تقرير التجارب

فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثالثة في سنغافورة أمام بياستري وسيارتي مرسيدس

سجل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الثالثة على حلبة مارينا باي في سنغافورة، متقدماً على أوسكار بياستري سائق مكلارين، وجورج راسل سائق مرسيدس.

شهدت الحصة حادثة أخرى لسائق ريسينغ بولز، ليام لاوسون، بعد أن تعرض لحادثة أخرى يوم أمس في التجارب الحرة الثانية.

لكن نجح سائق ريد بُل بتسجيل الزمن الأسرع ليخرج متصدراً أمام بياستري وسيارتي مرسيدس.

وكان سائق مكلارين لاندو نوريس الأسرع في البداية على الإطارات المتوسطة "ميديوم"، مسجلاً زمناً بلغ 1:31.021 دقيقة في أول 15 دقيقة من الحصة.

اقترب منه كل من ماكس فيرستابن سائق ريد بُل ولويس هاميلتون (فيراري) على الإطارات الصفراء، بتوقيتين 1:31.358 و1:31.448 على التوالي.

ورغم أن ظروف النهار لا تعكس تماماً أجواء التصفيات والسباق الليلي، ركزت معظم الفرق على السرعة على لفة واحدة، نظراً لأهمية مركز الانطلاق في حلبة مارينا باي أكثر من أي مكان آخر.

كان أندريا كيمي أنتونيللي أول من دخل في نطاق 1:30 دقيقة على الإطارات اللينة "سوفت"، بزمن 1:30.760، قبل أن يتفوق عليه شارل لوكلير بتوقيت 1:30.651، ثم نوريس بـ 1:30.292، وأخيراً فيرستابن الذي تصدر بـ 1:30.148.

وجاء المتصدر لبطولة العالم أوسكار بياستري قريباً جداً من توقيت فيرستابن بفارق 0.017 ثانية فقط في محاولته الأخيرة، في عطلة نهاية أسبوع قد يحسم فيها فريق مكلارين لقب الصانعين للموسم الثاني على التوالي.

أكمل جورج راسل المراكز الثلاثة الأولى بفارق 0.049 ثانية فقط، لكنه أعرب عن قلة ثقته عند المنعطف 16، حيث تعرض لحادث “غريب” في التجارب الحرة الثانية.

وسجل أنتونيللي ونوريس نفس التوقيت تماماً (1:30.237) ليحتلا المركزين الرابع والخامس، تلاهما كارلوس ساينز، إسحاق حجار، هاميلتون ونيكو هلكنبرغ.

بذلك ضمّت المراتب التسع الأولى سبعة فرق مختلفة بفارق نصف ثانية فقط، فيما جاءت سيارات هاس، أستون مارتن وألبين خلفهم.

تسبّب ليام لاوسون برفع العلم الأحمر بعد 15 دقيقة من الحصة، عندما فقد السيطرة على سيارته التابعة لفريق ريسينغ بولز عند مخرج المنعطف 7 واصطدم بالحائط الخارجي.

حيث يواجه الفريق الإيطالي سباقاً مع الزمن لإصلاح السيارة قبل التصفيات، خاصة مع الأضرار الواضحة في الجناح ونظام التعليق.

وسيحقق الحكام في احتمال ارتكاب هاميلتون لمخالفة خلال فترة العلم الأحمر بعد انتهاء الحصة.

وبعيداً عن حادث لاوسون، ارتكب بعض السائقين أخطاء بسيطة تمثلت بخروج كل من فرانكو كولابنتو، ساينز وأليكس ألبون إلى منطقة الهروب الآمن عند المنعطف 14 دون أضرار.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثالثة

1 - 2
المركز	السائق	#	الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1	Red Bull	Red Bull	16	1:30.148		S	197.275
2	أ. بياستري مكلارين	81	McLaren	Mercedes	26	+0.017 1:30.165	0.017	S	197.238
3	ج. راسل مرسيدس	63	Mercedes	Mercedes	18	+0.049 1:30.197	0.032	S	197.168
4	أ. أنتونيللي مرسيدس	12	Mercedes	Mercedes	19	+0.089 1:30.237	0.040	S	197.081
5	ل. نوريس مكلارين	4	McLaren	Mercedes	26	+0.089 1:30.237	0.000	S	197.081
6	ك. ساينز الإبن ويليامز	55	Williams	Mercedes	23	+0.244 1:30.392	0.155	S	196.743
7	إ. حجار ريسينغ بولز	6	RB	Honda	25	+0.341 1:30.489	0.097	S	196.532
8	ل. هاميلتون فيراري	44	Ferrari	Ferrari	23	+0.411 1:30.559	0.070	S	196.380
9	ن. هلكنبرغ ساوبر	27	Sauber	Ferrari	22	+0.489 1:30.637	0.078	S	196.211
10	ش. لوكلير فيراري	16	Ferrari	Ferrari	23	+0.503 1:30.651	0.014	S	196.180
شاهد كامل النتائج