فيرستابن يضع نصب عينيه الحصول على رخصة نوردشلايفه بعد اختبار في سيارات جي تي 3

يعتزم بطل العالم أربع مرات في الفورمولا 1 ماكس فيرستابن الحصول على تصريح "دي اس ام بي نوردشلايفه" الذي يتيح له المشاركة في فعاليات حلبة نوربورغرينغ الأسطورية، وذلك وفقًا لتقرير صادر عن مجلّة أوتو موتور أونت سبورت الألمانيّة.

يأتي ذلك بعد أن خاض فيرستابن اختبارًا في سيارة فيراري 296 جي تي 3 على حلبة نوربورغرينغ، محاولًا في البداية إخفاء هويته باستخدام الاسم المستعار "فرانز هيرمان"، قبل أن تُنشر لاحقًا صورًا له من الاختبار.

ويُعد هذا التصريح ضروريًا للمشاركة في بطولات سلسلة سباقات التحمل في نوربورغرينغ (ان ال اس) وسباق الـ24 ساعة الشهير على المسار الطويل والمعقد المعروف باسم نوردشلايفه.

وعُرف عن فيرستابن شغفه بجميع أنواع رياضة المحركات، وقد أعرب مرارًا عن رغبته في خوض تجارب جديدة بعد انتهاء مسيرته في الفورمولا 1. وكان قد تحدث سابقًا عن مستقبله مع سيارات جي تي 3 قائلًا: "كل شيء بدأ مع فريق ريدلاين في سباقات المحاكاة".

وأضاف: ""من خلال 'فيرستابن ريسينغ.كوم' نحن ندعم ونرعى أنشطة سباقات مختلفة لأشخاص مقربين مني. نحن ناشطون في بطولة دي تي ام وجي تي دبليو سبرينت مع تييري فيرميولين (نجل مدير أعماله ريموند فيرميولين)، وكذلك مع والدي في الراليات. ولكن الهدف النهائي هو إنشاء فريقنا الخاص".

وأكمل: "سنبدأ بفئة جي تي 3، ثم نرى إلى أين ستأخذنا الرحلة. وإن فشلت..."

وأردف: "عندما أقرر القيام بشيء، أريد القيام به بأفضل شكل. أريد الفوز، حتى هنا. والأمر يتعلق أيضًا بخلق جسر يربط بين سباقات المحاكاة وجي تي 3، بحيث لا يكون الكارتينغ هو الطريق الوحيد نحو رياضة المحركات، لأنه مكلف جدًا حاليًا".

وواصل شرحه بالقول: "لا أحد يعلم ما قد يحدث، لكن الطموحات موجودة دائمًا. طبعًا، الأمر يتوقف على جودة الأشخاص الذين سنضمهم إلى الفريق، ومدى المعرفة التقنية المتوفرة لدينا، لكن سيكون رائعًا إن تمكّنا من الوصول إلى أعلى المستويات في سباقات التحمل".

ثم تابع: "نحن نعمل على ذلك حاليًا. العام المقبل [2024] سيكون ضيقًا بعض الشيء، لكنني أرغب في تحقيق ذلك في أسرع وقت. أعتقد أن امتلاك فريق جي تي 3 بسيارتين على الأقل في 2025 ممكن".

واختتم بالقول حينها: "لقد تجاوزنا مرحلة التخطيط، نحن الآن في طور التنفيذ".