فورمولا 1 المجر
فيرستابن يقول إنّ "لا شيء يعمل" لدى ريد بُل بعد تصفيات مخيّبة في جائزة المجر الكبرى
سيبدأ ماكس فيرستابن سباق جائزة المجر الكبرى من الصف الرابع، ما يُضيف المزيد من المشاكل لعطلة نهاية أسبوع صعبة على فريق ريد بُل.
منشور: 02-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
عبّر فيرستابن عن استيائه من التراجع الكبير في أداء فريق ريد بُل مقارنة بجائزة المجر الكبرى العام الماضي، إذ اكتفى بالتأهّل في المركز الثامن لسباق يوم الأحد ضمن بطولة الفورمولا واحد، قائلًا إنّ "لا شيء يعمل".
وكان بطل العالم أربع مرات قد تأهّل ثالثًا على حلبة هنغارورينغ في الموسم الماضي، لكنه بدا بعيدًا عن المنافسين في عطلة نهاية هذا الأسبوع، إذ تأخّر بثلاثة أعشار عن صاحب قطب الانطلاق الأول شارل لوكلير في القسم الثالث من التجارب التأهيلية.
ولم يكن تأهّله الضعيف مفاجئًا، وذلك بما أنّ زميله في الفريق يوكي تسونودا أقصي منذ القسم الأول، ولم يُنهِ فيرستابن أي حصّة تجارب ضمن المراكز التسعة الأولى في بودابست.
وقال فيرستابن: "كنّا أكثر قدرة على المنافسة في ذلك الحين. لكن في هذه العطلة، ومنذ اللفة الأولى، بدا كل شيء غير طبيعي. قمنا بتعديل السيارة كثيرًا، لكن لم يعطِ أيّ شيء منها اتجاهًا واضحًا".
وتابع: "يُمثّل هذا المشكلة الكبرى. عادة عندما تُغيّر الكثير من الأمور، فإنّك تحصل على نتائج إيجابية أو سلبية. أمّا الآن فلا شيء يعمل. كأننا ندور في حلقة مفرغة. لا شيء يعطينا أيّ فكرة عمّا يجب فعله".
وعندما سُئل عمّا إذا كان الفريق قد توصّل إلى حلّ للمشكلة، أجاب فيرستابن: "كلّا، بوضوح لا. وإلا لقمنا بتغييره بالفعل. لسببٍ ما، لا شيء يبدو أنه يعمل هذا الأسبوع".
ولهذا السبب عبّر فيرستابن عن رضاه بالوصول إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة، في ظل موسم مخيّب آخر بالنسبة له، إذ يحتلّ المركز الثالث في ترتيب السائقين متأخرًا بـ 81 نقطة عن المتصدّر أوسكار بياستري.
وقال الهولندي: "بالنظر إلى مجريات العطلة ككل، أعتقد أننا سعداء بوجودنا في القسم الثالث. لأنني كنت خارج المراكز العشرة أكثر من تواجدي ضمنها. لقد كانت عطلة صعبة. لا تماسك في الأمام ولا في الخلف. وكان الوضع ذاته في التصفيات. لم يكن ذلك مفاجئًا لي، فقدت قدت السيارة بناءً على ما شعرت به طوال العطلة".
ورغم أن موسم 2025 لم يكن الأفضل بالنسبة لفيرستابن، إلا أنه ظلّ منافسًا في بعض المناسبات، كفوزه بسباق السرعة نهاية الأسبوع الماضي في بلجيكا أمام سائقي مكلارين.
لكنّ فيرستابن تفاجأ بمدى معاناة ريد بُل هذا الأسبوع، إذ تفوّقت عليهم فرق فيراري، مكلارين، مرسيدس، أستون مارتن وساوبر في التصفيات.
وعن ذلك قال: "لا، ليس بهذا الشكل. لم أعتقد قطّ أنّ هذه ستكون أفضل عطلة نهاية أسبوع لنا هنا. لكن أظنّ أنّ لا أحد توقّع ذلك".
وتابع: "لم نعد نقاتل في معركة بطولة. نحاول فقط تقديم عطلات جيدة هنا وهناك. وهذه كانت واحدة من العطلات السيئة حتى الآن".
لكن عند الحديث عمّا يمكنه تحقيقه في سباق الأحد، أشار فيرستابن إلى أنّه ليس السائق الوحيد الذي لم يُحقّق مركزه الحقيقي، بما أنّ لويس هاميلتون من فيراري سيبدأ من المركز الثاني عشر.
وقال: "هناك بعض السيارات أمامي قد أتمكّن من القتال معها قليلًا. لكن بالطبع، لويس لا يزال أبعد قليلًا، وأعتقد أنه لا يجب أن يكون في ذلك المركز. لذا سيشقّ طريقه نحو المقدّمة. سنرى ما يمكننا فعله غدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ستيلا يكشف ما سار على نحوٍ خاطئ بالنسبة لمكلارين في تصفيات المجر
المقال التالي أنتونيلي بعد تصفيات المجر: شعرت براحة أكبر هذا الأسبوع
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك