فورمولا 1 قطر
فيرستابن: يجب على بياستري القول "تبًا لكم" في حال طلبت منه مكلارين دعم نوريس
لن تطلب مكلارين من أوسكار بياستري لعب دور "السائق الثاني"، وذلك في ظلّ بقاء ماكس فيرستابن كتهديدٍ في بطولة السائقين لموسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1.
منشور: 28-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: زاك ماوجر
يعتقد فيرستابن بأنّ على أوسكار بياستري قول "تبًا لكم" لمكلارين في حال طُلب منه دعم زميله لاندو نوريس ضمن محاولته الظفر بلقب بطولة العالم للفورمولا 1.
وعرف موسم 2025 معركة امتدّت طوال الموسم بين ثنائيّ مكلارين، حيث كانت الغلبة في معظمها إلى بياستري إلى حيتن انهياره في آخر الموسم ما ترك نوريس كأفضل المرشّحين.
ويتصدّر نوريس البطولة بأفضليّة 24 نقطة عن بياستري وماكس فيرستابن المتعادلين مع تبقي جولتين على نهاية الموسم، لذا سيتمكّن من ضمان اللقب في حال تفوّق على بياستري وفيرستابن بنقطتين على الأقل مع نهاية جائزة قطر الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
كما عرفت جائزة لاس فيغاس الكبرى شطب نتيجة مكلارين بسبب التآكل المفرط للوح أرضيّتها، لذا أصبح تهديد فيرستابن أكبر.
لكنّ مكلارين رفضت دعم نوريس واستبعاد بياستري، حيث يعتقد فيرستابن بأنّ هذا سيُساعد فرصه الخاصة ليُصبح بطل عالم خمس مرّات، كما يرى بأنّ ذلك هو الصواب.
وقال الهولندي في قطر: "ذلك مثالي. أعتقد بأنّه لا يُمكنك القيام بعملٍ أفضل من السماح لهما بالتسابق، إذ لماذا ستقول فجأة بأنّه لا يُسمح لأوسكار بالمنافسة الآن؟".
وأضاف: "لو قيل لي ذلك فلن أجمد. سأقول لهم: تبًا لكم. لذا أجل، إن كنت فائزًا حقيقيًا، كسائق، فستُحاول، حتى لو كنت متأخّرًا".
وأردف: "ما الجدوى من التسابق لولا ذلك؟ يُمكنك حينها تصنيف نفسك كسائقٍ ثانٍ وهو ما أعتقد بأنّه لا يريد فعله. لذا أجل، وبالنسبة أعلم بأنّني متعادلٌ مع أوسكار في النقاط".
وأكمل: "مثلما قلت سابقًا، هناك الكثير من الأمور التي يجب أن تسير على نحوٍ صحيح، لكن أعتقد بأنّ الأمر يجب أن يكون هكذا، أن يحصلا على حريّة التسابق وآمل أن نتمكّن من تقديم معركة قويّة حتى النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: أنا هنا منذ 8 سنوات وكل شيء اعتيادي لكن الوضع جديد على هاميلتون
المقال التالي شتاينر: ريد بُل قررت بالفعل تشكيلة سائقيها لموسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك