تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن يعيش أفكارًا متضاربة بشأن الاعتزال من الفورمولا 1

يعيش ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات حالة من الأفكار المتضاربة بشأن مستقبله في الفورمولا 1، مؤكدًا أنه "لا يريد" مغادرة البطولة، لكنه يستمتع أكثر بمشاريعه في سباقات التحمّل.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

الصورة من قبل: لارس بارون / غيتي إيماجز

كان فيرستابن من أبرز المنتقدين لتغييرات قوانين 2026 في الفورمولا 1، التي تعتمد بدرجة أكبر على الطاقة الكهربائية، ما جعل استعادة طاقة البطارية تلعب دورًا أكبر خلال سباقات الجائزة الكبرى.

وقد دفعه ذلك إلى وصف هذه القوانين بأنها "مناهضة للسباقات" و"فورمولا إي على المنشطات"، مضيفًا أنها قد تدفعه إلى الابتعاد عن الفورمولا 1 مع نهاية عقده الحالي في عام 2028، أي قبل عامين على الأقل من التغيير التالي في القوانين.

ويجد السائق البالغ من العمر 28 عامًا متعة أكبر في سباقات التحمّل، إذ يستعد للمشاركة في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة في شهر مايو، بعد سبعة أشهر من فوزه في سباق ضمن سلسلة "ان ال اس" على الحلبة نفسها، كما يملك فريقًا في بطولة جي تي وورلد تشالنج أوروبا.

وقال سائق ريد بُل قبل جائزة الصين الكبرى هذا الأسبوع: "لا أريد المغادرة. أتمنى لو كان لدي وقت أكثر وقليل من المتعة الإضافية بالتأكيد، لكنني أقوم أيضًا بأشياء أخرى ممتعة جدًا."

وأضاف: "سأتمكن من التسابق على حلبة نوردشلايفه. وآمل خلال السنوات المقبلة أن أشارك أيضًا في سباق سبا وسباق لومان، لذلك أحاول الجمع بين أشياء مختلفة لأجد أمورًا أخرى أستمتع بها أيضًا. وبالطبع لدي فريقي، لذلك لدي الكثير من الأمور التي تشغلني في الوقت نفسه."

Watch: اف1 في أسبوع: مرسيدس ترمي المنافسين بسهامها الفضية في ملبورن والجدل يتصاعد حول القوانين الجديدة

وتابع: "أسميها تشتيتات إيجابية. لكن في الوقت نفسه هناك نوع من التناقض، لأنني لا أستمتع كثيرًا بالسيارة، لكنني أستمتع بالعمل مع جميع الأشخاص في الفريق وكذلك مع قسم المحركات."

وأضاف: "لذلك لا، لا أريد المغادرة. لكنني آمل بالطبع أن يتحسن الوضع. وأعلم أنني أجريت محادثات مع الفورمولا 1 ومع الاتحاد الدولي للسيارات، وأعتقد أننا نعمل نحو شيء ما وآمل أن يؤدي ذلك إلى تحسين الأمور."

وليست هذه المرة الأولى التي يثير فيها فيرستابن الشكوك حول مستقبله، إذ صرّح مرارًا بأنه لا ينوي الاستمرار في السباقات حتى الأربعينيات من عمره مثل فرناندو ألونسو ولويس هاميلتون، خصوصًا أنه دخل الفورمولا 1 بعمر 17 عامًا فقط محققًا أرقامًا قياسية.

وعندما سُئل أكثر عن مشاركاته في سباقات التحمّل، قال: "الأجواء مختلفة قليلًا عمّا هي عليه في حظيرة الفورمولا 1."

وأضاف: "ربما أنا من الطراز القديم قليلًا، فالأمر أقل سياسية، وهذا ما أستمتع به أكثر. ربما أستطيع أن أكون على طبيعتي بشكل أكبر."

وتابع: "بالطبع أريد المشاركة فيها جميع هذه السباقات الكبيرة في التحمّل. إنه شيء كنت أفكر فيه منذ الطفولة أيضًا، لأن والدي كان يشارك فيها.

المقال السابق بيرمان: فيراري كانت منفتحة للغاية في مساعدة هاس بشأن تشغيل وحدة الطاقة
المقال التالي خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة الصين الكبرى للفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه