فيرستابن يُشيد بتحسّن أداء ريد بُل بعد الفوز في مونزا
يرى ماكس فيرستابن، الفائز في مونزا، أن ريد بُل قامت بعمل مذهل نهاية هذا الأسبوع.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: ماركو بيرتوريلو / وكالة فرانس برس/ صور جيتي
انطلق ماكس فيرستابن سائق ريد بُل من المركز الأول في سباق جائزة إيطاليا الكبرى، ونافس جنبًا إلى جنب مع لاندو نوريس في اللفة الأولى.
قبل أن يقطع المنعطف المزدود للدفاع عن مركزه، ويتعيّن عليه إعادة المركز إلى سائق مكلارين. وبعد بضع لفات، تجاوز السائق الهولندي نوريس على الحلبة وأمن الفوز في السباق المكون من 53 لفة.
وبذلك أحرز فيرستابن الفوز الثالث على حلبة مونزا والـ 66 في مسيرته بفارق ناهز 20 ثانية أمام ثنائي مكلارين.
وتعقيبًا على النتيجة، صرّح الهولندي بعد السباق قائلًا: "كان يومًا رائعًا بالنسبة لنا. اللفة الأولى كانت غير محظوظة بعض الشيء، لكن بعد ذلك، كنا نطير".
وأضاف: "رأيت أن الوتيرة كانت موجودة، واستعدنا الصدارة بسرعة كبيرة. كانت السيارة ممتعة حقًا. سيطرت على الوتيرة بشكل جيد جدًا خلال الجزء الأول من السباق، وتوقفنا في خط الحظائر في الوقت المناسب".
وتابع: "الفريق بأكمله قام بعمل رائع. كنا على مستوى عالٍ طوال عطلة نهاية الأسبوع. من الممتع للغاية الفوز هنا".
فورمولا 1فيرستابن يسحق الجميع في مونزا وسط فوضى أوامر فريق مكلارين
فورمولا 1نوريس: وتيرتنا لم تكن كافية لمنافسة فيرستابن في مونزا
فورمولا 1رسالة الراديو الصريحة من مكلارين التي بدّلت صاحب المركز الثاني في جائزة إيطاليا الكبرى
فورمولا 1هيلموت ماركو يشيد بالتحسينات "الكبيرة" مع تغييرات من قبل لورون ميكيز في ريد بُل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات