تقرير التجارب
فورمولا 1 سنغافورة
فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في سنغافورة أمام بياستري وسيارتي مرسيدس
سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة على حلبة مارينا باي في سنغافورة، متقدماً على أوسكار بياستري سائق مكلارين، وجورج راسل سائق مرسيدس.
تم التحرير: 04-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك ماوجر
شهدت الحصة حادثة أخرى لسائق ريسينغ بولز، ليام لاوسون، بعد أن تعرض لحادثة أخرى يوم أمس في التجارب الحرة الثانية.
لكن نجح سائق ريد بُل بتسجيل الزمن الأسرع ليخرج متصدراً أمام بياستري وسيارتي مرسيدس.
وكان سائق مكلارين لاندو نوريس الأسرع في البداية على الإطارات المتوسطة "ميديوم"، مسجلاً زمناً بلغ 1:31.021 دقيقة في أول 15 دقيقة من الحصة.
اقترب منه كل من ماكس فيرستابن سائق ريد بُل ولويس هاميلتون (فيراري) على الإطارات الصفراء، بتوقيتين 1:31.358 و1:31.448 على التوالي.
ورغم أن ظروف النهار لا تعكس تماماً أجواء التصفيات والسباق الليلي، ركزت معظم الفرق على السرعة على لفة واحدة، نظراً لأهمية مركز الانطلاق في حلبة مارينا باي أكثر من أي مكان آخر.
كان أندريا كيمي أنتونيللي أول من دخل في نطاق 1:30 دقيقة على الإطارات اللينة "سوفت"، بزمن 1:30.760، قبل أن يتفوق عليه شارل لوكلير بتوقيت 1:30.651، ثم نوريس بـ 1:30.292، وأخيراً فيرستابن الذي تصدر بـ 1:30.148.
وجاء المتصدر لبطولة العالم أوسكار بياستري قريباً جداً من توقيت فيرستابن بفارق 0.017 ثانية فقط في محاولته الأخيرة، في عطلة نهاية أسبوع قد يحسم فيها فريق مكلارين لقب الصانعين للموسم الثاني على التوالي.
أكمل جورج راسل المراكز الثلاثة الأولى بفارق 0.049 ثانية فقط، لكنه أعرب عن قلة ثقته عند المنعطف 16، حيث تعرض لحادث “غريب” في التجارب الحرة الثانية.
وسجل أنتونيللي ونوريس نفس التوقيت تماماً (1:30.237) ليحتلا المركزين الرابع والخامس، تلاهما كارلوس ساينز، إسحاق حجار، هاميلتون ونيكو هلكنبرغ.
بذلك ضمّت المراتب التسع الأولى سبعة فرق مختلفة بفارق نصف ثانية فقط، فيما جاءت سيارات هاس، أستون مارتن وألبين خلفهم.
تسبّب ليام لاوسون برفع العلم الأحمر بعد 15 دقيقة من الحصة، عندما فقد السيطرة على سيارته التابعة لفريق ريسينغ بولز عند مخرج المنعطف 7 واصطدم بالحائط الخارجي.
حيث يواجه الفريق الإيطالي سباقاً مع الزمن لإصلاح السيارة قبل التصفيات، خاصة مع الأضرار الواضحة في الجناح ونظام التعليق.
وسيحقق الحكام في احتمال ارتكاب هاميلتون لمخالفة خلال فترة العلم الأحمر بعد انتهاء الحصة.
وبعيداً عن حادث لاوسون، ارتكب بعض السائقين أخطاء بسيطة تمثلت بخروج كل من فرانكو كولابنتو، ساينز وأليكس ألبون إلى منطقة الهروب الآمن عند المنعطف 14 دون أضرار.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن: نحتاج إلى المزيد من السرعة رغم الأداء المُرضي في تجارب الجمعة في سنغافورة
فورمولا 1تغريم فيراري لقاء حادثة لوكلير ونوريس في خط الحظائر في سنغافورة
فورمولا 1لوكلير يشرح حالة الارتباك التي تسبّبت في حادثه مع نوريس في التجارب الثانية
التجارب الحرة الثالثة
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 16
1:30.148
S 197.275 2 أ. بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 26
+0.017
1:30.165
0.017 S 197.238 3 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 18
+0.049
1:30.197
0.032 S 197.168 4 أ. أنتونيللي مرسيدس 12
Mercedes Mercedes 19
+0.089
1:30.237
0.040 S 197.081 5 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 26
+0.089
1:30.237
0.000 S 197.081 6 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 23
+0.244
1:30.392
0.155 S 196.743 7 إ. حجار ريسينغ بولز 6
RB Honda 25
+0.341
1:30.489
0.097 S 196.532 8 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 23
+0.411
1:30.559
0.070 S 196.380 9 ن. هلكنبرغ ساوبر 27
Sauber Ferrari 22
+0.489
1:30.637
0.078 S 196.211 10 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 23
+0.503
1:30.651
0.014 S 196.180 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: نحتاج إلى المزيد من السرعة رغم الأداء المُرضي في تجارب الجمعة في سنغافورة
المقال التالي هاميلتون يُواجه خطر تلقي عقوبة على شبكة انطلاق سباق سنغافورة بعد خرقٍ للعلم الأحمر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مكلارين
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لاندو نوريس يدعم انتقادات فيرستابن لمطبّات حلبة أوستن ويكشف عن تناول مسكنات للصداع قبل القيادة
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كيمي أنتونيللي بعد تحقيق البول بوزيشن في أوستن: "السباق لن يكون سهلًا على الإطلاق"
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
فيرستابن بعد تأهله ثانيًا في أوستن: "لم أقدم الأداء الذي كنت أتوقعه في القسم الثالث من التصفيات"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك