أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيرشتابن: أيّ سائق آخر عدا ريكاردو كنتُ لأدفعه جانباً
أوضح ماكس فيرشتابن أنّ نتائج المعركة المثيرة التي جمعته مع دانيال ريكاردو في ماليزيا كانت ستختلف لو أنه لم يكن ينافس زميله في الفريق.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 06-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض فيرشتابن وريكاردو معركة محتدمة حيث التصقت السيارتان جنباً إلى جنب على مدى عدة منعطفات قبل أن ينفجر محرك لويس هاميلتون متصدّر السباق حينها.
وعلى الرغم من أنّ ريكاردو استطاع الصمود قبل أن يتمّ إيقاف المعركة بينهما باعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضية، لكنّ فيرشتابن أوضح أنه لم يكن ليسلك سلوكاً كريماً هكذا لو كان ينافس سائقاً آخر غير زميله في الفريق.
"في المنعطف السادس، قلتُ في نفسي «حسناً، لو كان سائق آخر إلى جانبي، حينها كنتُ أكملتُ حركتي»" قال فيرشتابن مشيراً إلى المعركة التي حسمت نتائجها هوية الفائز بالسباق.
وأكمل: "كنتُ دفعته جانباً، لكن مع زميلك في الفريق لا يمكنك فعل ذلك".
حرية المنافسة
من جهة أخرى، أثنى فيرشتابن على حرية المنافسة التي قرّر فريقه ريد بُل منحها للثنائي – إذ أثبت الهولنديّ وريكاردو أنّ ذلك كان القرار الصحيح من الحظيرة النمساوية.
حيث قال: "لقد أظهرنا للفريق أنه يمكننا القيام بذلك بطريقة محترمة للغاية، وأعتقد أنّ ذلك يظهر للمستقبل الكثير من الثقة".
وذلك أمرٌ كان ريكاردو مسروراً له هو الآخر – حيث أوضح أنه لم يفكّر أبداً باحتمالية تطبيق أوامر الفريق عليه كي يترك فيرشتابن يعبر.
"لم يخطر ببالي أن يطلب مني الفريق إفساح المجال أمام فيرشتابن للمرور، إذ كنا نتنافس. لم أتوقع في الحقيقة أيّ توجيه، لم أتوقعه. لقد كان أمراً جيداً". قال ريكاردو.
وأكمل: "إنني واثق عندما دخلتُ المنعطف الخامس من الجهة الخارجية، فإن زاوية الكاميرا أظهرته أكثر قرباً. إنني واثق من أنّ الفريق أخذ يفكر... وينتظرنا للمرور".
وتابع: "لكنه كان أمراً جيداً، ولطيفاً بأن يتمّ منحنا فرصة كهذه كي نظهر للفريق أننا نستطيع المنافسة جنباً إلى جنب في خضمّ المعركة".
غير محبط
من جهته، أكّد فيرشابن أنه ليس منزعجاً لرؤية الفرصة بإحراز الفوز بسباقٍ للمرة الثانية، تنزلق من بين أصابعه.
حيث قال: "لا وجود للإحباط. عليك النظر إلى الجانب الإيجابيّ، أعتقد أنّ الأسبوع بكامله كان جيداً للغاية. كنا نمتلك السرعة".
واختتم: "كان مجرد سوء حظ مع تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية. لكن، هذه هي المنافسة كذلك. في بعض الأحيان لا تسير الأمور كما تريد. ما زلت أملك الكثير من المواسم أمامي، لذا لا يجب أن أتذمّر حيال سباق واحد".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن: منحَنا الفريقُ "حريّة المنافسة" من أجل الفوز
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يُصرّ على أنّه لا يقود بعدوانيّة مفرطة بعد حادثة سيبانغ
المقال التالي غروجان: رسائلي الغاضبة عبر اللاسلكي للفريق لا تحمل طابعًا شخصيًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك