فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في البحرين
فيرستابن يضاعف انتقاداته للوائح الفورمولا 1 لعام 2026
كان بطل العالم أربع مرات قد صرّح سابقًا بأن لوائح الفورمولا 1 الجديدة تشبه "فورمولا إي بالمنشطات"، مؤكدًا أنه لا يحب قيادة سيارات 2026.
منشور: 18-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باجنال
ضاعف ماكس فيرستابن من انتقاداته للوائح الفورمولا 1 لعام 2026، مؤكدًا أن البطولة يجب أن "تبتعد" عن التحول إلى الفورمولا إي.
أثار بطل العالم أربع مرات ضجة كبيرة خلال اختبار ما قبل الموسم في البحرين الأسبوع الماضي، عندما وصف القواعد الجديدة للفورمولا 1 بأنها "مضادة للسباقات" و"فورمولا إي بالمنشطات".
ويأتي ذلك في وقت أصبحت فيه وحدات طاقة الفورمولا 1 تعتمد بشكل أكبر على الطاقة الكهربائية مع انقسام يقارب 50-50 مقارنة بمحرك الاحتراق الداخلي، ما يعني أن استعادة طاقة البطارية ستلعب دورًا أكبر خلال سباقات الجائزة الكبرى.
وقد يشمل ذلك قيام السائقين بتخفيض السرعة على الخطوط المستقيمة للحفاظ على الطاقة، وهو أمر مشابه لما يحدث في الفورمولا إي، حيث يتراجع المتسابقون عمدًا أحيانًا لتوفير طاقة البطارية قبل شن هجمات متأخرة.
ويُعارض فيرستابن كل ذلك، وعندما سُئل اليوم الأربعاء عما إذا كان المزيد من سائقي الفورمولا إي قد ينتقلون إلى الفورمولا 1 بسبب خبرتهم في إدارة البطارية، أو حتى إذا كانت البطولة الكهربائية بالكامل قد تصبح سلسلة رديفة، قال سائق ريد بُل: "حسنًا، لنأمل ألا يحدث ذلك".
وأكمل: "أعني ليس بشأن السائقين، لأن هناك الكثير من السائقين الجيدين القادرين على الأداء هنا بشكل رائع أيضًا. لكنني لا أريد أن نقترب من الفورمولا إي".
وأردف: "أريدنا أن نبتعد عنها ونبقى فورمولا 1. لذا لا تزيدوا من حجم البطارية. في الواقع، تخلصوا من ذلك وركزوا على محرك جيد، واتركوا الفورمولا إي تكون الفورمولا إي، لأن هذا هو جوهرها".
ثمّ تابع: "أنا متأكد أنه مع السيارة الجديدة (الجيل الرابع) مما رأيت وتحدثت مع بعض أصدقائي هناك، ستكون أيضًا سيارة رائعة جدًا. لكن دعوهم يكونوا فورمولا إي، ويجب أن نبقى نحن فورمولا 1، ولنحاول ألا نمزج بين الأمرين."
وتعكس تصريحات فيرستابن مدى انقسام الآراء حول لوائح 2026، إذ اعتبر بطل العالم الحالي لاندو نوريس أن السيارات الجديدة "ممتعة للغاية".
وأضاف الهولندي عندما سُئل عما إذا كان قد تلقى أي رد فعل من الجهات المنظمة بسبب انتقاداته:
"أشارك رأيي فحسب. نعيش في عالم حر، حرية تعبير، وهذا ما شعرت به. ليس على الجميع أن يشعروا بنفس الطريقة، لكن هذا ما شعرت به، وبالطبع لا يهم ما يقوله الآخرون عن ذلك. لقد طُرح عليّ سؤال وشاركت رأيي".
وأكمل: "أعتقد بأن من حقي أن أفعل ذلك. لذا الأمر لا يتعلق بتلقي انتقادات أو أي شيء من هذا القبيل."
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجارب البحرين الثانية: لوكلير يتفوق على نوريس في صباح اليوم الأوّل
المقال التالي سميدلي يحذر من أن ضغط فيراري قد "يحطم" كبار المهندسين في ظلّ تأقلم هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك