فيرستابن يعتذر لفريقه ريد بُل بعد حادثة سباق إسبانيا مع راسل

كشف كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل في  أنّ ماكس فيرستابن قدّم اعتذاره في غرفة الاجتماعات بعد السباق، عن الحادث الذي جمعه مع جورج راسل في جائزة إسبانيا الكبرى.

وتلقّى فيرستابن ثلاث نقاط عقوبة إلى جانب عقوبة زمنية مدّتها 10 ثوانٍ بعد حادث غريب في اللفات الأخيرة من السباق على حلبة برشلونة-كاتالونيا، حيث بدا وكأنّه تعمّد الاصطدام بسيارة مرسيدس التي يقودها راسل.

وكان السائق الهولندي يحتل المركز الثالث قبل دخول سيارة الأمان في وقتٍ متأخر، ومع دخوله إلى منطقة الصيانة لتركيب مجموعة من إطارات هارد  – وهي النوعية الوحيدة المتبقية والجديدة لدى ريد بُل في ذلك الوقت – تجاوزه شارل لوكلير عند الانطلاقة.

بعدها، حاول راسل تجاوزه عند المنعطف الأول، لكن فيرستابن حافظ على مركزه، قبل أن يُطلب منه من قبل مهندس السباق جيانبييرو لامبيازي أن يعيد المركز.

ورغم احتجاجه، بدا أن فيرستابن امتثل للأمر قبل أن يصطدم براسل بعد أن بدا كأنه تنازل عن المركز.

وفي يوم الإثنين، نشر فيرستابن عبر وسائل التواصل الاجتماعي أنّ الحادثة "ما كان يجب أن تحدث"، لكنه لم يُقدّم اعتذارًا رسميًا.

لكن هورنر أكد أن بطل العالم قد اعترف بخطئه مباشرة بعد نهاية السباق.

وضمن منشور على حسابه الشخصي في إنستغرام، كتب هورنر: "إسبانيا كانت المحطة الأخيرة للسباقات الثلاثة المتتالية".

وأكمل: "نغادر برشلونة بإحباط لأننا لم نخرج بالكثير من هذا السباق. كفريق، هاجمنا باستراتيجية التوقفات الثلاثة والتي كانت الأفضل".

وأردف: "لولا سيارة الأمان لكانت خطتنا نجحت. لم نكن لنقترب من لاندو (نوريس، سائق مكلارين) بهذا الشكل لولا هذه الاستراتيجية".

وأردف: "دخلت سيارة الأمان في أسوأ وقت ممكن بالنسبة لاستراتيجيتنا، وكان أمامنا خياران: إما البقاء على الإطارات القديمة أو المخاطرة بمجموعة جديدة إطارات هارد". 

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images

وأضاف:"اتخذنا أفضل قرار ممكن حينها بناءً على المعلومات التي كانت لدينا. النتيجة كانت محبطة، حيث كان يبدو أن منصة التتويج كانت سهلة لماكس مع نقاط جيدة في البطولة".

وأردف: "اعتذر ماكس في الاجتماع بعد السباق عن الحادث مع راسل. أضرت سيارة الأمان أيضًا بسباق يوكي (تسونودا)، حيث كان سيكون قريبًا جدًا من النقاط إن لم يكن داخلها إذا نظرنا إلى الوتيرة التي كان عليها".

واختتم: "لكن هذه هي السباقات. يمكن أن تنقلب في لحظة. وهذا أحد الأسباب التي تجعلنا جميعًا مفتونين ومحبين لهذه الرياضة. كان أسبوعًا صعبًا، لكننا سنعمل بجهد خلال الأسابيع المقبلة على تحسين إعداد السيارة والعودة بقوة في مونتريـال".