فيرستابن يتكلم حول ما يميّز فريق ريد بُل ويدفعه على طريق النجاح
أرجع ماكس فيرستابن صعوده اللافت إلى منصة التتويج في سباق جائزة ساو باولو الكبرى، بعد انطلاقه من خط الصيانة، إلى "ذهنية الفوز" التي يتميز بها فريق ريد بُل.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: أندي هون
أنهى ماكس فيرستابن السباق على آخر درجات منصة التتويج بعدما انطلق من خط الصيانة في حلبة انترلاغوس يوم الأحد.
وكان فيرستابن قد خرج من القسم الأول من التجارب التأهيلية يوم السبت للمرة الأولى منذ جائزة روسيا الكبرى عام 2021، قبل أن يقرر الفريق العمل على السيارة وهي ضمن خط الحظائر المغلق.
منح هذا القرار فريق ريد بُل ميزة لبقية الموسم، إذ تم تركيب وحدة طاقة جديدة في سيارة فيرستابن، إلى جانب إجراء تغييرات جذرية في إعدادات السيارة لتحسين التحكم.
وقد أثبتت هذه التغييرات نجاحها، حيث قدّم فيرستابن وتيرة مذهلة طوال السباق، متجاوزًا الجميع أمامه ليعبر خط النهاية في المركز الثالث.
وضمن حديثه لقناة "سكاي سبورتس" بعد السباق، شدّد فيرستابن على أن ريد بُل فريق لا يتوقف عن البحث عن التطور ولا يخشى المخاطرة.
حيث قال: "من السهل الحديث بعد ذلك، لكن أكثر ما يعجبني هو هذا الأمر: نعم، كانت فترة صعبة بالنسبة لنا، لكن الفريق لا يستسلم أبدًا".
وأضاف: "نريد دائمًا أن نكون أفضل. نحن لا نرضى بالمركز الثاني".
وتابع: "بعد السباق القصير كان بوسعنا القول: ’لن نلمس السيارة، وتيرتنا ليست سيئة، لن نخاطر‘، لكن هذا ليس أسلوبنا".
وأردف: "نحن دائمًا نبحث عن المزيد من الأداء".
واسترسل: "لم تنجح الإعدادات في التجارب التأهيلية، لكنها منحتنا الفرصة لتغيير السيارة مجددًا وأصبحنا أكثر قدرة على المنافسة اليوم".
وتابع فيرستابن: "كان الطقس أبرد قليلًا اليوم، وربما ساعدنا ذلك قليلًا".
واختتم: "لكن بشكل عام، الانطلاق من خط الصيانة والوصول إلى منصة التتويج وإنهاء السباق بفارق 10 أو 11 ثانية فقط خلف المتصدر لهو نتيجة مذهلة حقًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات