أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فيرشتابن: الفورمولا واحد بحاجة لحلول من أجل سياسة أفضل للتعامل مع حدود المسار
يعتقد ماكس فيرشتابن بأنّ الفورمولا واحد تحتاج إلى "إيجاد حلول" من أجل سياسة أفضل في التعامل مع حدود المسار، قائلًا بأنّ "حدًا صلبًا" سيكون أفضل للحكم على الأمر من مجرد خط أبيض.
منشور: 06-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تسببت قوانين حدود المسار بخيبة أمل لفيرشتابن في السباق الأخير في البرتغال، وذلك بعد أن خسر نقطة أسرع لفة بداعي خروجه عن حدود المسار، وخرقه للإرشادات التي أصدرها مايكل ماسي مدير السباقات.
وكان هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل قد عبّر عن غضبه حيال تلك القوانين، قائلًا بأنّ فريقه خسر فوزًا بسباق، قطب انطلاق أول ونقطة أسرع لفة خلال السباقات الثلاثة الأولى من هذا الموسم جرّاء حدود المسار.
اقرأ أيضاً:
فيما شعر كريستيان هورنر مدير الفريق "بعدم الثبات" في تطبيق قوانين حدود المسار عقب سباق بورتيماو، وذلك بعد أن تمّ تجاوز زميل فيرشتابن في الفريق سيرجيو بيريز عبر حركة خارج المسار في وقت مبكر من السباق.
من جهته، اعترف فيرشتابن بأنّ بعض الحلبات يكون من الصعب عليها أكثر الحكم على حدود المسار بسبب الحفف الجانبية المستخدمة للتوافق أكثر مع سلاسل بخلاف الفورمولا واحد، لكنّه يرى بأنّ حلًا وسطًا يجب إيجاده.
فقال: "نعم، أعتقد أننا بحاجة إلى إيجاد حل لذلك. أتفهم بالطبع أننا نتشارك بعض الحلبات مع الموتو جي بي، وهم بالتأكيد برغبون بحفف جانبية مختلفة بعض الشيء عن الذي نريده".
وأضاف: "لكنني أرى بأننا ما نزال بحاجة إلى إيجاد، دعونا نقول، حلًا وسطًا يعمل لكلا البطولتين".
وتابع: "مع سرعاتنا في المنعطفات، حيث يُمكننا جدًا استهلاك الحلبة بأكملها بسبب التماسك الذي على سياراتنا، ما يجعل من الصعب للغاية في بعض الأحيان الحكم بشكل مناسب على حدود المسار".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "لكنني من جهتي أعتقد بأن علينا محاولة إعادة وضع المزيد من الحصى في بعض الأماكن. بالطبّع ليس ذلك ما تريده الحلبات في بعض الأحيان، كون ذلك الحصى يخرج إلى المسار مع خروج السائقين عنه، ويحتاجون إلى تنظيفه، وكل هذا يكون مكلفًا".
وأردف: "لكن ما يزال الوضع مثيرًا للحيرة في كثير من الأحيان، وكذلك من الجهة الخارجية، حيث تعلم بعض الأماكن التي تمر فيها على حفف جانبية، والبعض الآخر يكون محكومًا بخط أبيض".
واختتم: "أعتقد أن بوسعنا جعل الوضع أفضل كثيرًا عبر ضمان أن يكون هنالك حد صلب عندما تصعد على الحفف الجانبية أو شيء من هذا القبيل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس يُفنّد شائعات استبداله وسط الموسم
المقال التالي هاميلتون: على منتقدي بوتاس أن يتركوه وشأنه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك