فورمولا 1 قطر
فيرستابن "يُحاول النجاة" في سباق قطر القصير بعد متاعب الإعدادات
تأهّل ماكس فيرستابن سادسًا بعد معاناته من مشاكل في التحكّم في سيارته خلال تصفيات السباق القصير لجائزة قطر الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 28-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
يتخوّف فيرستابن من أنّ السباق القصير في قطر سيتمحور حول "محاولة النجاة" بعد أن اتّبع وجهة إعدادات خاطئة على سيارته ريد بُل.
وبدأ فيرستابن التذمّر من مشاكل ارتدادات عالية خلال القسم الثاني من التصفيات على إطارات "ميديوم"، وبدا أنّ متاعبه تفاقمت خلال القسم الأخير على إطارات "سوفت".
إذ واجه ضعف استجابة للانعطاف في محاولته الأولى، ومن ثمّ اقتصر على المركز السادس في محاولته الثانية الوحيدة، ليتأهّل خلف زميله يوكي تسونودا للمرّة الأولى بفارق قرابة نصف ثانية عن أوسكار بياستري صاحب قطب الانطلاق الأوّل.
وقال الهولندي: "لم يكن الوضع جيّدًا منذ اللفّة الأولى، ارتدادات سيّئة جدًا وضعف استجابة حاد للانعطاف ينقلب إلى انزلاقٍ مفرط في المنعطفات السريعة. ليس ذلك بالأمر الذي تريده لتكون سريعًا. ومن ثمّ تبقى محبوسًا هكذا وغيّرنا بعض الأشياء على المقود، لكنّ ذلك لم يُجدِ نفعًا. جعل ذلك الأمر صعبًا".
وبالنظر إلى عدم قدرة الفرق على تغيير الإعدادات إلّا بعد السباق القصير، فيعتقد فيرستابن بأنّه لن يكون قادرًا إلّا على التشبّث وعبور خطّ النهاية في ذات مركزه.
وقال: "بالنظر إلى التوازن الذي لدينا غدًا في السباق القصير، فلن يكون ذلك ممتعًا. سيتمحور الأمر حول محاولة النجاة على ما أعتقد، ومن ثمّ إجراء بعض التغييرات بالتوجّه إلى التجارب التأهيليّة".
وأشار هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل إلى أنّ مشكلة فيرستابن الرئيسيّة كانت في أنّ وجهة الإعدادات التي اختارها طاقمه لم تعمل على إطارات "سوفت"، بالرغم من معاناة الهولندي في البداية على إطارات "ميديوم" تتعارض مع تلك الفرضيّة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تسونودا بعد تأهّله خامسًا في السباق القصير في قطر: "أشعر بالمزيد من الثقة"
المقال التالي نوريس: تجاوز راسل في المنعطف الأوّل هو الفرصة الوحيدة في سباق قطر القصير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك