فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيرستابن يحقق قطب الانطلاق الأول في النمسا بفارق 0.048 أمام لوكلير
سجل ماكس فيرستابن الزمن الأسرع خلال تصفيات السباق الرئيسي لجائزة النمسا الكبرى في الفورمولا واحد، بينما تم شطب زمن لفة زميله سيرجيو بيريز، بالتالي فشل في التأهل للقسم الثالث وسينطلق من المركز 15.
خلدون يونس
تم التحرير: 30-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا أن فيرستابن سيبسط سيطرته على كامل أقسام التجارب التأهيلية لسباق النمسا الرئيسي، مسجلاً أسرع الأزمنة.
لكن ورغم أن سيارة ريد بُل بدت سريعة جداً، لكن فيراري كانت تخبئ مفاجأة في القسم الثالث للتصفيات، حيث تأهل لوكلير وساينز بالمركزين الثاني والثالث خلف الهولندي.
لاندو نوريس وضع سيارته مكلارين بالمركز الرابع أمام سيارة مرسيدس التي يقودها لويس هاميلتون.
مجريات الحصة
القسم الأول
مباشرة مع بداية القسم الأول خرجت سيارتا ريد بُل مع ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز، وسجلا زمنين سريعين، مع فيرستابن أولاً أمام زميله، قبل أن يضع أوسكار بياستري سيارته مكلارين بينهما بالمركز الثاني. بينما كان من الملاحظ حذف أزمنة عدة سائقين لخروجهم عن حدود المسار.
لكن بعد دقائق قليلة انزلقت سيارة ألفا روميو التي يقودها فالتيري بوتاس، ما تسبب برفع العلم الأحمر لفترة وجيزة.
خلال هذه الفترة تم حذف لفة فيرستابن السريعة كذلك، بالتالي بات بياستري بالمركز الأول المؤقت.
ومع استئناف الحصة، بدأت الأزمنة بالتحسن بشكل دراماتيكي، حيث تغير المركز الأول عدة مرات، قبل أن يعود فيرستابن من جديد للصدارة أمام سائقي فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير، ولاندو نوريس سائق مكلارين.
وقبل 3 دقائق من نهاية القسم، وضع نوريس سيارته مكلارين بالمركز الثاني بين فيرستابن وساينز، قبل أن يحسّن سيرجيو بيريز زمنه ليخطف المركز الثاني من نوريس ويضع سيارته خلف زميله.
وهكذا انتهت الحصة مع فيرستابن أولاً أمام زميله بيريز ومن ثم ساينز، بيير غاسلي (ألبين)، لوكلير أمام نوريس، ألونسو، لويس هاميلتون (مرسيدس) وأليكسندر ألبون (ويليامز)، ومن ثم بياستري بالمركز العاشر أمام جورج راسل (مرسيدس).
بينما خرج من القسم الأول كل من يوكي تسونودا (ألفا تاوري)، جو غوانيو (ألفا روميو)، لوغان سارجانت (ويليامز)، كيفن ماغنوسن (هاس) ونيك دي فريز (ألفا تاوري).
القسم الثاني
مجدداً في القسم الثاني تم حذف لفة فيرستابن السريعة (الذي سُمع وهو يتذمر من ذلك عبر اللاسلكي) وكذلك لفة زميله سيرجيو بيريز ومن ثم لفة لانس سترول (ألونسو). بالتالي بات نوريس بالمركز الأول المؤقت أمام نيكو هلكنبرغ (هاس) ومن ثم ألونسو أمام ساينز، هاميلتون، بياستري ولوكلير.
لكن غاسلي أكمل لفة سريعة وضعته بالمركز الثاني المؤقت بين نوريس وهلكنبرغ.
ومع الطلعات السريعة الثانية تبدلت المراكز مجدداً حيث كانت الفوارق ضئيلة جداً بين السيارات بينما تم حذف لفات مجدداً للسائقين من بينهم بيريز.
ومع التقلبات في الأزمنة، عاد فيرستابن للصدارة أمام زميله بيريز، لكن تم حذف لفة المكسيكي مرة أخرى ليخسر التأهل إلى القسم الثالث.
بالتالي بات ساينز ثانياً، نوريس، لوكلير، سترول، ألونسو، هاميلتون، غاسلي، هلكنبرغ وألبون.
بينما خرج كل من راسل، أوكون، بياستري، بوتاس وبيريز.
القسم الثالث
خلال الطلعات الأولى السريعة، سجل فيرستابن لفة سريعة للغاية مع دقيقة و4.503 ثانية، ليتفوق على أقرب ملاحقيه لوكلير وساينز. نوريس سجل رابع أسرع الأزمنة متقدماً على هاميلتون، ألونسو، غاسلي، ألبون، هلكنبرغ، سترول.
ومن ثم وفي الطلعات السريعة الثانية والأخيرة، حسّن فيرستابن زمنه مجدداً مسجلاً دقيقة و4.391 ثانية معززاً موقعه بالمركز الأول.
لوكلير وفي لفة صاروخية اقترب كثيراً من فيرستابن، لكنه أنهى ثانياً بفارق 0.048 ثانية فقط خلف الهولندي ومتقدماً على زميله ساينز.
نوريس تأهل رابعاً أمام هاميلتون، سترول، ألونسو، هلكنبرغ، وأكمل غاسلي وألبون ترتيب المراكز العشرة الأولى.
تصفيات السباق الرئيسي
المركز السائق الهيكل المحرّك التوقيت الفارق 1 ماكس فيرشتابن
Red Bull Red Bull 1:04.391 2 شارل لوكلير
Ferrari Ferrari 1:04.439 0.048 3 كارلوس ساينز الإبن
Ferrari Ferrari 1:04.581 0.190 4 لاندو نوريس
McLaren Mercedes 1:04.658 0.267 5 لويس هاميلتون
Mercedes Mercedes 1:04.819 0.428 6 لانس سترول
Aston Martin Mercedes 1:04.893 0.502 7 فرناندو ألونسو
Aston Martin Mercedes 1:04.911 0.520 8 نيكو هلكنبرغ
Haas Ferrari 1:05.090 0.699 9 بيير غاسلي
Alpine Renault 1:05.170 0.779 10 ألكسندر ألبون
Williams Mercedes 1:05.823 1.432 11 جورج راسل
Mercedes Mercedes 1:05.428 1.037 12 إستيبان أوكون
Alpine Renault 1:05.453 1.062 13 أوسكار بياستري
McLaren Mercedes 1:05.605 1.214 14 فالتيري بوتاس
Alfa Romeo Ferrari 1:05.680 1.289 15 سيرجيو بيريز
Red Bull Red Bull 2:06.688 1:02.297 16 يوكي تسونودا
AlphaTauri Red Bull 1:05.784 1.393 17 غوانيو جو
Alfa Romeo Ferrari 1:05.818 1.427 18 لوجان سارجينت
Williams Mercedes 1:05.948 1.557 19 كيفن ماغنوسن
Haas Ferrari 1:05.971 1.580 20 نيك دي فريز
AlphaTauri Red Bull 1:05.974 1.583 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى في النمسا أمام سيارتي فيراري
المقال التالي لوكلير لم يتوقع الاقتراب إلى هذه الدرجة من ريد بُل في تصفيات سباق النمسا الرئيسي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك