أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: تحسينات طفيفة على المحرّك والهيكل قد ترفع أداءنا بشكلٍ كبير
قال ماكس فيرشتابن أنّ "المزيد من الطاقة والتوازن" سيجعلان سيارة ريد بُل هوندا تبدو "مختلفة كثيرًا خلال السباقات المقبلة من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 14-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صعد فيرشتابن إلى منصّة التتويج في مناسبتين من أصل السباقات السبعة الأولى من الشراكة الجديدة لريد بُل وهوندا، وكان ليُلحقها بثالثة لولا خسارته لمركزه الثاني خلال جولة موناكو بسبب عقوبة زمنيّة.
وواجهت ريد بُل أوقاتًا عصيبة خلال جائزة كندا الكبرى، حيث فشل فيرشتابن في العبور إلى القسم الثالث من التصفيات، قبل أن يكتفي بالمركز الخامس في السباق، لكنّ الهولندي لا يعتقد بأنّ حلبة مونتريال المتطلّبة للطاقة كشفت أيّة جوانب حرجة بالنسبة لفريقه أو هوندا.
اقرأ أيضاً:
وبحديثه عن الشائعات التي أشارت إلى أنّ والده يوس ألمح إلى إمكانيّة مغادرته لريد بُل في 2020، قال فيرشتابن: "قلت دائمًا أنّني أستمتع هنا. بالطبع نعلم جميعًا أنّنا نحتاج للقيام بعملٍ أفضل، لكنّني أؤمن بالمشروع الذي نخوضه معًا مع هوندا".
وأكمل: "أي أنّنا نعمل بجهد الآن من أجل رفع الأداء وسنرى أين سيكون موقعنا في السباقات المقبلة".
وأضاف: "إن حصلت على بعض الطاقة الإضافيّة، وبعض التوازن الإضافيّ من السيارة فحينها قد يختلف الوضع كثيرًا بشكلٍ مفاجئ".
لا مفاجآت
قدمت هوندا بالفعل تحديثها الأوّل للمحرّك في هذا الموسم، ووافقت على أنّها لا تزال متأخّرة عن مرسيدس وفيراري على صعيد أداء المحرّك.
وبعد تقديم الخصائص الثانية من المحرّك في أذربيجان، يبدو أنّ مُحرّكًا جديدًا – ليس بالضرورة مرتبطًا بخصائص جديدة – قد يتمّ تقديمه على الأرجح في مرحلة ما من الجولات الثلاث المقبلة.
أمّا على صعيد الهيكل فإنّ ريد بُل تُحاول منذ فترة تحقيق بعض التقدّم بعد أن اعترفت بأنّ سيارتها تفتقر للأداء بالمقارنة مع مرسيدس متصدّرة البطولة.
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: الفورمولا واحد بحاجة إلى "دكتاتور" يحسم مسألة القوانين
- فيرشتابن: عقوبة موناكو "أجّجت حماسي" لمهاجمة هاميلتون
وقال فيرشتابن أنّ تلك العوامل تعني وعيه بمواجهة ضعف للطاقة وما قد ينجرّ عن ذلك من عواقب أضخم على حلبات معيّنة بالمقارنة مع العام الماضي، وأنّ فريقه لم يُواجه "صدمة كبيرة" في هكذا سيناريوهات.
وقال: "كنّا ثاني أفضل الفرق في موناكو. علمنا أنّ جولة مونتريال لن تكون رائعة".
وأضاف: "كنّا تنافسيين العام الماضي، لكنّني أعتقد أنّ السيارة كانت أفضل بكثير من مرسيدس وفيراري حينها، لكنّني لن أقول الآن أنّنا أفضل منهم".
واختتم: "حينها يُصبح الوضع أكثر صعوبة بشكلٍ تلقائي".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور لات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: مرسيدس لا يُمكنها مُضاهاة وضع الطاقة الذي يمتلكه محرك فيراري
المقال التالي رينو "عادت إلى المنافسة" بعد نتيجة كندا الجيدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك