فيرستابن "يستغل" لوائح الفورمولا 1 كـ"فن" بحسب مدير الشؤون الرياضية في ريد بُل
وُصِفت معرفة ماكس فيرستابن بلوائح الفورمولا 1 بأنها "فن" من قِبل مدير السباقات في ريد بُل، ستيفن نولز.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
في حديثه في بودكاست "المسار الداخلي"، ناقش نولز معرفة السائق الهولندي الواسعة باللوائح الرياضية وكيفية استغلاله لها في قيادته.
أشاد نولز، الذي يشغل منصب مدير الشؤون الرياضية في ريد بُل منذ مغادرة جوناثان ويتلي، بقدرة فيرستابن على استغلال القوانين، معتبرًا أنها جزء مهم من أدائه تمامًا مثل "سرعته الخام".
وقال: "لديه فهم جيد جدًا للوائح الرياضية وإرشادات القيادة. وأعلم أن هذا الأمر تم التطرق إليه كثيرًا، فقد جعل منه نوعًا من الفن في معرفة ما يمكنك فعله وما لا يمكنك فعله، وما يجب وما لا يجب القيام به، واستغلال ذلك حقًا. وربما يُثير ذلك الجدل أحيانًا، لكنني أرى أن هذه منطقة من الأداء مثل أي شيء آخر. أعتقد أن القوانين التي نخوض بها السباقات هي جزء من المشهد الرياضي، واستغلالها بأقصى قدر ممكن هو جزء كبير من أدائه، تمامًا مثل السرعة الخام".
وأصبحت قدرة فيرستابن على القيادة ضمن اللوائح – رغم أنها أحيانًا عرضته للانتقادات – سمة مميزة لأسلوب تسابقه. وكان سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى العام الماضي مثالًا واضحًا، عندما تعرض لاندو نوريس من مكلارين لعقوبة أثناء محاولته تجاوز فيرستابن في المراحل الأخيرة من السباق. فبعد أن غادر كلا السائقين حدود الحلبة، حصل نوريس على عقوبة زمنية قدرها خمس ثوانٍ، ما دفع فيرستابن للتعليق على الأمر.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: صور غيتي
وقال فيرستابن قبل جائزة المكسيك الكبرى 2024: "في نهاية المطاف، لا يمكنك التجاوز خارج الخط الأبيض. هذه قاعدة واضحة جدًا، وقد تعرضتُ لها بنفسي. لا أفهم لماذا فجأة علينا الآن أن نطالب ونصرخ من أجل تغيير اللوائح بينما كانت هكذا منذ الأزل. نشأتُ وأنا أمارس الكارتينغ، ثم الفورمولا 3، ثم الفورمولا 1، وتعلم أن التجاوز خارج الخط الأبيض ممنوع. الأمر بهذه البساطة. هذه هي الطريقة التي كُتبت بها القوانين. أنا لم أضع القوانين في المقام الأول، أنا فقط ألتزم بها قدر استطاعتي. وبالطبع، أحيانًا يتم الإمساك بك، وقد حدث ذلك في الماضي. أنا فقط أطبق القوانين وألعب بها".
وحظي هذا الأسلوب الحاسم من بطل العالم بتقدير نولز، وقال: "إنه يستوعب الكثير. نحن نجري محادثات صريحة جدًا. إنه ليس من النوع الذي تحتاج إلى تجنّب الموضوعات الصعبة معه. يمكنك أن تكون مباشرًا جدًا، وأنا أقدّر ذلك حقًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات