فورمولا 1 المجر
فيرستابن يفلت من العقوبة بعد محاولته الجريئة لتجاوز هاميلتون في جائزة المجر الكبرى
لم يُؤدّ تجاوز ماكس فيرستابن الطموح للويس هاميلتون في المنعطف الرابع عالي السرعة بحلبة هنغارورينغ إلى أي إجراء لاحق، إذ رأى المراقبون أنّ السائق الهولندي لم يُجبر سائق فيراري على الخروج عن المسار.
منشور: 03-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: جايس إيلمان / صور جيتي
بعد توقفه الأول للانتقال إلى الإطارات القاسية، كان فيرستابن يحاول تعويض المراكز، وشقّ طريقه عبر مؤخرة الترتيب مع بداية الفترة الثانية من سباقه.
ومع اقترابه من هاميلتون، الذي كان خلف مجموعة تضم ليام لاوسون، وأوليفر بيرمان، وإسحاق حجّار، قضى الهولندي خمس لفات خلفه قبل أن يُنفذ محاولة التجاوز في المنعطف الرابع.
واختار فيرستابن الخط الداخلي في المنعطف الأيسر عالي السرعة، وخرج هاميلتون عن المسار متجاوزًا منطقة الخروج الآمن. ووُضِع التجاوز تحت التحقيق، لكنّ القرار أُجّل لما بعد نهاية السباق.
ولم يحضر هاميلتون جلسة الاستماع في غرفة المراقبين، وكشف تقرير المراقبين أنّ ممثل فريق فيراري أشار إلى أنّ هاميلتون اختار اتخاذ إجراء وقائي من تلقاء نفسه – دون أن يحصل أي احتكاك بين السيارتين.
من جانبه أشار فيرستابن إلى أنه كان مستعدًا لترك مساحة إضافية لو أنّ هاميلتون لم يخرج عن المسار.
وقال فيرستابن بعد السباق إنّ الحادثة لم تكن ذات أهمية كبيرة، وإنّ غياب هاميلتون عن جلسة المراقبين يدلّ على أنّ بطل العالم سبع مرات لم يهتم كثيرًا بتقديم دفاعه.
وقال: "المشكلة أنّه لم يحصل شيء في الأصل. لم نلمس بعضنا حتى. لهذا السبب، من الصعب عليّ أن أفهم سبب فتح التحقيق بعد السباق".
وأضاف: "لم يكن هاميلتون هناك، لكننا شرحنا وجهة نظرنا. لا أعتقد أنّ لويس اهتمّ كثيرًا بذلك، لأنه لو كان مهتمًا فعلاً، لكان قد حضر جلسة المراقبين".
واختتم بالقول: "أعتقد أنّ كليْنا لم يحظَ بعطلة نهاية أسبوع جيدة على أي حال. كانت تلك فقط لقطة واحدة بسيطة. ما هو أهم من ذلك هو أنّ علينا النظر في أدائنا، والذي لم يكن جيدًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تكشف سبب انهيارها في المجر: "نعلم ما الذي حدث"
المقال التالي إكلستون: فرصة هاميلتون لحصد لقبه الثامن أكبر من إمكانية شراكتي مع هورنر لشراء حصة في ألبين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك