أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية في البحرين
فيرشتابن: تحضيرات موسم 2021 الأفضل لي مع ريد بُل "بالتأكيد"
قال ماكس فيرشتابن أنّ الأيّام الثلاثة الأخيرة من تجارب الفورمولا واحد في البحرين كانت الأفضل له مع ريد بُل "بالتأكيد"، لكنّها لا توفّر أيّة ضمانات للموسم الجديد.
تم التحرير: 14-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل فيرشتابن التجارب الشتويّة في البحرين بأسرع زمنٍ وقدره 1:28.960 دقيقة.
وتقدّم الهولندي بفارق 0.093 ثانية عن أقرب ملاحقيه يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري، لكنّه تفوّق بأكثر من ثانية عن لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
وقلّل ريد بُل من اعتبار ريد بُل المرشّحة الأوفر حظًا في الموسم الجديد طوال التجارب، لكنّ مرسيدس كشفت ليلة الأحد أنّ بياناتها أظهرت أنّها أبطأ من غريمتها على صعيد وتيرة السباق.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس: البيانات تُظهر أنّنا لسنا بسرعة ريد بُل
- فيرشتابن يختتم تجارب البحرين في الصدارة أمام تسونودا
ولم تُواجه ريدُل في المقابل الكثير من المشاكل طوال التجارب ما سمح لفيرشتابن وزميله الجديد سيرجيو بيريز بقطع مسافات طويلة فاقت مسافة سباقٍ كامل بالمقارنة مع مرسيدس.
وعندما سُئل إن كانت هذه أفضل تجارب تحضيريّة في مسيرته في الفورمولا واحد، أجاب فيرشتابن: "أجل بالتأكيد، أعتقد بأنّها الأفضل".
وأكمل: "لكنّ ذلك لا يمنحنا أيّة ضمانات. سنكتشف موقعنا في عطلة نهاية أسبوع السباق الأوّل".
ثمّ تابع: "دائمًا ما تبحث عن أشياء لتحسينها. بالتأكيد هناك بعض الأشياء التي نريد العمل عليها، لكنّني أعتقد بأنّ ذلك ينطبق على كلّ فريق".
وكان سوء ثبات سيارة "آر.بي16" السمة البارزة في تجارب 2020 ونقطة ضعفها في السباقات الأولى، لكن يبدو أنّ الفريق قد حلّ تلك المشكلة على سيارة "آر.بي16بي" هذا العام.
وفي حين أنّ مرسيدس عانت من سوء ثبات القسم الخلفيّ لسيارتها، بدا فيرشتابن مرتاحًا بالشعور الذي يتمتّع به داخل سيارته.
وقال حيال ذلك: "تعلم أنّك تخسر بعض الارتكازيّة مع هذه الأرضيّة، لكنّها مستقرّة حتّى الآن".
من جانبه بدا غيوم روكلان رئيس هندسة السباق في ريد بُل سعيدًا بتقديم الفريق نقطة بداية جيّدة لسائقَيه.
وقال حيال ذلك: "كانت هذه مرحلة تجارب إيجابيّة في المجمل".
وأضاف: "من المستحيل أن تكون ثلاثة أيّام كافية. لا أعتقد بأنّ بوسع أيّ أحدٍ قول ذلك، لكن على صعيد الوت المتاح فإنّ ما حصلنا عليه في هذه التجارب كان مفيدًا جدًا".
واختتم: "حصلنا على قاعدة جيّدة للبناء عليها، ونتطلّع قدمًا للعودة إلى البحرين بعد أسبوعَين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: البيانات تُظهر أنّنا لسنا بسرعة ريد بُل
المقال التالي هلكنبرغ لم يوافق بعد على شغل دور السائق الاحتياطي لدى مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 دقيقة
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
25 دقيقة
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك