تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
أخبار عاجلة

فيرشتابن: التأهّل خلف ريكاردو ليس مشكلة كبيرة

اعترف ماكس فيرشتابن بأنه قد تمتّ المبالغة حيال معاناته في التجارب التأهيلية منذ انضمامه لفريق ريد بُل، خاصةً وأنه يجاور دانيال ريكاردو المتخصّص في تسجيل أسرع الأزمنة على مدار اللفة الواحدة.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل
المركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
المركز الثاني ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ودانيال ريكاردو، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ودانيال ريكاردو، ريد بُل

لم يتمكن فيرشتابن من التغلب على ريكاردو في التجارب التأهيلية حتى الآن خلال المشاركات الخمس لهما سوياً في نفس الفريق، منذ انتقاله من فريق تورو روسو وانضمامه إلى صفوف ريد بُل قبيل جائزة إسبانيا الكبرى.

وعلى الرغم من إشادته بتأدية الهولندي خلال السباقات، وخاصةً إحرازه الفوز في مشاركته الأولى مع الحظيرة النمساوية ووصوله لمنصة التتويج في سباق النمسا، إلاّ أن مدير الفريق كريستيان هورنر صرّح في وقتٍ سابق بأنّه أمام فيرشتابن المزيد من العمل لتحسين تأديته في التجارب التأهيلية.

لكن أثناء حديثه مع وسائل الإعلام على هامش جائزة بريطانيا الكبرى، أكد الهولندي بأنّه عانى من سوء الطالع في التجارب التأهيلية خلال السباقين الأخيرين، مؤكداّ على أنّ تأهّله على مقربة من ريكاردو يُعتبر إنجازاً في حدّ ذاته.

"لا يجب النسيان بأنني أقود إلى جانب أحد أسرع السائقين على شبكة الانطلاق" قال فيرشتابن، مضيفاً: "ويجب عليّ مضاعفة جُهدي مقارنةً بما كنت أفعله مع فريق تورو روسو".

وأكمل: "ريكاردو جيّد جداً في التجارب التأهيلية، لكنه عانى قليلاً في السباقات حيث أتفوّق أنا. يجب عليّ فقط التركيز على تحسين وتيرتي أيام السبت".

ثم تابع: "لكن الأمور ليست كارثية بالنسبة لي، فعادةً أتأهّل خلفه بمركزٍ أو مركزين. كما أنّ سوء الطالع صاحبني خلال السباقات الأخيرة".

وواصل حديثه شارحاً: "تمّ رفع العلم الأحمر في جولة باكو، ومن بعدها في جولة النمسا حدثت مشكلة أثناء عملية اعادة الشحن في سيارتي وكنت أفتقر للطاقة اللازمة على الخطّ المستقيم".

واستطرد قائلاً: "كلّ شيء يسير على ما يرام في التجارب التأهيلية بالنسبة لي، لكن لم نتمكن من ترجمة ذلك بعد".

وكان فيرشتابن حريصاً على تسليط الضوء على أن تأهلّه في المركز الثامن في النمسا لم يكن عائقاً أمام تقدمه للأمام وانهائه السباق في المركز الثاني محققاً بذلك منصة التتويج الثانية له في مسيرته إلى حدّ الآن.

وعندما سئل ما إذا كان يعدّ ضبط سيارته ليكون ملائماً لوتيرة السباق على حساب اللفة الواحدة، أجاب: "بالطبع، فأنت تحاول أن تحصل على أفضل ضبط ممكن ليوم الأحد، فهو الأهمّ".

وأضاف: "كما تريد أن تكون سريعاً على مدار اللفة الواحدة لكي تنطلق من مركز مقبول، لكنني انطلقت ثامناً وأنهيت السباق ثانياً في النمسا".

واختتم: "لذلك إذا كنت تملك سيارة جيدة يوم الأحد، سيكون بوسعك التجاوز، عوض المعاناة مع الإطارات ومحاولة الحفاظ عليها".

المقال السابق فيراري تُجدّد عقد رايكونن لموسمٍ إضافي
المقال التالي تحليل تقني: الجناح الخلفي الجديد لمرسيدس في سيلفرستون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه