فورمولا 1 المجر
فيرستابن "يستغل" لوائح الفورمولا 1 كـ"فن" بحسب مدير الشؤون الرياضية في ريد بُل
وُصِفت معرفة ماكس فيرستابن بلوائح الفورمولا 1 بأنها "فن" من قِبل مدير السباقات في ريد بُل، ستيفن نولز.
منشور: 14-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
في حديثه في بودكاست "المسار الداخلي"، ناقش نولز معرفة السائق الهولندي الواسعة باللوائح الرياضية وكيفية استغلاله لها في قيادته.
أشاد نولز، الذي يشغل منصب مدير الشؤون الرياضية في ريد بُل منذ مغادرة جوناثان ويتلي، بقدرة فيرستابن على استغلال القوانين، معتبرًا أنها جزء مهم من أدائه تمامًا مثل "سرعته الخام".
وقال: "لديه فهم جيد جدًا للوائح الرياضية وإرشادات القيادة. وأعلم أن هذا الأمر تم التطرق إليه كثيرًا، فقد جعل منه نوعًا من الفن في معرفة ما يمكنك فعله وما لا يمكنك فعله، وما يجب وما لا يجب القيام به، واستغلال ذلك حقًا. وربما يُثير ذلك الجدل أحيانًا، لكنني أرى أن هذه منطقة من الأداء مثل أي شيء آخر. أعتقد أن القوانين التي نخوض بها السباقات هي جزء من المشهد الرياضي، واستغلالها بأقصى قدر ممكن هو جزء كبير من أدائه، تمامًا مثل السرعة الخام".
وأصبحت قدرة فيرستابن على القيادة ضمن اللوائح – رغم أنها أحيانًا عرضته للانتقادات – سمة مميزة لأسلوب تسابقه. وكان سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى العام الماضي مثالًا واضحًا، عندما تعرض لاندو نوريس من مكلارين لعقوبة أثناء محاولته تجاوز فيرستابن في المراحل الأخيرة من السباق. فبعد أن غادر كلا السائقين حدود الحلبة، حصل نوريس على عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ، ما دفع فيرستابن للتعليق على الأمر.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: صور غيتي
وقال فيرستابن قبل جائزة المكسيك الكبرى 2024: "في نهاية المطاف، لا يمكنك التجاوز خارج الخط الأبيض. هذه قاعدة واضحة جدًا، وقد تعرضتُ لها بنفسي. لا أفهم لماذا فجأة علينا الآن أن نطالب ونصرخ من أجل تغيير اللوائح بينما كانت هكذا منذ الأزل. نشأتُ وأنا أمارس الكارتينغ، ثم الفورمولا 3، ثم الفورمولا 1، وتعلم أن التجاوز خارج الخط الأبيض ممنوع. الأمر بهذه البساطة. هذه هي الطريقة التي كُتبت بها القوانين. أنا لم أضع القوانين في المقام الأول، أنا فقط ألتزم بها قدر استطاعتي. وبالطبع، أحيانًا يتم الإمساك بك، وقد حدث ذلك في الماضي. أنا فقط أطبق القوانين وألعب بها".
وحظي هذا الأسلوب الحاسم من بطل العالم بتقدير نولز، وقال: "إنه يستوعب الكثير. نحن نجري محادثات صريحة جدًا. إنه ليس من النوع الذي تحتاج إلى تجنّب الموضوعات الصعبة معه. يمكنك أن تكون مباشرًا جدًا، وأنا أقدّر ذلك حقًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كيف جعلت مكلارين أفضل سيارة في الفورمولا 1 أفضل
المقال التالي مكلارين تُعلن عن مزاد لبيع سيارات نادرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك