فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
فيرستابن يشرح سبب عدم دفعه فاتورة عشاء السائقين في أبوظبي
كشف ماكس فيرستابن أنّه كان من المفترض أن يتكفّل هو بدفع فاتورة العشاء السنوي للسائقين قبل جائزة أبوظبي الكبرى، لكن سائق ألبين بيير غاسلي هو من فعل ذلك هذا العام.
منشور: 25-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: إريك جونيوس
يجتمع السائقون قبل ختام الموسم في أبوظبي على عشاء ينظّمه بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون. وكتب البريطاني عبر حساباته: "دفعة 2025. نحن الأشخاص الوحيدون في العالم الذين يفعلون ما نفعله، ولهذا نحن محظوظون للغاية. أنا ممتنّ لهذه المجموعة من السائقين الذين أمتلك شرف التسابق ضدهم، وعلى الرغم من أنّنا متنافسون، فلا يوجد سوى الاحترام، وأنا فخور بأن أطلق عليهم أصدقاء. آمل أن أقدّم لكم جميعًا سباقًا أخيرًا رائعًا لهذا الموسم".
وبعد العشاء، أصبح السؤال حول من دفع الفاتورة موضوعًا ساخنًا في حظيرة حلبة ياس مارينا، حيث أكّد العديد من السائقين أنّ غاسلي هو من سدّد الحساب عن المجموعة.
وقال فيرستابن خلال بودكاست "تولكينغ بُل" الخاص بفريق ريد بُل: "حسنًا، سأخبركم، العام الماضي كان الأمر لطيفًا جدًا من فالتيري بوتاس، في الواقع، هو من تكفّل بالفاتورة".
وأضاف: "ثم بدأ السائقون يمزحون قليلًا مثل: 'الدور على ماكس هذا العام'. وقلت: 'نعم، بالتأكيد'، لكنني كنت جالسًا على الجهة المقابلة لمدخل الغرفة الخاصة".
وتابع: "كنّا نضحك ونمزح طوال معظم الأمسية، ثم فجأة بدأ الناس بالمغادرة، وعندها أدركنا أنّ بيير كان قد دفع ثمن العشاء بالفعل".
وأكمل: "لذلك أعتقد أنّه في المرة المقبلة، قبل أن أدخل، يجب أن أخبرهم أنّ الفاتورة في نهاية الليل ستكون عليّ، حتى أتمكّن أخيرًا من دفعها".
وبعد أن مازحت مقدّمة البرنامج نيكولا هيوم بأنّ الدور عندما يصل إلى فيرستابن سيكون على مياه الصنبور وقائمة طعام بقيمة 40 جنيهًا إسترلينيًا للجميع، ردّ الهولندي: "لا. أنا عادةً كريم جدًا في مثل هذه الأمور. فقط لم تتح لي الفرصة للدفع بعد، لكنني متأكد من أنّ لدينا عشاءً آخر العام المقبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توتو وولف يشيد بموسم أنتونيللي الأول في الفورمولا 1 بعد أن "أُلقي إلى المفترسين"
المقال التالي هوندا تكشف عن "مناقشات مكثفة" مع أدريان نيوي مع انتظار الفصل الجديد لأستون مارتن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك