فيرستابن يتجه لتلقي عقوبة على شبكة انطلاق سباق البرازيل

قد يتم وضع محرك جديد لسيارة الهولندي بطل العالم خلال جولة البرازيل، وذلك نظراً لقلق العلامة النمساوية إزاء ضعف السرعة على المقاطع المستقيمة.

وواجه بطل العالم ثلاث مرات صعوبات في سباق المكسيك، حيث أدت مشاكل المحرك في التجارب يوم الجمعة إلى تبديل وحدة الطاقة لبقية الجولة.

ورغم أن وحدة الطاقة لم تعانِ من مشاكل ميكانيكية، لكن الفريق قلق إزاء انخفاض تأديتها بسبب المسافة المقطوعة.

وأشارت بيانات أول منطقة لقياس السرعة القصوى للسيارات قبل تفعيل ’دي آر أس، إلى سرعة قصوى لسيارة فيرستابن بلغت 251.4 كيلومتراً في الساعة، أقل من زميله سيرجيو بيريز مع 253.4 كيلومتراً في الساعة.

وفي المنطقة الثانية، كان فيرستابن ثاني أبطأ السيارات، مع 299.6 كيلومتراً في الساعة مقارنة مع بيريز بـ 303.1 كيلومتراً في الساعة وخصمه لاندو نوريس مع 307.9 كيلومتراً في الساعة.

ووسط معاناة ريد بُل مع تأدية سيارتها مقارنة بالمنافسين؛ مكلارين وفيراري، فإن العلامة النمساوية تأمل تعزيز آمال فيرستابن بوحدة طاقة جديدة.

ورغم أن عقوبتي فيرستابن كانتا محطّ الجدل مؤخراً، لكن ريد بُل أكدت أن انخفاض السرعة القصوى مصدر قلق أكبر.

حيث قال هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "الأمر الملق لنا هو عدم قدرتنا على وضع الإطارات ضمن نافذة العمل - سواء مع ميديوم وهارد".

وأكمل: "لم نكن قريبين على الإطلاق من فريقي الصدارة، أعتقد أن أحد أجزاء المشكلة هو مشاكل المحرك يوم الجمعة".

وأضاف: "علينا القيام بأمر ما. علينا كذلك تغيير المحرك، فقد كنا بطيئين على المقاطع المستقيمة".

وأردف: "المحرك، الذي كان في السيارة، لم يكن من المفترض أن يتواجد ضمنها، وبالتالي قد يحصل ذلك (تبديله) في البرازيل".

وضمن معرض كلامه مع "ORF"، أوضح ماركو أن محرك سيارة فيرستابن المستعمل في سباق المكسيك، كان من المفترض أن يستعمل فقط في التجارب الحرة لبقية الموسم.

فقال: "لم يكن من المفترض أن يستعمل المحرك في السباق، وكلما كان المحرك أقدم، كلما كانت التأدية أضعف".

وأكمل: "قد تكون العقوبة، التراجع خمسة مراكز. وذلك ليس بالرقم الكبير في البرازيل حيث يمكنك التجاوز بسهولة نسبياً".

وأضاف: "كنا نتأخر ما بين 3- 8 كيلومترات في الساعة مقارنة بالمنافسين".

يشار إلى أن الفارق بين فيرستابن ونوريس ضمن ترتيب بطولة  السائقين قد انخفض إلى 47 نقطة بعد سباق المكسيك.