تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فيرشتابن: تأدية ريد بُل الأخيرة بالمقارنة مع فيراري "غريبة جدًا"

قال ماكس فيرشتابن أنّ تأدية فريقه ريد بُل في السباقات الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا واحد كانت "غريبة جدًا" في بعض الأحيان بالمقارنة مع فيراري.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تواجد فيرشتابن على منصّة التتويج في سباق جائزة سنغافورة الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، خلف ثنائيّ فيراري، وذلك بعد أن توجّه إلى هناك وهو من بين أبرز المرشحّين لمنافسة لويس هاميلتون سائق مرسيدس.

لكنّ فوز سيباستيان فيتيل أكمل "هاتريك" فيراري في السباقات الثلاثة الأخيرة، وذلك بعد تفوّقها بفارقٍ طفيف على مرسيدس على حلبتَي سبا ومونزا المتطلّبتَين للطاقة، قبل أن تفاجئ الجميع بأدائها على حلبة سنغافورة عالية الارتكازيّة.

وعندما سُئل إن كان متفاجئًا بأداء فيراري في سنغافورة، أجاب فيرشتابن: "إن نظرتم إلى بداية العام وربّما المجر حتّى، أجل. لكن إن نظرتم إلى تاريخ سنغافورة فقد كانوا تنافسيين دائمًا هناك".

وأضاف: "يُسهّل قدر الطاقة الذي لديهم مهمّة تقديم وتيرة سريعة. لكن إن نظرتم إلى مونزا فقد كان يُتوقّع أن يكونوا أسرع بثانية من الجميع، لكنّهم لم يكونوا كذلك".

وأردف: "لذا الوضع غريبٌ جدًا في بعض الأحيان. اعتقدنا بأنّنا سنعاني كثيرًا في مونزا، لكن كنت لأحظى بذات التصفيات التي حظيت بها في سنغافورة".

وأكمل: "الوضع غريبٌ بعض الشيء، أعني ما سار على نحوٍ جيّد في مونزا وما سار على نحوٍ سيّئ في سنغافورة".

ووصف فيرشتابن نهاية الأسبوع الماضي بـ "نداء الاستفاقة لريد بُل"، حيث كان يأمل أن يُنافس على فوزه الثالث هذا الموسم باستخدام محرّك هوندا.

اقرأ أيضاً:

لكنّه قال الآن بأنّه بات يملك فهمًا أفضل لسبب فشل عطلة نهاية الأسبوع في الإيفاء بالتوقّعات، وأشار إلى أنّه يأمل أنّ ضعف السباق الماضي سيكون عابرًا.

وقال الهولندي: "اتّبعنا وجهة مختلفة عن الأعوام السابقة ولم ينجح ذلك بالشكل الذي أردناه. ربّما كان بوسعنا القيام ببعض الأشياء على نحوٍ أفضل في جهاز المحاكاة".

وأضاف: "أعتقد بأنّ جهاز المحاكاة ساعدنا كثيرًا نهاية ذلك الأسبوع الذي لم تسر فيه الأمور مثلما أردنا. لكن للأسف كان ذلك في سنغافورة، وسننظر في كلّ شيء لرؤية إن كان بوسعنا تحسين الأمور للعام المقبل".

اقرأ أيضاً:

كما تضرّرت آمال ريد بُل في روسيا نهاية الأسبوع الجاري حتّى قبل بداية عطلة نهاية الأسبوع نتيجة قرار هوندا باستخدام محرّكٍ جديد من الخصائص 4 على حلبة سوتشي.

وتأتي هذه الخطوة الاستراتيجيّة لمنح ريد بُل وتورو روسو محرّكًا جديدًا بالتوجّه إلى موطن هوندا في اليابان في الجولة المقبلة، كما تسمح لهما بالمواصلة حتّى نهاية العام من دون الحاجة مبدئيًا لأيّة تغييرات أخرى.

وقال فيرشتابن بأنّ الأمر يستحقّ العناء كون "الوضع لن يتغيّر كثيرًا" بالنسبة لفريقه في جائزة روسيا الكبرى.

وقال الهولندي: "انطلقنا من آخر الترتيب في العام الماضي ولا يبدو التجاوز مشكلة كبيرة هنا. ربّما تُعدّ فرق الوسط أكثر تنافسيّة هذا العام، لكنّني أعتقد بأنّ الوضع سيكون على ما يرام".

وأكمل: "قد تخسر بعض الوقت بالمقارنة مع سائقي المقدّمة، لكن إذا ما تحدّثنا بشكلٍ واقعي فإنّك ستتأهّل رابعًا أو خامسًا في جميع الأحوال".

المقال السابق فرق الفورمولا واحد قلقة إزاء قيود قوانين تصاميم 2021 المفرطة
المقال التالي راسل يرحّب بإمكانية تحدي هلكنبرغ في ويليامز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه