أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيرشتابن: التآكل المفرط للإطارات دمّر آمالي بالفوز في النمسا
قال ماكس فيرشتابن أنّه عانى من تآكل مفرط لإطاراته لدرجة حالت دون قدرته على منافسة شارل لوكلير على الفوز بسباق جائزة النمسا الكبرى للفورمولا واحد.
تم التحرير: 10-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر سائق ريد بُل اللفّات الأولى من السباق منطلقًا من المركز الأوّل، لكنّه أصبح عرضة لضغط لوكلير بعد ذلك.
وبعد فقدانه الصدارة لصالح غريمه من فيراري في اللفّة الـ 12، أجرى فيرشتابن توقّفه الأوّل في اللفّة التالية منتقلًا إلى إطارات "هارد"، كونه شعر بأنّه لا فائدة من مواصلة الضغط على إطارات ليست سيارته "آر.بي18" مرتاحة عليها.
لكن مع قدرة فيراري على تمديد فترتها الأولى بأريحيّة، وجد فيرشتابن نفسه متأخّرًا دائمًا وبدا متّجهًا للحلول في المركز الثالث إلى أن احترق محرّك كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري.
وبترحيبه بحقيقة حلوله ثانًا في يومٍ تمتّعت فيه فيراري بأفضليّة الوتيرة، قال فيرشتابن أنّ الإطارات لعبت دورًا حرجًا في النتيجة.
اقرأ أيضاً:
وقال الهولندي: "كان يومًا صعبًا. بدونا نعاني فورًا على الإطارات، واستمرّ ذلك مع جميع تركيبات الإطارات ببساطة".
وأكمل: "كان هناك تآكل مفرط لدرجة تحول دون هجوم لوكلير على وجه الخصوص. لكنّ الحلول في المركز الثاني يُعتبر نتيجة جيّدة بالرغم من ذلك في هكذا يوم صعب".
وحلّ فيرشتابن أمام لويس هاميلتون سائق مرسيدس في النهاية، وذلك بعد تعافي البريطاني إثر انطلاقه ثامنًا ليحلّ ثالثًا.
وبعد أن مرّ بعطلة نهاية أسبوع صعبة على إثر حادثه في التجارب التأهيليّة، اعترف سائق مرسيدس بأنّه لم يكن يتوقّع تحقيق منصّة تتويج أخرى.
وقال البريطاني: "لم أكن أتوقّع هذا بالتأكيد. لكن من الواضح أنّ الأمس كان صعبًا. كانت عطلة نهاية أسبوع قاسية بعض الشيء. لكنّني ممتنٌ حقًا. حللنا في المركزين الثالث والرابع كفريق. هذه نقاطٌ رائعة. وسنتقدّم إلى الأمام من هنا".
ومع تعزّز ثقة مرسيدس بوتيرة سيارتها، شكر هاميلتون طاقمه على عمله على السيارة صباح السبت لتجهيز هيكلٍ جديدٍ لها.
وقال: "أودّ توجيه الشكر للشباب في المرآب لعملهم الجاد لإعادة بناء السيارة".
وأكمل: "حصلت على سيارة جديدة بالكامل صباح السبت. ذلك مؤسفٌ، ليس بالأمر الذي أفعله كثيرًا، لكن شكرًا لهم على عملهم الجاد".
واختتم بالقول: "حقّقنا بعض التحسينات نهاية هذا الأسبوع، وسنُواصل تقليص الفارق بشكلٍ تدريجي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير ينجو من دراما مشاكل فيراري في اللفّات الأخيرة ليُحقّق الفوز في النمسا
المقال التالي دوّاسة وقود لوكلير "الخائف" علقت عند مستوى 30 بالمئة في سباق النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك