أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

فيرشتابن: تعليقات رايكونن على الراديو "سخيفة"

تجاهل ماكس فيرشتابن تعليقات الفنلندي كيمي رايكونن على اللاسلكي بعد الاحتكاك الذي جمع الثنائي في ثلاث مناسبات خلال سباق جائزة بلجيكا الكُبرى.

تشارلز برادلي

تشارلز برادلي

تم التحرير: 28-08-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كيمي رايكونن، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

كيمي رايكونن، فيراري

نيكو روزبرغ، مرسيدس

كيمي رايكونن، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

احتك رايكونن وفيرشتابن عند المنعطف الأوّل خلال اللفة الأولى عندما قام سيباستيان فيتيل بدفع زميله رايكونن صوب سيارة ريد بُل.

لكنّ حادثة التصادم على منعطف "ليكومب"، واضطرار رايكونن لرفع قدمه عن دواسة الوقود لتفادي الاصطدام بالهولندي الذي غير اتجاهه على الخطّ المستقيم على سرعة 200 ميل في الساعة، أثارتا غضب الفنلندي وتجلى ذلك من خلال حديثه عبر اللاسلكي.

"من الواضح أنّ هدفه الوحيد هو دفعي خارج المسار" قال رايكونن بعد أن حاول التجاوز على الخطّ الخارجي للتسابق عند منعطف "ليكومب" لكنه وجد نفسه مجبراً على الخروج عن المسار وإعادة المركز.

وبعد الحادثة الثانية على الخطّ المستقيم قال الفنلندي: "بحقّك، ما هذه السخافة، إنّه يغير من اتجاهه عندما أكون على السرعة القصوى على اليمين".

في المقابل فنّد فيرشتابن هذه التعليقات واصفاً إيّاها بالكذبة الكبيرة.

اقرأ أيضاً:

"كان يجب عليه قول ذلك على المنعطف الأوّل" قال الهولندي، مضيفاً: "إنّه أمرٌ سخيف، الجميع يعتبرون ذلك جيداً عندما يتذمّر أحدهم على التلفاز".

وأكمل: "لكن خاصةً بعد ما قاما به على المنعطف الأوّل، لن أفرط في مركزي بتلك السهولة لهما".

ثم تابع: "لأكون صريحاً، أعتقد أنّ تلك كانت كذبةً كبيرة. كنت أدافع فقط عن مركزي، وإذا لم يعجبكَ ذلك فتلك مشكلتك".

تفسير حادثة المنعطف الأوّل

وبالحديث عن حادثة المنعطف الأوّل التي جمعته مع سيارتَي فريق فيراري، قال فيرشتابن: "لم تكُن انطلاقتي جيدة، لكنّني تمسكت بخطّ التسابق الداخلي ولم أقم بغلق مكابحي وكنت بصدد اجتياز المنعطف لكنهما واصلا الضغط عليّ".

واستطرد قائلاً: "كنت على الخطّ الداخلي للتسابق وكان رايكونن يضغط عليّ، ومن ثمّ استدار فيتيل على كلينا. لقد استدار لاجتياز منعطف توجد به سيارتان".

واختتم: "تسبب ذلك في الكثير من الضرر لجناحي الأمامي، وتحطمت أرضية السيارة. ومن تلك اللحظة انتهى سباقي فعلياً".

وأكّد كريستيان هورنر مدير الفريق أنّ تضرّر سيارة الهولندي هو السبب وراء عدم قدرته على العودة إلى مراكز النقاط.

وقال البريطاني: "كان الوضع صعباً للغاية بالنسبة إليه، إذ تضررت سيارته عند المنعطف الأوّل، كنّا قادرين على تغيير الجناح الأمامي، لكنّ الضرر الذي لحق بالفاصل الأمامي والأجزاء الأخرى يقدّر بثانية ونصف".

وأكمل: "تضرّر سباقه منذ تلك المرحلة، لم يكن محظوظاً بتضرّر سيارته منذ المنعطف الأوّل. تمّ إغلاق المساحة أمامه من الخارج ولا يمكن أن تعبر ثلاث سيارات جنباً إلى جنب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: المركز السابع كان غير وارد بالنسبة لنا قبل بضعة سباقات

المقال التالي فيتيل يُلقي باللوم على فيرشتابن لتسببه بالحادث على المنعطف الأوّل في بلجيكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

تشارلز برادلي



تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي



لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دبليو إي سي

دبليو إي سي

لومان 24 ساعة

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما



دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

دي تي أم

دي تي أم

لاوسيتزرينغ

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ

المزيد من

كيمي رايكونن



رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"



كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1



تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من

فيراري



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك