فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
فيرستابن يعترف بأنّه أعاد التفكير في مستقبله في ريد بُل أثناء موسم 2024
تحدّث المتوّج حديثًا بلقبه الرابع في الفورمولا 1 حول موسم 2024 وكشف أنّه أعاد التفكير في مستقبله وسط الوضع السياسي "الفوضوي" في ريد بُل.
تم التحرير: 24-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
اعترف ماكس فيرستابن بأنّه كان قريبًا من مغادرة ريد بُل خلال موسم 2024 المتقلّب في الفورمولا 1.
وضمن فيرستابن لقبه العالمي الرابع في لاس فيغاس بعد أن عبر خطّ النهاية أمام غريمه لاندو نوريس.
لكن نجاح فيرستابن يأتي على خلفيّة ملحمة سياسيّة دفعته لإعادة التفكير في موقعه في الحظيرة النمساويّة.
إذ وجد صاحب الـ 27 عامًا نفسه وسط تحقيق داخلي مع كريستيان هورنر مدير الفريق في بداية العام، حيث كان والده يوس فيرستابن منخرطًا في معركة مرّة، وهو وضعٌ وصفه ماكس بـ "الفوضويّ".
نتيجة لذلك حاول توتو وولف مدير فريق مرسيدس بشكلٍ علني التعاقد مع الهولندي، حيث لم يُخف وولف رغبته في تعويض فيرستابن للويس هاميلتون المغادر نحو فيراري.
وفي حين اعترف فيرستابن بأنّه فكّر في خياراته، فإنّه التزم الآن بمستقبله مع ريد بُل، قائلًا أنّه "يكنّ الولاء للفريق".
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت هناك أيّ لحظات فكّر فيها في مغادرة ريد بُل نحو مرسيدس، أو المغادرة دفعة واحدة، أجاب الهولندي: "أعتقد بأنّ هناك أفكارًا تجول خاطرك كلّ عام في هذه الحياة، سواء كان ذلك: إلى متى أريد الاستمرار في فعل هذا؟ أين أريد القيام بهذا؟ كيف أريد القيام بهذا؟".
وأضاف: "هناك أمورٌ تحديث في حياتك الخاصة بالطبع. وفي حياة التسابق هناك دائمًا أشياء عليك التعامل معها والتفكير فيها".
وأردف: "لكن لا مشكلة في ذلك. أنا مرتاحٌ في المجمل ومن المهمّ جدًا الفصل بين الحياة الخاصة وحياة التسابق. لكن لا مشكلة في أن تجول هذه الأفكار خاطرك وما تريد فعله".
وأكمل: "لكنّني لست شخصًا يتّخذ قرارات جذريّة للغاية في ذات الوقت. وأنا سعيدٌ بموقعي الحالي في الوقت الحاضر. أكنّ ولاءً كبيرًا للفريق. أقدّر ما قاموا به من أجلي منذ اختياري في الفورمولا 3 ومنحي مقعد الفورمولا 1 وكلّ تلك العواطف على مرّ الأعوام مع أولئك الأشخاص الأساسيين في الفريق".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّه من الأفضل مواجهة المشاكل معًا والتعامل معها والعودة للتركيز على الأداء والاستمتاع. ذلك هو الأمر الأهم في النهاية. إن لم تستمتع فلا جدوى من المواصلة".
وأشاد هورنر بلقب فيرستابن الرابع معتبرًا إيّاه الأفضل في مسيرته، وعندما سُئل الهولندي إن كان يتّفق مع ذلك، أجاب: "أجل، أعتقد ذلك أيضًا".
وأكمل: "كانت لديّ سيارة مسيطرة العام الماضي، لكنّني شعرت دائمًا أنّ البعض لم يقدّر ما حقّقناه كفريق. سأتذكّر دائمًا موسم 2023، لأنّه حتى في بعض الجولات التي لم نمتلك فيها أفضل الإعدادات، فقد كنّا قادرين على الفوز بالسباقات بالرغم من ذلك".
واختتم: "أنا فخورٌ جدًا كذلك بهذا الموسم لأنّني سأقول بأنّنا لم نمتلك السيارة الأسرع في 70 بالمئة منه، لكنّنا عزّزنا أفضليّتنا بالرغم من ذلك. أنا فخورٌ جدًا بذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: فيرستابن كان من بين الأفضل والآن بات "أسطورة أكبر"
المقال التالي ماركو: ريد بُل لم تكن لتصبح فريقاً فائزاً لولا فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك