فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى

فيرستابن يتلقى عقوبة 5 ثوانٍ ليتراجع حتى المركز الرابع في سباق البرازيل القصير

تلقى ماكس فيرستابن سائق ريد بُل عقوبة خمس ثوانٍ تمت إضافتها إلى زمنه بعد انتهاء سباق البرازيل القصير، بالتالي خسر مركزه الثالث وسيتراجع حتى المركز الرابع.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 02-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

تمكن ماكس فيرستابن سائق ريد بُل من التقدم مركزاً في السباق القصير لجائزة البرازيل الكبرى لينهيه في المركز الثالث خلف ثنائي مكلارين بعد أن نجح في تجاوز شارل لوكلير سائق فيراري.

لكن سائق ريد بُل واجه بعد السباق تحقيقاً لخرق محتمل لقوانين القيادة تحت سيارة الأمان الافتراضية التي اعتمدت في اللفات الأخيرة.

وبالفعل، تلقى الهولندي عقوبة 5 ثوان، بالتالي خسر المركز الثالث لصالح لوكلير الذي تأخر عنه بفارق 4.1 ثانية.

وحاول فيرستابن معظم السباق القصير المتألف من 24 لفة أن يتجاوز لوكلير في عدة مناسبات، إذ تمتع سائق ريد بُل بوتيرة قوية مع "دي آر اس" ليتمكن في النهاية من تجاوز المونغاسكي بعد ارتكابه خطأ على متن سيارة فيراري.

وبهذه العقوبة فإن الهولندي خسر المزيد من النقاط لصالح غريمه لاندو نوريس سائق مكلارين، منافسه الأقرب على لقب موسم 2024 الجاري.

وتم اعتبار فيرستابن أنه غير ملتزم بالفواصل الزمنية الدُنيا المطلوبة عند إعادة الانطلاق، مما جعله أقرب إلى سيارة مكلارين التي يقودها أوسكار بياستري أمامه، صاحب المركز الثاني، مقارنةً بما كان عليه قبل تفعيل نظام السيارة الافتراضية.

وتلقى الهولندي أيضاً نقطة عقوبة على رخصته، ليصل بذلك إلى سبع نقاط خلال فترة 12 شهراً، مع العلم أن الوصول إلى 12 نقطة يؤدي إلى حظر المشاركة في سباق.

وذكر الحكّام في بيانهم: "استمع الحكّام إلى سائق السيارة رقم 1 (ماكس فيرستابن) وممثل الفريق، وقاموا بمراجعة بيانات نظام تحديد المواقع وأنظمة المراقبة، وبيانات التوقيت والسيارة".

حيث ينصّ البند 56.5 من القوانين على التالي: "يجب أن تكون الفواصل الزمنية بين جميع السيارات أعلى من الزمن الأدنى المسموح، عندما تنقلب لوحات الإشارات الضوئية الخاصة إلى اللون الأخضر".

وأكمل البيان: "كان السائق متأخراً عن الفاصل الزمني الأدنى المسموح بمقدار 0.63 ثانية عند نهاية فترة نظام السيارة الافتراضية عندما تحولت لوحات الإشارات إلى اللون الأخضر. وهذا ما يعني اكتسابه أفضلية أثناء فترة سيارة الأمان الافتراضية". 

وأفاد التقرير أن فيرستابن، الذي حضر الجلسة برفقة المدير الرياضي لدى ريد بُل، جوناثان ويتلي، أوضح أنه كان على علم بتجاوزه للوقت المحدد، ولكنه كان متأخراً في تصحيح الوضع عندما عادت حالة المسار إلى اللون الأخضر.

وأضاف البيان: "شرح السائق أنه بينما كان ينتظر نهاية نظام سيارة الأمان الافتراضية وتلقى إشعاراً بأنه أقل من الفاصل الزمني الأدنى المطلوب، حاول تصحيح الخطأ لكنه فشل في ذلك عند تحولت اللوحات إلى اللون الأخضر".

وأردف البيان: "يعدّ هذا خرقاً للقانون، وتم تطبيق العقوبة القياسية لاكتساب أفضلية. وتجلى تأثير ذلك عبر تواجد السائق في موقع متقدم عما كان عليه عند بداية تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية، ولم يكن ذلك نتيجة لتراجع السيارة التي كانت أمامه".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن سعيد بوتيرة ريد بُل في السباق القصير وعوّل على خطأ من لوكلير

المقال التالي مكلارين تعترف بعدم وجود "حل سهل" لمعضلة أوامر الفريق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

ماكس فيرستابن



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"



فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 28 دقيقة

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1



راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك