أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: التجاوزات باتت أكثر إمتاعًا هذا العام
قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّ التجاوزات خلال هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد باتت أكثر إمتاعًا كونه يتعيّن على السائقين العمل بجهدٍ أكبر من أجل إنجاح محاولات التجاوز.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 25-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يُولّد الجيل الجديد من سيارات الفئة الملكة ارتكازيّة أكثر هذا العام فضلًا عن مسافات كبحٍ أقصر، ما يجعل التجاوز مهمّة أكثر صعوبة بالنسبة للسائقين.
وكانت هناك مخاوف خلال الفترة الشتويّة من أنّ التجاوز سيُصبح أكثر صعوبة، وكما يُظهر الجدول في الأسفل، فإنّ أعداد التجاوزات تقلّصت بالفعل.
إذ أنّ السباقات الثلاثة الأولى من الموسم شهدت جميعها تجاوزات أقلّ بالمقارنة مع السباقات ذاتها في 2016.
التجاوزات خلال السباقات الثلاثة الأولى*
السباق 2016 2017 نسبة التغيير % 
أستراليا 26 2 92.3- 
الصين 128 31 75.8- 
البحرين 66 32 48.5- المعدّل 73 22
في المقابل لا يجب نسيان انطلاق لويس هاميلتون من مؤخّر الترتيب في جائزة الصين الكبرى 2016 فضلًا عن تراجع دانيال ريكاردو وثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن مع نهاية اللفّة الأولى ما ساعد على رفع عدد التجاوزات بشكلٍ كبير، إلى جانب أنّ السباق نفسه شهد أكبر عددٍ من التوقّفات خلال العام الماضي من خلال إجمالي 66 توقّفًا.
وعند تقديم نظام الحدّ من الجرّ "دي.آر.اس" في 2011، تضاعف عدد التجاوزات حينها من 452 (في الموسم الذي سبقه) إلى 821، بل كان قرابة أربعة أضعاف ما شهدته مواسم التسعينات وبداية الألفيّة الجديدة.
وبناءً على أرقام هذا العام، فإنّ عدد التجاوزات الإجمالي يتّجه للعودة إلى المعدّلات التي كانت تشهدها البطولة في تلك الحقبة الماضية.
لكن في حين أنّ العدد الإجمالي للتجاوزات سيتقلّص، إلّا أنّ جودتها تحسّنت من خلال عددٍ من التجاوزات المثيرة الجريئة في الصين والبحرين.
ويعتقد فيرشتابن، الذي كسر الرقم القياسي في 2016 لأكبر عددٍ من التجاوزات في موسمٍ واحد برصيد 78 محاولة ناجحة، أنّ العوامل المساعدة على التجاوزات لم يكن لها تأثيرٌ كبيرٌ هذا العام وذلك ما يشعر أنّه أمرٌ جيّدٌ للرياضة.
وقال الهولندي: "باتت المهمّة أكثر صعوبة ممّا كانت عليه العام الماضي، لكنّها ليست سيّئة بكلّ تأكيد. في حال كنت على إطارات أجدد فسيكون لديك لفّة أو اثنتان لخوض معركة حقيقيّة من أجل التجاوز".
وتابع: "لم يعد نظام «دي.آر.اس» مساعدًا مثل السابق هذا الموسم. جاءت معظم التجاوزات في الصين من دون نظام «دي.آر.اس»، وذلك يمنحك المزيد من المتعة أيضاً".
وأكمل: "التجاوز عند الدخول إلى المنعطف السادس جيّد، خاصة عندما تضغط بشكلٍ متأخّرٍ على المكابح، وعندما تفعل ذلك يُصبح الأمر رائعًا".
** يُعتبر التجاوز المحاولة التي تُقام خلال اللفّات السريعة أثناء السباق - لذلك يتمّ استبعاد اللفّة الأولى من عمر السباق - وتمتدّ حتّى خطّ النهاية من اللفّة الأخيرة.*
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: الفورمولا واحد "ستعاني" قبل التوصل لاتفاق حيال قوانين وحدات الطاقة لموسم 2021
المقال التالي مرسيدس قد تلعب دورًا في تقديم المساعدة إلى هوندا لتخطي مشاكل المحرك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
ماكس فيرستابن
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك