فيرستابن يكشف الاستراتيجية التي "عقّدت" سباق أبوظبي الختامي وأفقدته اللقب

أكد ماكس فيرستابن أن سبب خسارته اللقب كان إنهاء لاندو نوريس السباق في المركز الثالث بسهولة نسبية. فيما كان أوسكار بياستري، الذي أنهى السباق ثانيًا، أيضًا أحد السائقين الذين أثّروا في هذا التوازن.

قبل السباق، كان هناك نقاش حول ما إذا كان فيرستابن سيبطئ الوتيرة ليقرّب المجموعة خلفه ويجعل نوريس يفقد المراكز.

لكن بياستري عقّد الأمور أمام ريد بُل. إذ لم يبدأ سائق مكلارين السباق على إطارات الهارد فقط بينما بدأ معظم السائقين على الميديوم، بل تمكّن أيضًا من تجاوز نوريس في اللفة الأولى.

وقد أزال ذلك خطر إبطاء فيرستابن لمجموعة السيارات خلف، حيث لم يكن يستطيع تحمّل السماح لبياستري بتجاوزه.

في النهاية، كان بطل العالم أربع مرات يأمل فقط أن يتعرّض نوريس لحادث أو شيء من هذا القبيل حتى يتمكن من زيادة الوتيرة وتوسيع الفارق، لكن هذا السيناريو لم يحدث.

وقد علّق فيرستابن على ذلك عقب السباق قائلًا: "بالطبع فعلنا كل ما بوسعنا إلى أقصى حد. حصلنا على البول بوزيشن وفزنا بالسباق. كانت لدينا وتيرة قوية جدًا في السباق".

وأضاف: "لا أعتقد أن هناك الكثير مما كنت أستطيع فعله بشكل مختلف. استراتيجية أوسكار المختلفة عقّدت الأمور قليلاً".

وتابع: "عندما تدخل منصة الصيانة، لا تعرف كم سرعة ستحصل عليها وإن كنت ستتمكن من اللحاق مجددًا. هذا يجعل من الصعب محاولة الحفاظ على المجموعة معًا".

واختتم" "بشكل عام، أنا فخور جدًا بعطلة نهاية الأسبوع. بذلنا قصارى جهدنا وكانت القيادة ممتعة حقًا".