تقرير التجارب
فورمولا 1 كندا
فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى في كندا وحادث يحطم سيارة لوكلير
بدأ بطل العالم الحالي، ماكس فيرستابن عطلة نهاية الأسبوع لجائزة كندا الكبرى في القمة، بعدما تصدّر التجارب الحرة الأولى على حلبة "جيل فيلنوف" في مونتريـال، ضمن حصة فوضوية اتسمت بالعديد من الانزلاقات على مسار زلق ومنخفض التماسك.
تم التحرير: 13-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات
في أجواء مشمسة وباردة نسبياً، انطلقت التجارب الحرة الأولى وسط سلسلة من الأخطاء والانزلاقات من عدة سائقين.
البداية كانت مع سائق ألبين فرانكو كولابنتو الذي انزلقت سيارته عند المنعطف الثاني في أول لفة سريعة له، في مؤشر لما ستكون عليه الحصة التي استمرت ساعة واحدة.
شارل لوكلير، سائق فيراري، سجل أسرع زمن في المراحل الأولى، لكن بعد مرور 15 دقيقة فقط، اصطدم بالجدار عند المنعطف الثالث بعد تعرض لقفل في الإطار الأمامي الأيمن حيث انحرفت السيارة، ما أدى إلى تحطم الزاوية الأمامية اليسرى من سيارته والتسبب برفع العلم الأحمر مؤقتاً.
قدّم لوكلير اعتذاره للفريق ووصف الحادث بأنه "خطأ سائق"، لكنه لم يكن الوحيد الذي ارتكب أخطاء خلال الحصة، إذ شوهد كل من جورج راسل (مرسيدس) ولاندو نوريس (مكلارين) وهما يخرجان إلى العشب بعد فقدان السيطرة، بينما قام زميل لوكلير، لويس هاميلتون، بدورة كاملة في المنعطف الضيق الشهير.
بعد استئناف الحصة، سجل راسل توقيتاً بلغ 1:13.535 على الإطارات اللينة "سي6"، وهي نفسها التي استُخدمت في إيمولا وموناكو، متفوقاً على زمن سابق لـ فيرستابن.
لكن فيرستابن عاد وتصدر أسرع الأزمنة بتوقيت 1:13.193، بينما ظهر كارلوس ساينز، سائق ويليامز، في مراكز الصدارة.
أليكس ألبون، على متن سيارة ويليامز الثانية، سجل زمناً وضعه بين فيرستابن وساينز، في بداية مبشرة للفريق البريطاني، رغم أن مدير الفريق جيمس فاولز اعترف لشبكة سكاي بأنهم ينفذون برنامجاً مختلفاً ويبدون في موقع أعلى من مستواهم الفعلي.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسالة براد بيت إلى لويس هاميلتون بعد تدريبات القيادة استعدادًا لفيلم الفورمولا 1
فورمولا 1 بياستري يفضّل أن يلاحق الأرقام القياسية وهو بطل للعالم
خلال الدقائق العشر الأخيرة، لم يتمكن أحد من تهديد صدارة فيرستابن ولا سيارتي ويليامز. حيث أنهى الهولندي الحصة متقدماً بفارق 0.039 ثانية فقط عن ألبون، رغم أنه كاد يصطدم بحائط الأبطال الشهير في المنعطف الأخير.
خلف ساينز صاحب المركز الثالث، كان توقيت راسل السابق كافياً لوضعه في المركز الرابع، تلاه هاميلتون، الذي خرج عن المسار خلال الدقائق الأخيرة.
واصل إسحاق حجار بدايته القوية هذا الموسم مع فريق ريسينغ بولز وأنهى سادساً، تلاه لاندو نوريس (مكلارين) الذي سجل أسرع مقطع ثانٍ في اللحظات الأخيرة، ثم زميله ليام لوسون.
سجل بيير غاسلي الزمن التاسع، وكان آخر من تفوق على توقيت لوكلير المبكر، الذي أنهى الحصة عاشراً رغم انسحابه المبكر بعد الحادث.
التجارب الحرة الأولى
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية معلومات السائق معلومات السائق
1
-
4
المعلومات الرئيسية بيانات إضافية
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 28
1:13.193
S 214.495 2 أ. ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 28
+0.039
1:13.232
0.039 S 214.381 3 ك. ساينز الإبن ويليامز 55
Williams Mercedes 31
+0.082
1:13.275
0.043 S 214.255 4 ج. راسل مرسيدس 63
Mercedes Mercedes 29
+0.342
1:13.535
0.260 S 213.498 5 ل. هاميلتون فيراري 44
Ferrari Ferrari 30
+0.427
1:13.620
0.085 S 213.251 6 إ. حجار ريسينغ بولز 6
RB Honda 31
+0.438
1:13.631
0.011 S 213.219 7 ل. نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 30
+0.458
1:13.651
0.020 S 213.162 8 ل. لاوسون ريسينغ بولز 30
RB Honda 30
+0.544
1:13.737
0.086 S 212.913 9 ب. غاسلي ألبين 10
Alpine Renault 29
+0.624
1:13.817
0.080 S 212.682 10 ش. لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 9
+0.692
1:13.885
0.068 S 212.486 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كولابينتو شعر بأنّه "خارج الإيقاع" مع إعداد سيارة ألبين
المقال التالي مارتن براندل يتوقع بطل السائقين ويحذر ريد بُل: "عليهم تقديم النتائج الآن"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك