فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى
فيرشتابن: النجاحات السابقة في النمسا ليست ضمانة للفوز في 2021
يعتقد ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل أن النجاحات السابقة التي حققها فريقه في النمسا ليست ضمانة على النجاح في سباق 2021، ضمن سعي الهولنديّ لتوسيع فارق صدارته في الفورمولا واحد.
خلدون يونس
منشور: 25-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جهزت الفورمولا واحد جولتين متتاليتين على حلبة ريد بُل رينغ، بدءاً من جائزة ستيريا الكبرى يوم 27 يونيو/حزيران، ومن ثم جائزة النمسا الكبرى 4 يوليو/تموز.
عادة ما تقدم ريد بُل أداءً قوياً في النمسا جولة الموطن، حيث أحرز فيرشتابن الفوز في موسمي 2018، 2019. ويتفوق الهولندي بفارق 12 نقطة في الصدارة أمام لويس هاميلتون ضمن ترتيب بطولة السائقين بعد الفوز في سباقين من أصل ثلاثة آخرها كان بول ريكار، بالرغم من أنها حلبة لطالما تفوقت فيها مرسيدس.
ولطالما منحت الحلبة فريق ريد بُل دفعة ضمن معركتها على اللقب منذ 2013. لكن فيرشتابن أعرب عن حذره من التفاؤل الزائد، مشيراً أن النجاحات السابقة لا تعني شيئاً في 2021.
فقال: "أنا أتطلع قدماً للسباق. بداية، بالطبع إنه بمثابة سباق موطن. لقد حظينا بنتائج جيدة في السابق. علينا تجهيز السيارة جيداً لناحية الإعدادات".
وأردف: "لا أعلم كيف ستكون الظروف الجوية، لذا أتطلع قدماً للجولة. بالتأكيد أتوقع معركة متقاربة، لكن سنرى".
اقرأ أيضاً:
- تغييرات لمناطق الخروج الحصوية في حلبة ريد بُل رينغ
- جائزة ستيريا الكبرى: لا مجال لإهدار النقاط في النمسا
وأحرزت مرسيدس الفوز بسباقي النمسا العام الماضي مع بداية الموسم الذي تأجل بسبب جائحة كورونا، بفوزٍ لكل من لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس.
ويشعر هاميلتون أنه على مرسيدس محاولة فهم نواحي الضعف في السيارة قبل جولة ستيريا، وذلك ضمن الاستعداد لمواصلة المعركة مع ريد بُل.
فقال بعد سباق فرنسا: "إنها حلبة متطلبة للطاقة، مع مقاطع مستقيمة طويلة، وهذا ما يناسب ريد بُل".
واختتم: "لكن لدينا ثلاثة أيام حتى بداية الجولة كي نبحث في التحسينات. وربما تعزيز نقاط القوة كي ننافسهم بقوة".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: لم تكن هناك "أية جدوى" من الدفاع بشراسة أمام فيرشتابن في فرنسا
- أخطاء مرسيدس الثلاثة التي أهدت الفوز لفيرشتابن وريد بُل في فرنسا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تتّجه لإبطاء وقفات صيانة الفورمولا واحد
المقال التالي ألونسو يُثني على تغييرات حلبة أبوظبي التي ستكون "ممتعة" للسائقين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 8 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك