تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في ملبورن أمام ألونسو وأوكون

تصدر ماكس فيرستابن سائق ريد بُل مجريات التجارب الحرة الثالثة من جائزة أستراليا الكبرى للفورمولا واحد متقدماً على فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

بعد حصة التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة والتي تأثرت بالأمطار، انطلقت التجارب الحرة الثالثة على حلبة ملبورن بالرغم من تهديد الغيوم التي كانت في السماء، بالرغم من هطول كميات خفيفة قبيل بداية الحصة.

وبسبب عدم الاستفادة من التجارب الحرة الثانية، بالتالي قامت أغلب الفرق بالخروج مع كميات كبيرة من الوقود ومن ثم بعدها إجراء محاكاة التصفيات.

افتتح بطل العالم بأسرع زمن مبدئي على إطارات ميديوم بينما تقدم بعدها كارلوس ساينز سائق فيراري إلى الصدارة لفترة وجيزة على متن إطارات سوفت، لكن الهولندي عاد وانتزع المركز الأول مع دقيقة و18.741 ثانية.

لكن سرعان ما تفوق عليه شارل لوكلير سائق فيراري على متن سوفت.

سيرجيو بيريز سائق ريد بُل الآخر بقي في المرآب خلال القسم الأول للحصة حيث كان الميكانيكيون يعملون على سيارته. خاصة وأن خسارة الوقت في التجارب الحرة الثانية ستؤثر على المكسيكي.

وبعد مرور 15 دقيقة خرج فرناندو ألونسو على إطارات سوفت ليسجل أسرع الأزمنة، لكن ساينز رد عليه مباشرة مع دقيقة و18.127 ثانية.

وتم رفع العلم الأحمر لفترة وجيزة بعد انتصاف الحصة بقليل لإزالة قطع من جانب سيارة نيك دي فريز الذي تعرض لحادث في المنعطف التاسع. لكن بعد ثلاث دقائق عادت الحصة مجدداً.

تحسّن ظروف المسار السريع أدى إلى سلسلة من الأزمنة السريعة في الدقائق العشر الأخيرة، قبل أن تهطل الأمطار بشكل خفيف في المنعطف الأول، ما أثر على بيريز ولوكلير.

سجل ألونسو دقيقة و17.727 ثانية ولم يتفوق عليه سوى فيرستابن بدقيقة و17.565 ثانية.

إستيبان أوكون سائق ألبين استعاد من تحسن ظروف المسار ليسجل ثالث أسرع الأزمنة بفارق ثلاثة أعشار الثانية خلف فيرستابن وأمام جورج راسل سائق مرسيدس بفارق 0.017 ثانية فقط.

بيير غاسلي سائق ألبين الآخر احتل المركز الخامس تلاه بيريز، الذي خرج عن المسار مرتين تحت الكبح خلال الحصة.

ساينز ولويس هاميلتون، أحرزا المركزين السابع والثامن، بينما أكمل لانس سترول سائق أستون مارتن وجو غوانيو سائق ألفا تاوري ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثالثة:

المركز السائق الهيكل المحرّك التوقيت الفارق
1 Netherlands ماكس فيرشتابن Red Bull Red Bull 1:17.565  
2 Spain فرناندو ألونسو Aston Martin Mercedes 1:17.727 0.162
3 France إستيبان أوكون Alpine Renault 1:17.938 0.373
4 United Kingdom جورج راسل Mercedes Mercedes 1:17.955 0.390
5 France بيير غاسلي Alpine Renault 1:18.094 0.529
6 Mexico سيرجيو بيريز Red Bull Red Bull 1:18.123 0.558
7 Spain كارلوس ساينز الإبن Ferrari Ferrari 1:18.127 0.562
8 United Kingdom لويس هاميلتون Mercedes Mercedes 1:18.138 0.573
9 Canada لانس سترول Aston Martin Mercedes 1:18.198 0.633
10 China غوانيو جو Alfa Romeo Ferrari 1:18.330 0.765
11 Germany نيكو هلكنبرغ Haas Ferrari 1:18.410 0.845
12 Thailand ألكسندر ألبون Williams Mercedes 1:18.553 0.988
13 Monaco شارل لوكلير Ferrari Ferrari 1:18.691 1.126
14 Australia أوسكار بياستري McLaren Mercedes 1:18.713 1.148
15 Finland فالتيري بوتاس Alfa Romeo Ferrari 1:18.809 1.244
16 Japan يوكي تسونودا AlphaTauri Red Bull 1:18.901 1.336
17 United States لوجان سارجينت Williams Mercedes 1:18.947 1.382
18 Denmark كيفن ماغنوسن Haas Ferrari 1:19.056 1.491
19 Netherlands نيك دي فريز AlphaTauri Red Bull 1:19.092 1.527
20 United Kingdom لاندو نوريس McLaren Mercedes 1:19.146 1.581
المقال السابق هورنر يردّ على تلميحات بيريز حول تركيز ريد بُل على سيارة واحدة
المقال التالي فيرستابن يسجل الزمن الأسرع في تصفيات ملبورن النارية ومرسيدس تتألق مع راسل وهاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه