فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
فيرستابن يكشف رد ريد بُل على طلبه الطريف بالسماح له "بإقصاء" منافسيه في تحدي سباق مع 100 سائق
كشف بطل العالم للفورمولا 1 أربع مرات ماكس فيرستابن أنه طلب مازحًا من ريد بُل السماح له "بإقصاء" منافسيه أثناء تصوير تحدٍ خاض خلاله منافسة ضد 100 سائق في فعالية لسباقات الكارتينغ.
منشور: 03-09-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باجنال
أقيم التحدي على حلبة مخصصة في سيلفرستون، حيث انطلق فيرستابن من الخلف خلف 100 سائق آخر، بهدف تجاوز جميع منافسيه.
وتحدث فيرستابن عن التحدي خلال بث مباشر، كاشفًا: "في الواقع، سألت ريد بُل لأن هناك نحو 100 شاب ضدي: هل يُسمح لي بإقصائهم أم لا؟ فقالوا لي: لا، ويفضل ألّا تفعل ذلك."
وسرعان ما التقط المشجعون هذه اللحظة. وكتب أحدهم عبر ريديت: "أمر غير مستحب، لكنه ليس ممنوعًا"، فيما أضاف آخر: "نحن نفضل ألّا تفعل ذلك، لكننا نعلم أننا لا نستطيع إيقافك."
وأضاف مشجع آخر: "أنا متأكد من أن بعضًا من السائقين الـ100 سيحبون ذلك على الأقل لتصبح قصة يروونها، لذا اختر أهدافك بحكمة. وآمل ألّا يكون شارل متنكرًا بينهما، متحمسًا لإعادة الحادثة."
وستتوفر فعالية سباق الكارتينغ، التي تحمل اسم "ماكس ضد 100" ويقدمها الكوميدي البريطاني مو غيليغان، للمشاهدة عبر ديزني+ في 16 سبتمبر. ومن اللافت أن فيرستابن سيتمكن من التحدث مباشرة عبر جهاز الاتصال اللاسلكي أثناء خوضه السباق على الحلبة، فيما سيضم المنافسون صناع محتوى ورياضيين ونجوم بث مباشر ومتسابقين آخرين من رياضة السيارات على مستوى الهواة.
وقال فيرستابن: "يعلمك الكارتينغ جميع الأساسيات: انطلاقة السباق، والدفاع، والتجاوز. لقد أمضيت جزءًا كبيرًا من حياتي في ممارسته، لذلك من الممتع دائمًا العودة إليه. وبمجرد أن تشعر بالتماسك والأحاسيس الفريدة للكارت، تعود الغرائز بشكل طبيعي."
وصمم الحلبة المخصصة بطل العالم للفورمولا أ للكارتينغ عام 1993، ديفيد تيريان. وأوضح مصمم الحلبة: "لم يسبق تصميم حلبة قادرة على استضافة 100 سائق في الوقت نفسه، ولم يشهد العالم شيئًا من هذا القبيل من قبل".
وأكمل: "وجود ماكس فيرستابن وهو يطارد 100 سيارة كارت سيكون تجربة لا تُنسى لجميع المشاركين. وسيتعين على ماكس الاعتماد بشكل كبير على قدرته على استشراف تحركات الآخرين وسط الازدحام، والتخطيط لكل حركة مع الحفاظ على وتيرة مذهلة لمنع المتصدرين من الابتعاد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟
المقال التالي بياستري: "مكلارين أسرع على الخط المستقيم الرئيسي في المجر" مقارنةً بمونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 6 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك