فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيرستابن يحقق قطب الانطلاق الأول في النمسا بفارق 0.048 أمام لوكلير
سجل ماكس فيرستابن الزمن الأسرع خلال تصفيات السباق الرئيسي لجائزة النمسا الكبرى في الفورمولا واحد، بينما تم شطب زمن لفة زميله سيرجيو بيريز، بالتالي فشل في التأهل للقسم الثالث وسينطلق من المركز 15.
خلدون يونس
تم التحرير: 30-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا أن فيرستابن سيبسط سيطرته على كامل أقسام التجارب التأهيلية لسباق النمسا الرئيسي، مسجلاً أسرع الأزمنة.
لكن ورغم أن سيارة ريد بُل بدت سريعة جداً، لكن فيراري كانت تخبئ مفاجأة في القسم الثالث للتصفيات، حيث تأهل لوكلير وساينز بالمركزين الثاني والثالث خلف الهولندي.
لاندو نوريس وضع سيارته مكلارين بالمركز الرابع أمام سيارة مرسيدس التي يقودها لويس هاميلتون.
مجريات الحصة
القسم الأول
مباشرة مع بداية القسم الأول خرجت سيارتا ريد بُل مع ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز، وسجلا زمنين سريعين، مع فيرستابن أولاً أمام زميله، قبل أن يضع أوسكار بياستري سيارته مكلارين بينهما بالمركز الثاني. بينما كان من الملاحظ حذف أزمنة عدة سائقين لخروجهم عن حدود المسار.
لكن بعد دقائق قليلة انزلقت سيارة ألفا روميو التي يقودها فالتيري بوتاس، ما تسبب برفع العلم الأحمر لفترة وجيزة.
خلال هذه الفترة تم حذف لفة فيرستابن السريعة كذلك، بالتالي بات بياستري بالمركز الأول المؤقت.
ومع استئناف الحصة، بدأت الأزمنة بالتحسن بشكل دراماتيكي، حيث تغير المركز الأول عدة مرات، قبل أن يعود فيرستابن من جديد للصدارة أمام سائقي فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير، ولاندو نوريس سائق مكلارين.
وقبل 3 دقائق من نهاية القسم، وضع نوريس سيارته مكلارين بالمركز الثاني بين فيرستابن وساينز، قبل أن يحسّن سيرجيو بيريز زمنه ليخطف المركز الثاني من نوريس ويضع سيارته خلف زميله.
وهكذا انتهت الحصة مع فيرستابن أولاً أمام زميله بيريز ومن ثم ساينز، بيير غاسلي (ألبين)، لوكلير أمام نوريس، ألونسو، لويس هاميلتون (مرسيدس) وأليكسندر ألبون (ويليامز)، ومن ثم بياستري بالمركز العاشر أمام جورج راسل (مرسيدس).
بينما خرج من القسم الأول كل من يوكي تسونودا (ألفا تاوري)، جو غوانيو (ألفا روميو)، لوغان سارجانت (ويليامز)، كيفن ماغنوسن (هاس) ونيك دي فريز (ألفا تاوري).
القسم الثاني
مجدداً في القسم الثاني تم حذف لفة فيرستابن السريعة (الذي سُمع وهو يتذمر من ذلك عبر اللاسلكي) وكذلك لفة زميله سيرجيو بيريز ومن ثم لفة لانس سترول (ألونسو). بالتالي بات نوريس بالمركز الأول المؤقت أمام نيكو هلكنبرغ (هاس) ومن ثم ألونسو أمام ساينز، هاميلتون، بياستري ولوكلير.
لكن غاسلي أكمل لفة سريعة وضعته بالمركز الثاني المؤقت بين نوريس وهلكنبرغ.
ومع الطلعات السريعة الثانية تبدلت المراكز مجدداً حيث كانت الفوارق ضئيلة جداً بين السيارات بينما تم حذف لفات مجدداً للسائقين من بينهم بيريز.
ومع التقلبات في الأزمنة، عاد فيرستابن للصدارة أمام زميله بيريز، لكن تم حذف لفة المكسيكي مرة أخرى ليخسر التأهل إلى القسم الثالث.
بالتالي بات ساينز ثانياً، نوريس، لوكلير، سترول، ألونسو، هاميلتون، غاسلي، هلكنبرغ وألبون.
بينما خرج كل من راسل، أوكون، بياستري، بوتاس وبيريز.
القسم الثالث
خلال الطلعات الأولى السريعة، سجل فيرستابن لفة سريعة للغاية مع دقيقة و4.503 ثانية، ليتفوق على أقرب ملاحقيه لوكلير وساينز. نوريس سجل رابع أسرع الأزمنة متقدماً على هاميلتون، ألونسو، غاسلي، ألبون، هلكنبرغ، سترول.
ومن ثم وفي الطلعات السريعة الثانية والأخيرة، حسّن فيرستابن زمنه مجدداً مسجلاً دقيقة و4.391 ثانية معززاً موقعه بالمركز الأول.
لوكلير وفي لفة صاروخية اقترب كثيراً من فيرستابن، لكنه أنهى ثانياً بفارق 0.048 ثانية فقط خلف الهولندي ومتقدماً على زميله ساينز.
نوريس تأهل رابعاً أمام هاميلتون، سترول، ألونسو، هلكنبرغ، وأكمل غاسلي وألبون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
تصفيات السباق الرئيسي
المركز السائق الهيكل المحرّك التوقيت الفارق 1 ماكس فيرشتابن
Red Bull Red Bull 1:04.391 2 شارل لوكلير
Ferrari Ferrari 1:04.439 0.048 3 كارلوس ساينز الإبن
Ferrari Ferrari 1:04.581 0.190 4 لاندو نوريس
McLaren Mercedes 1:04.658 0.267 5 لويس هاميلتون
Mercedes Mercedes 1:04.819 0.428 6 لانس سترول
Aston Martin Mercedes 1:04.893 0.502 7 فرناندو ألونسو
Aston Martin Mercedes 1:04.911 0.520 8 نيكو هلكنبرغ
Haas Ferrari 1:05.090 0.699 9 بيير غاسلي
Alpine Renault 1:05.170 0.779 10 ألكسندر ألبون
Williams Mercedes 1:05.823 1.432 11 جورج راسل
Mercedes Mercedes 1:05.428 1.037 12 إستيبان أوكون
Alpine Renault 1:05.453 1.062 13 أوسكار بياستري
McLaren Mercedes 1:05.605 1.214 14 فالتيري بوتاس
Alfa Romeo Ferrari 1:05.680 1.289 15 سيرجيو بيريز
Red Bull Red Bull 2:06.688 1:02.297 16 يوكي تسونودا
AlphaTauri Red Bull 1:05.784 1.393 17 غوانيو جو
Alfa Romeo Ferrari 1:05.818 1.427 18 لوجان سارجينت
Williams Mercedes 1:05.948 1.557 19 كيفن ماغنوسن
Haas Ferrari 1:05.971 1.580 20 نيك دي فريز
AlphaTauri Red Bull 1:05.974 1.583 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى في النمسا أمام سيارتي فيراري
المقال التالي لوكلير لم يتوقع الاقتراب إلى هذه الدرجة من ريد بُل في تصفيات سباق النمسا الرئيسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
ماكس فيرستابن
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
التقارب المفاجئ وراء احتدام المنافسة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ديمون هيل: فيراري تعاني من "مشكلة سياسية" في ظل "إعادة بناء" هاميلتون لنفسه
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك