فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن بعد سباق بلجيكا: على الفورمولا واحد بدء السباقات في مواعيد أبكر
يرى ماكس فيرشتابن أنه يتوجب على الفورمولا واحد بدء السباقات في مواعيد أبكر، وذلك لتفادي مشاكل الانتظار الطويلة المصاحبة للأمطار الغزيرة التي أدت إلى توقف سباق سبا بعد لفتين.
خلدون يونس
تم التحرير: 01-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم إعلان فيرشتابن سائق ريد بُل فائزاً بسباق جائزة بلجيكا الكبرى بعد ما قارب الثلاث ساعات من التأخير، نظراً للأمطار الغزيرة التي حدّت من مجال رؤية السائقين حيث أكملوا لفتين فقط خلف سيارة الأمان، ليتم إعلان النتيجة الرسمية.
وبعد إكمال اللفتين المطلوبتين لإعلان السباق رسمياً، تم منح نصف النقاط للسائقين العشرة الأوائل، حيث حصد فيرشتابن 12.5 نقطة ليحرز الفوز.
وهذه النتيجة تعني أن صدارة لويس هاميلتون سائق مرسيدس قد تقلصت إلى ثلاث نقاط فقط أمام فيرشتابن.
وكان الهولندي قد صرح سابقاً أنّه "لا يفضل الفوز بهذه الطريقة" وسط الانتقادات التي طالت الطريقة التي تعاملت بها البطولة مع السباق.
وبعد ما جرى، أعلن مدراء البطولة والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أنهم بصدد إجراء مراجعة لما حصل يوم الأحد، لكن السؤال الأساسي حيال إمكانية بدء السباق مبكراً لتفادي كل ذلك، بقي من دون إجابة.
وهذا ما أشار إليه فيرشتابن بعد إعلانه فائزاً، حيث تكلم حيال إمكانية إقامة السباق في وقت أبكر مما كان مقرراً.
فقال: "عندما ينطلق السباق الساعة الثالثة ظهراً، ضمن أيام كهذه، ربما من الأفضل أن تكون الانطلاقة أبكر، ربما في الساعة 12 أو 1".
وأكمل: "أعتقد أن ذلك وقت أفضل. لكن ما حصل أننا بتنا نؤجل ونؤجل بانتظار تحسن الظروف الجوية. لكن الليل بدأ يقترب".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: الفورمولا واحد اتّخذت خيارًا سيّئًا في سبا
- فيرشتابن يعترف بأنّ "هذه ليست أفضل طريقة للفوز بسباق بلجيكا"
وتقام السباقات عادة في أوروبا الساعة 3 ظهراً بالتوقيت المحلي، بعد أن تم تقديمها ساعة منذ عدة سنوات.
وبالرغم من أن النافذة القانونية لسباق الفورمولا واحد هي ثلاث ساعات، لكن بوسع الحكام إيقاف المؤقت الزمني عند وجودة "قوة قاهرة" كما حصل في بلجيكا عندما تم إيقافها مع بقاء ستين دقيقة من تلك النافذة الزمنية.
وعبّر المتابعون عن استيائهم مما حصل، حيث طالب هاميلتون بإعادة الأموال المدفوعة لقاء التذاكر إلى الجمهور.
وأبدى فيرشتابن شكوكه حيال إمكانية إقامة سباق آخر في سبا خلال وقت لاحق من الموسم.
فقال: "نحن نشارك في العديد من السباقات بالفعل، لذا إن كنا سنختار حلبة إضافية، فسنختار حلبة مناسبة بالطبع، سننظر في الحلبات الجيدة".
واختتم: "العودة إلى هنا مجدداً ضمن هذا الموسم، لا أعتقد أنها ستحصل، خاصة عندما تكون لديك روزنامة من 22 سباقاً".
اقرأ أيضاً:
- دومينيكالي: رادار الفورمولا واحد لم يقدم تحذيرات حيال الظروف الجوية
- دومينيكالي: لم يكن هنالك ضغط تجاري لبدء سباق جائزة بلجيكا الكبرى
- الفورمولا واحد بصدد تغيير القوانين بعد جائزة بلجيكا الكبرى "الهزلية"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تريد تأمين مستقبل بوتاس وراسل قبل إعلان تشكيلتها الرسمية لموسم 2022
المقال التالي فيتيل: من المؤلم التفكير في مايكل شوماخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك