية قيودًا على المستويات المسموحة منها والتي ربما تجبر بعض الفرق على زيادة ارتفاع السيارة عن المسار، ما سيقابله تضحية بالأداء.

وتأتي تلك الخطوة من الكيان الحاكم بعدما أثار بعض السائقين مخاوف متعلقة بالسلامة في باكو، حيث عانوا من الارتدادات على حلبة الشوارع السريعة المليئة بالمطبات، ما تسبب لعدد منهم بآلام جسدية.

لكن لم تعان كل الفرق من الارتدادات على سياراتها هذا العام، إذ تاقلمت ريد بُل بشكل جيد للغاية مع تلك المشكلة، على عكس مرسيدس التي واجهت واحدًا من بين أسوأ التأثيرات لهذه الظاهرة.

اقرأ أيضاً:

وضمن معرض حديثه عن توجيه فيا التقني، أبدى فيرشتابن عدم ارتياحه مع تغييرات القوانين التي تتم في وسط الموسم.

فقال: "بغض النظر إذا ما ستساعدنا تلك التغييرات أم ستكون ضدنا، فإنه ليس من الصحيح دومًا تغيير القوانين في منتصف الموسم".

وأضاف: "أتفهم بالطبع جانب السلامة في المسألة، لكنني أعتقد أنه وإذا ما تحدثت إلى كل مهندس في البادوك، فإنه وإذا ما زدت ارتفاع السيارة، فستواجه مشاكل أقل على أية حال".

وتابع: "لذلك لا أعتقد أنه من الصحيح التدخل الآن والبدء في تطبيق ذلك النوع من القوانين، بأنه وإذا لا يمكنك التعامل مع الارتدادات فعليك زيادة رفع السيارة أكثر عن المسار، كون الأمر بسيط للغاية، ارفع السيارة أكثر عن المسار ولا تواجه تلك المشاكل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير: فيراري لا تستحقّ ضياع جهود عملها على حلّ الارتدادات

المقال التالي وولف: تجب حماية فرق الفورمولا واحد من "أنفسها" فيما يتعلق بمسألة الارتدادات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك