أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: خطأ في إعدادات السيارة سبب معاناة ريد بُل في البحرين
أوضح ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أن خطأ في الإعدادات كان السبب وراء أداء الفريق المخيب في جائزة البحرين الكبرى.
تم التحرير: 11-04-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف الهولندي أن تلك المشكلة ظهرت خلال تجارب ما بعد سباق الجائزة الكبرى في البحرين، كما أشار إلى أن الرياح لعبت دوراً كذلك.
فقال: "تعلمنا الكثير خلال التجارب، كما وجدنا أننا ارتكبنا خطأ في الإعدادات طوال الأسبوع لسوء الحظ. هكذا سارت الأمور".
وتابع موضحاً: "الخطأ في الإعدادات كان كبيراً بما يكفي وكان من الناحية الميكانيكية. كما أثر على كلتا السيارتَين".
ويرى فيرشتابن أن ريد بُل كانت لتقترب أكثر بكثير من سيارات الصدارة في حال كانت الإعدادات مثالية.
فقال: "لو كان كل شيء مثالياً، لكنا متفوقين بلفة! لو كان بوسعنا إيجاد التوازن المثالي للسيارة أعتقد أنه كان بوسعنا وبكل تأكيد المنافسة على الصدارة بشكل أكبر. ومن ثم بالتأكيد، كنا لننهي بالمركز الثالث في البحرين".
وأكمل: "كذلك الأمر كانت الرياح متواجدة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لم أكن مسروراً على الإطلاق من التوازن، كنا نحاول على الدوام تحسينه لكننا لم نحصل على التوازن الجيد. ومما تعلمناه خلال تجارب البحرين عرفنا السبب وراء ذلك".
وتابع: "عندما يكون هناك خطأ مثل ذاك في إعدادات السيارة، حينها يمكنك القيام بما تريده مع السيارة، لكنك ستعاني من نفس المشاكل على الدوام".
المعاناة مع إطارات "سوفت"
بالمقابل، أوضح فيرشتابن أن الخطأ ليس السبب الوحيد وراء معاناة الفريق على إطارات "سوفت" في البحرين.
فقال: "ذلك أمر آخر، لكن بشكل عام لم يكن ليساعدنا، خاصة مع إطارات ’سوفت’ وانزلاق السيارة بتلك الدرجة، فإن حرارتها ترتفع. ولن يكون لديك أيّ حل لمواجهة ذلك. لن أقول أننا انتهينا من تلك المشكلة بشكل كامل".
وأكمل: "إنها علامة استفهام متواصلة. من ثم كنا أبطأ على نوعَي الإطارات خلال السباق، لذا لا أعتقد أنها انت مشكلة كبيرة في نهاية المطاف".
لكن الهولنديّ أكد أن المشكلة تمّت دراستها في شنغهاي، فقال: "إنه حل بسيط. الأمور الخاطئة التي قمنا بها، لكن علينا رؤية كيفية أداء الآخرين".
وتابع: "إنها جائزة كبرى جديدة، ويمكن للكثير من الأمور أن تحصل. علينا ضمان تحكمنا بسير الأمور مع السيارة. ومن ثم سنرى موقعنا ضمن المنافسة".
مرتاح خلف المقود
حين سُئِل من قبل موقعنا "موتوسبورت.كوم" إن كانت سيارة "آر.بي15" أكثر السيارات التي قادها صعوبة في الإعدادات حتى الآن، أجاب فيرشتابن: "كلا بصراحة".
وأكمل: "أشعر بالراحة مع السيارة، أقود بأسرع ما يمكنني. لكن على سبيل المثال في أستراليا، قمنا بعمل جيد وكذلك في البحرين، لو أنهينا بالمركز الخامس لكنتُ مسروراً بالفعل".
واختتم: "في الوقت الراهن، لسنا سريعين بما يكفي. لكن كما قلتُ سابقاً، في تجارب البحرين وجدنا بعض المشاكل. أشعر بالراحة خلف المقود، وليس هناك خطأ في ذلك. شعوري أفضل مع هذه السيارة مقارنة بسيارة الموسم الماضي".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: حاولنا أن نكون "أذكياء أكثر من اللازم" مع إعدادات السيارة
المقال التالي فيتيل: هاميلتون هو الوحيد الذي لا يملك ذاكرة قصيرة بشأن أخطائي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك