فيرستابن يواجه خطر الحرمان من سباق بعد اصطدامه براسل
تلقّى بطل العالم عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ في نهاية السباق، بالإضافة إلى ثلاث نقاط على رخصة قيادته، ليصل مجموع نقاطه إلى 11 نقطة خلال فترة 12 شهرًا.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باجنال / صور موتورسبورت
حصل فيرستابن على ثلاث نقاط جزائية بالإضافة إلى عقوبة زمنية قدرها 10 ثوانٍ بعد حادث غريب في اللفات الأخيرة من سباق جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1، حيث بدا أنه اصطدم عمدًا بسيارة مرسيدس التي يقودها جورج راسل.
وأدّت العقوبة إلى تصنيفه في المركز العاشر بعد أن أنهى السباق خامسًا على أرض الحلبة، وارتفع بذلك مجموع نقاطه الجزائية إلى 11 نقطة خلال فترة الـ12 شهرًا الحالية. وإذا وصل هذا الرقم إلى 12 نقطة، فمن المرجّح أن يواجه عقوبة حرمان من المشاركة في أحد السباقات.
وكان فيرستابن يحتل المركز الثالث في سباق جائزة إسبانيا الكبرى عندما دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة بعد توقّف سيارة مرسيدس التابعة لأندريا كيمي أنتونيللي في موقع غير آمن. وتم استدعاء فيرستابن، إلى جانب ثنائي مكلارين المتصدر أوسكار بياستري ولاندو نوريس، إلى خطّ الحظائر من أجل تغيير الإطارات.
وأثار فيرستابن تساؤلات حول منحه إطارات "هارد"، وتم إبلاغه بأنها المجموعة الجديدة الوحيدة المتبقية لديه. وعند استئناف السباق في اللفة 62، واجه انزلاقًا حادًا عند الخروج من المنعطف الأخير، ما سمح لتشارل لوكلير بتجاوزه مباشرة.
ويبدو أن سائق فيراري احتك بعجلات فيرستابن أثناء التجاوز، وهو ما أزعج بطل العالم أربع مرات. ثم حاول راسل التسلل من الداخل في المنعطف الأول، لكنّ المساحة لم تكن كافية، واضطر فيرستابن إلى استخدام ممر الهروب، وفقًا لملاحظات مدير السباق.
وقال له مهندسه جانبييرو لامبياسي عبر الراديو لاحقًا: "ماكس، هل يمكنك السماح لراسل بالتجاوز، من فضلك؟ دع راسل يتجاوزك".
فأجاب فيرستابن: "كلا، كنت متقدمًا، يا صاح. ما هذا الهراء؟"
وردّ لامبياسي: "نصيحتي أن تدعه يتجاوزك".
فيرستابن: "كنت متقدمًا عليه. لقد دفعني خارج المسار".
لامبياسي: "لكن هذه هي القوانين. علينا الالتزام بها. إنه أمر مؤسف، لكنها القوانين".
وظهر فيرستابن وكأنه خفّف سرعته وسمح لسيارة مرسيدس بالتجاوز عند الاقتراب من المنعطف الخامس، لكنه زاد سرعته مجددًا قبل أن يتجاوز راسل بالكامل، واصطدم بسيارته من الخلف. أنهى راسل السباق في المركز الرابع، فيما تسببت العقوبة الزمنية في تراجع فيرستابن إلى المركز العاشر.
لكنّ المفارقة أنّ المراقبين اعتبروا أن فيرستابن كان محقًا جزئيًا في تقييمه لحادث المنعطفين الأول والثاني مع راسل.
وسيتعيّن على فيرستابن تجنّب غضب المراقبين في الجولتين التاليتين على الأقل، لكنه يظل مهددًا حتى وقت لاحق من العام.
وحصل فيرستابن على أول نقطتين جزائيتين في فترة الـ12 شهرًا الحالية بعد حادث مع نوريس في سباق النمسا العام الماضي بتاريخ 30 يونيو. وحتى بعد انتهاء صلاحية تلك النقطتين هذا العام، سيظل يبتعد بثلاث نقاط فقط عن عقوبة الحرمان من المشاركة في سباق.
وسيستمر وضعه الحرج حتى 27 أكتوبر، عندما تنتهي صلاحية نقطتين حصل عليهما بعد دفعه لنوريس خارج المسار في المكسيك.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات