فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن بعد سباق بلجيكا: على الفورمولا واحد بدء السباقات في مواعيد أبكر
يرى ماكس فيرشتابن أنه يتوجب على الفورمولا واحد بدء السباقات في مواعيد أبكر، وذلك لتفادي مشاكل الانتظار الطويلة المصاحبة للأمطار الغزيرة التي أدت إلى توقف سباق سبا بعد لفتين.
خلدون يونس
تم التحرير: 01-09-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم إعلان فيرشتابن سائق ريد بُل فائزاً بسباق جائزة بلجيكا الكبرى بعد ما قارب الثلاث ساعات من التأخير، نظراً للأمطار الغزيرة التي حدّت من مجال رؤية السائقين حيث أكملوا لفتين فقط خلف سيارة الأمان، ليتم إعلان النتيجة الرسمية.
وبعد إكمال اللفتين المطلوبتين لإعلان السباق رسمياً، تم منح نصف النقاط للسائقين العشرة الأوائل، حيث حصد فيرشتابن 12.5 نقطة ليحرز الفوز.
وهذه النتيجة تعني أن صدارة لويس هاميلتون سائق مرسيدس قد تقلصت إلى ثلاث نقاط فقط أمام فيرشتابن.
وكان الهولندي قد صرح سابقاً أنّه "لا يفضل الفوز بهذه الطريقة" وسط الانتقادات التي طالت الطريقة التي تعاملت بها البطولة مع السباق.
وبعد ما جرى، أعلن مدراء البطولة والاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أنهم بصدد إجراء مراجعة لما حصل يوم الأحد، لكن السؤال الأساسي حيال إمكانية بدء السباق مبكراً لتفادي كل ذلك، بقي من دون إجابة.
وهذا ما أشار إليه فيرشتابن بعد إعلانه فائزاً، حيث تكلم حيال إمكانية إقامة السباق في وقت أبكر مما كان مقرراً.
فقال: "عندما ينطلق السباق الساعة الثالثة ظهراً، ضمن أيام كهذه، ربما من الأفضل أن تكون الانطلاقة أبكر، ربما في الساعة 12 أو 1".
وأكمل: "أعتقد أن ذلك وقت أفضل. لكن ما حصل أننا بتنا نؤجل ونؤجل بانتظار تحسن الظروف الجوية. لكن الليل بدأ يقترب".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: الفورمولا واحد اتّخذت خيارًا سيّئًا في سبا
- فيرشتابن يعترف بأنّ "هذه ليست أفضل طريقة للفوز بسباق بلجيكا"
وتقام السباقات عادة في أوروبا الساعة 3 ظهراً بالتوقيت المحلي، بعد أن تم تقديمها ساعة منذ عدة سنوات.
وبالرغم من أن النافذة القانونية لسباق الفورمولا واحد هي ثلاث ساعات، لكن بوسع الحكام إيقاف المؤقت الزمني عند وجودة "قوة قاهرة" كما حصل في بلجيكا عندما تم إيقافها مع بقاء ستين دقيقة من تلك النافذة الزمنية.
وعبّر المتابعون عن استيائهم مما حصل، حيث طالب هاميلتون بإعادة الأموال المدفوعة لقاء التذاكر إلى الجمهور.
وأبدى فيرشتابن شكوكه حيال إمكانية إقامة سباق آخر في سبا خلال وقت لاحق من الموسم.
فقال: "نحن نشارك في العديد من السباقات بالفعل، لذا إن كنا سنختار حلبة إضافية، فسنختار حلبة مناسبة بالطبع، سننظر في الحلبات الجيدة".
واختتم: "العودة إلى هنا مجدداً ضمن هذا الموسم، لا أعتقد أنها ستحصل، خاصة عندما تكون لديك روزنامة من 22 سباقاً".
اقرأ أيضاً:
- دومينيكالي: رادار الفورمولا واحد لم يقدم تحذيرات حيال الظروف الجوية
- دومينيكالي: لم يكن هنالك ضغط تجاري لبدء سباق جائزة بلجيكا الكبرى
- الفورمولا واحد بصدد تغيير القوانين بعد جائزة بلجيكا الكبرى "الهزلية"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تريد تأمين مستقبل بوتاس وراسل قبل إعلان تشكيلتها الرسمية لموسم 2022
المقال التالي فيتيل: من المؤلم التفكير في مايكل شوماخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ماكس فيرستابن
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
أحدث الأخبار
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 دقيقة
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك