أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن: خطأ في إعدادات السيارة سبب معاناة ريد بُل في البحرين

أوضح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أن خطأ في الإعدادات كان السبب وراء أداء الفريق المخيب في جائزة البحرين الكبرى.

تم التحرير: 11-04-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

كشف الهولندي أن تلك المشكلة ظهرت خلال تجارب ما بعد سباق الجائزة الكبرى في البحرين، كما أشار إلى أن الرياح لعبت دوراً كذلك.

فقال: "تعلمنا الكثير خلال التجارب، كما وجدنا أننا ارتكبنا خطأ في الإعدادات طوال الأسبوع لسوء الحظ. هكذا سارت الأمور".

وتابع موضحاً: "الخطأ في الإعدادات كان كبيراً بما يكفي وكان من الناحية الميكانيكية. كما أثر على كلتا السيارتَين".

ويرى فيرشتابن أن ريد بُل كانت لتقترب أكثر بكثير من سيارات الصدارة في حال كانت الإعدادات مثالية.

فقال: "لو كان كل شيء مثالياً، لكنا متفوقين بلفة! لو كان بوسعنا إيجاد التوازن المثالي للسيارة أعتقد أنه كان بوسعنا وبكل تأكيد المنافسة على الصدارة بشكل أكبر. ومن ثم بالتأكيد، كنا لننهي بالمركز الثالث في البحرين".

وأكمل: "كذلك الأمر كانت الرياح متواجدة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لم أكن مسروراً على الإطلاق من التوازن، كنا نحاول على الدوام تحسينه لكننا لم نحصل على التوازن الجيد. ومما تعلمناه خلال تجارب البحرين عرفنا السبب وراء ذلك".

وتابع: "عندما يكون هناك خطأ مثل ذاك في إعدادات السيارة، حينها يمكنك القيام بما تريده مع السيارة، لكنك ستعاني من نفس المشاكل على الدوام".

المعاناة مع إطارات "سوفت"

بالمقابل، أوضح فيرشتابن أن الخطأ ليس السبب الوحيد وراء معاناة الفريق على إطارات "سوفت" في البحرين.

فقال: "ذلك أمر آخر، لكن بشكل عام لم يكن ليساعدنا، خاصة مع إطارات ’سوفت’ وانزلاق السيارة بتلك الدرجة، فإن حرارتها ترتفع. ولن يكون لديك أيّ حل لمواجهة ذلك. لن أقول أننا انتهينا من تلك المشكلة بشكل كامل".

وأكمل: "إنها علامة استفهام متواصلة. من ثم كنا أبطأ على نوعَي الإطارات خلال السباق، لذا لا أعتقد أنها انت مشكلة كبيرة في نهاية المطاف".

لكن الهولنديّ أكد أن المشكلة تمّت دراستها في شنغهاي، فقال: "إنه حل بسيط. الأمور الخاطئة التي قمنا بها، لكن علينا رؤية كيفية أداء الآخرين".

وتابع: "إنها جائزة كبرى جديدة، ويمكن للكثير من الأمور أن تحصل. علينا ضمان تحكمنا بسير الأمور مع السيارة. ومن ثم سنرى موقعنا ضمن المنافسة".

مرتاح خلف المقود

حين سُئِل من قبل موقعنا "موتوسبورت.كوم" إن كانت سيارة "آر.بي15" أكثر السيارات التي قادها صعوبة في الإعدادات حتى الآن، أجاب فيرشتابن: "كلا بصراحة".

وأكمل: "أشعر بالراحة مع السيارة، أقود بأسرع ما يمكنني. لكن على سبيل المثال في أستراليا، قمنا بعمل جيد وكذلك في البحرين، لو أنهينا بالمركز الخامس لكنتُ مسروراً بالفعل".

واختتم: "في الوقت الراهن، لسنا سريعين بما يكفي. لكن كما قلتُ سابقاً، في تجارب البحرين وجدنا بعض المشاكل. أشعر بالراحة خلف المقود، وليس هناك خطأ في ذلك. شعوري أفضل مع هذه السيارة مقارنة بسيارة الموسم الماضي".

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو: حاولنا أن نكون "أذكياء أكثر من اللازم" مع إعدادات السيارة

المقال التالي فيتيل: هاميلتون هو الوحيد الذي لا يملك ذاكرة قصيرة بشأن أخطائي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

41 دقيقة

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك