تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يوضح ما الذي سيُبقيه في الفورمولا 1: "لا أعرف متى سيتوقّف ذلك"

تحدّث ماكس فيرستابن عن احتمال اعتزاله الفورمولا 1 بعد نهاية عقده مع ريد بُل في 2028، في ظلّ تكهنات كثيرة أُثيرت هذا الموسم حول مستقبله في البطولة.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

رُبط اسم بطل العالم أربع مرات بإمكانية الانتقال إلى فريق مرسيدس، أو حتى اعتزال الفورمولا 1 بالكامل مع نهاية عقده الحالي، من أجل التفرّغ لهوايات أخرى في رياضات المحرّكات مثل سباقات الـ"جي تي3" للسيارات الرياضية.

وعلى الرغم من أنّه لا يملك إطارًا زمنيًا واضحًا لاعتزاله، قال فيرستابن في مقابلة مع "ذي أتلانتيك": "بعض الناس يبقون فقط من أجل كسب المزيد من المال، لكن في نهاية المطاف، هذا ليس هو الأهم. من المهم أن تكون موجودًا لأنّ لديك التعطّش لتحقيق الانتصارات".

وأضاف: "يأتي بعض السائقين فقط من أجل استخراج أفضل ما في السيارة، لأنّهم لا يملكون سيارة قادرة على الفوز. ولهذا السبب أقول: طالما أستطيع فعل ذلك، وأعمل مع أشخاص أستمتع بالعمل معهم، فحينها نعم، سأواصل القيادة".

وتابع: "لا أعرف متى سيتوقّف ذلك. هل سيكون عندما أبلغ 32 عامًا؟ أم 35؟ أم 36؟ لا أعرف. من المستحيل تحديد ذلك".

وكان فيرستابن، البالغ من العمر 27 عامًا، قد استقبل مولوده الأول في أبريل الماضي من شريكته كيلي بيكيه، كما كان حاضرًا في حياة ابنتها بينيلوب منذ أن كانت في عامها الأول. ويحظى فيرستابن أيضًا بعلاقة وثيقة مع والديه وإخوته وعائلته الموسّعة.

وقال: "أشعر وكأنني أفتقد بالفعل الكثير من اللحظات مع عائلتي. أقضي العطلات معهم، لكنني أفتقد حقًا لحظات بسيطة مثل الذهاب إليهم في نهاية الأسبوع، أو الجلوس معًا على الأريكة في يوم كسول، أو بعد يوم عمل عادي".

وأضاف: "نعيش بعيدين عن بعضنا البعض الآن، لذلك فإنّ هذه اللحظات غير ممكنة في حياتي الحالية. وآمل أن أتمكّن يومًا ما من استعادة ذلك".

ومع المشاكل التي واجهتها سيارة ريد بُل "آر.بي21" هذا الموسم، ارتبط اسم فيرستابن بالانتقال إلى مرسيدس تزامنًا مع تغييرات القوانين المرتقبة في 2026. وكان توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، قد أكّد سابقًا وجود محادثات بالفعل، لكنه أوضح أنّ احتمال توقيع فيرستابن مع الفريق للعام المقبل "ضعيف جدًا".

وقال وولف لقناة "أو ار اف" النمساوية: "جرى نقاش خلال الأسابيع والأشهر الماضية، لذلك الجميع على اطّلاع كامل".

وتابع: "اتجاه الفريق واضح، نحن نرغب في الاستمرار مع جورج (راسل) وكيمي (أنتونيللي)، وهذا الأمر هو أولويتنا القصوى. لكن لا يمكنك أن تتجاهل شخصًا مثل ماكس وخططه المستقبلية. لقد نظرنا في الأمر، لكن لا أعتقد أنّ هناك مفاجآت كبرى قادمة".

المقال السابق بورتوليتو يشيد بقرارات نيكو هلكنبرغ التي قادته لأولى منصات تتويجه في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي ماكس فيرستابن عن 2026: تتمنى فقط أن تكون مع الفريق المناسب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه