أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

فيرشتابن: الانتقال إلى إطارات سوفت جاء بسبب الافتقار للوتيرة

قال الهولندي ماكس فيرشتابن أنّه اختار الانتقال إلى إطارات "سوفت" في القسم الثاني من تصفيات جائزة المجر الكبرى كونه كان قلقًا من أنّ زمنه على إطارات "ميديوم" لن يكن سريعًا بما فيه الكفاية.

تم التحرير: 31-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل

اتّبع سائق ريد بُل استراتيجيّة ثنائيّ مرسيدس عبر إكمال اللفّة الأولى في القسم الثاني من التصفيات على إطارات "ميديوم" من أجل بدء السباق عليها.

وبالرغم من أنّه انتقل إثر ذلك إلى إطارات "سوفت" للفّته الأخيرة، إلّا أنّه كان من الشائع أن يضغط السائقون عليها في أوّل مقطعين قبل تخفيف سرعتهم في النهاية وإلغاء اللفّة وذلك تحضيرًا للقسم الثالث الحاسم.

لكنّ فيرشتابن قال أنّه اختار هو وفريقه ريد بُل إكمال اللفّة بسبب وجود بعض المخاوف، حيث تقدّم السائقون الآخرون المستخدمون لإطارات "سوفت" على جدول الترتيب وكان من الممكن أن يخرج من القسم الثاني.

وقال الهولندي: "جاء ذلك لأنّ الآخرين كانوا على إطارات سوفت وكانوا يُحسّنون أزمنتهم. لذا عندما كان زمني على إطارات ميديوم على حافة العشرة الأوائل فقد قرّرنا إكمال اللفّة".

وفي حين أنّ إطارات "سوفت" ليست مثاليّة على صعيد الاستراتيجيّة في سباق الأحد نتيجة مستويات تآكلها العالية، فإنّه من المفترض ان تمنح الهولندي أفضليّة عند الانطلاقة بالتوجّه إلى المنعطف الأوّل.

من جانبه يعتقد لويس هاميلتون صاحب قطب الانطلاق الأوّل أنّ هناك أفضليّة خمس أمتار تُوفّرها إطارات "سوفت" عند الانطلاقة، وربّما كان ذلك دافعًا ترك بعض الأمل لدى ريد بُل.

من جانبه قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل لقناة "سكاي سبورتس": "لم يكن بوسعنا تسجيل ذات زمن لويس على إطارات ميديوم، وشعرنا بأنّه ربّما بوسعنا اتّباع نهجٍ تكتيكي مختلف. سأحبّذ الانطلاق على تلك الإطارات في الغد. لذا سنرى".

وأكمل: "علينا الهجوم في سباق الغد. تعلمون مدى صعوبة التجاوز هنا، لذا ستكون الاستراتيجيّة مهمّة للغاية".

ويعتقد فيرشتابن أنّ ريد بُل كانت متأخّرة عن مرسيدس خلال عطلة نهاية أسبوع هنغارورينغ حتّى الآن.

وقال: "كنّا متأخّرين بعض الشيء وظهر ذلك مجدّدًا في التصفيات. لذا أجل، ليس ذلك ما أردناه، لكنّنا لا نزال هنا في المركز الثالث بالرغم من ذلك وسنرى ما بوسعنا فعله".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: صافرات الاستهجان في المجر أشعلت حماستي لتحقيق قطب الانطلاق الأول

المقال التالي ريد بُل: لا مشكلة كبيرة مع "ألاعيب" هاميلتون في القسم الحاسم من التصفيات في المجر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"



أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك